Hơn 17 năm gắn bó với ngành hàng không

Tốt nghiệp đại học Bách khoa Hà Nội chuyên ngành Kỹ thuật hàng không năm 2006, anh Trần Quốc Cường trở thành thành viên ngôi nhà chung VAECO năm 2007 (lúc đó còn là xí nghiệp sửa chữa máy bay A76) – khi còn rất trẻ. Sau 10 năm làm việc trực tiếp với tàu bay tại Trung tâm Bảo dưỡng Ngoại trường Hà Nội với chứng chỉ CRS B1 tàu bay Airbus A320/A321, anh chuyển về Trung tâm Điều hành bảo dưỡng và tham gia công tác hỗ trợ kỹ thuật, theo dõi tình trạng đội bay Airbus A320/A321 của Vietnam Airlines. 

Hiện tại, anh Trần Quốc Cường đang công tác tại Trung tâm Đào tạo VAECO với vai trò là giáo viên chuyên trách về cơ bản máy bay, giáo viên chuyển loại tàu bay Airbus A320/A321 và chứng chỉ CRS B1 tàu Airbus A320/A321.

Với hơn 17 năm gắn bó với ngành hàng không, anh Cường đã trải qua nhiều vị trí công tác khác nhau, từ kỹ thuật viên trực tiếp bảo dưỡng máy bay đến chuyên viên hỗ trợ kỹ thuật. Tuy nhiên, niềm đam mê truyền dạy kiến thức đã thôi thúc anh chuyển hướng sang công tác giảng dạy.

Anh Cường chia sẻ: “Trong quá trình công tác, mình đã tham gia khá nhiều chương trình đào tạo Nhân viên kỹ thuật với vai trò là học viên, được truyền đạt kiến thức và kinh nghiệm từ những người giáo viên, những người đồng nghiệp rất tận tâm và nhiệt huyết. Từ đó, mình đã mong ước có một ngày tích lũy được thật nhiều kiến thức và kinh nghiệm và sau đó truyền đạt lại cho những đồng nghiệp của mình.”

Với mong muốn đó, khi còn ở Trung tâm bảo dưỡng Ngoại trường cũng như ở Trung tâm điều hành bảo dưỡng, anh Cường đã tham gia vào công tác giảng dạy, huấn luyện, hướng dẫn về kỹ thuật cho các nhân viên mới, các nhân viên cần  bồi dưỡng để thi chứng chỉ. “Mỗi khi mình tham gia giảng dạy cho một khóa đào tạo và nhìn thấy những học viên, những đồng nghiệp của mình ngày càng trưởng thành có được những thành tựu trong công tác kỹ thuật, mình thấy thật vui, thật tự hào. Và đến nay, khi mình trở thành một giáo viên chuyên trách, cảm giác đó vẫn luôn theo mình trong suốt quá trình giảng dạy.” – Anh Cường tâm sự.

Những nguyên tắc vàng trong giảng dạy

Với anh Cường, việc truyền đạt kiến thức chỉ là một phần, quan trọng hơn là giúp học viên hình thành ý thức trách nhiệm, thái độ làm việc nghiêm túc và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an toàn. Anh luôn nhấn mạnh: “Trước khi là một kỹ sư giỏi, học viên cần phải là những người có ý thức trách nhiệm cao, có thái độ đúng mực với công việc.”

Chia sẻ về những “nguyên tắc vàng” trong giảng dạy, anh Cường cho biết: “Mình đã trải qua 17 năm trực tiếp bảo dưỡng và hỗ trợ kỹ thuật cho các chuyến bay, thế nên mình thấy bên cạnh việc truyền đạt các kiến thức, kỹ năng thì ý thức, thái độ trong công việc là điều mình luôn nhắc nhở các học viên. Nguyên tắc của mình là trước khi học kiến thức, người học viên cần phải biết thế nào là ý thức trách nhiệm, thế nào là thái độ đúng mực với công việc, với đồng nghiệp, với hành khách. Do đó mình luôn hướng dẫn học viên rất kỹ về các quy tắc an toàn, ý thức công việc trước khi bắt đầu các tiết học về kiến thức.”

Gắn bó với công việc giảng dạy với xuất phát từ mong muốn truyền đạt những kiến thức, kinh nghiệm, trải nghiệm của bản thân đối với nghề kỹ thuật máy bay, nghề “thợ máy”, điều khiến anh Cường cảm thấy thú vị nhất khi gắn bó với công việc này là chứng kiến các thế hệ học viên tiếp nhận được kiến thức, kinh nghiệm mà anh truyền đạt; áp dụng chúng cho công tác kỹ thuật và phát triển được sự nghiệp của họ. Và điều tự hào nhất là “Mỗi khi gặp mình, trong mắt họ mình vẫn là một người thầy” – có lẽ đây cũng là niềm hạnh phúc của anh Cường nói riêng và mọi người thầy nói chung.

“Nhìn học viên thích thú khi thực hành, mình càng thấy công việc thật sự có ý nghĩa”

Trong suốt quá trình giảng dạy, anh Cường đã “gom nhặt” được rất nhiều kỉ niệm đáng nhớ.
Nếu nói về số lượng khóa học viên đã tham đào tạo, anh Cường khó có thể nhớ được, vì hằng năm VAECO có rất nhiều các khóa đào tạo về kỹ thuật, từ các khóa đào tạo cơ bản cho các học viên mới, đến các khóa đào tạo cập nhật kiến thức cho nhân viên kỹ thuật lâu năm, hay đơn giản là các khóa đào tạo làm quen với máy bay cho các nhân viên rửa tàu. Nhưng có lẽ kỉ niệm ấn tượng nhất đối với anh là việc lần đầu tiên tham gia khóa đào tạo cơ bản cho sinh viên trường Trường Đại học Khoa học và Công nghệ Hà Nội (USTH).

Anh tâm sự: “Thực sự đó là trải nghiệm khó quên vì khi tham gia khóa đào tạo này, mình cũng không ngờ sẽ gặp nhiều khó khăn như vậy. Đầu tiên là khó khăn so với các khóa đào tạo về chuyên ngành máy bay: từ việc tổng hợp lại những kiến thức cơ bản cho phù hợp với học viên; đến việc truyền đạt những kiến thức này, áp dụng chúng vào công tác bảo dưỡng tàu bay. Tiếp theo phải lan tỏa được ý thức trách nhiệm, quy tắc an toàn trong công việc. Đó là một thử thách, nhưng khi mình vượt qua giai đoạn đầu, thấy các em hiểu và áp dụng được những kiến thức, nắm bắt được các quy tắc an toàn, có ý thức trách nhiệm trong việc học tập, thực hiện các bài tập thực hành, mình thấy rất vui.”

Nhìn thấy các em thích thú khi thực hành trong các xưởng đào tạo, khi tham gia thực hành trực tiếp dưới tàu bay; mình càng thấy công việc của mình thật sự có ý nghĩa.” – Anh Cường chia sẻ.

Hiện tại, anh Trần Quốc Cường đang tham gia vào dự án xin phê chuẩn tổ chức đào tạo EASA 147 (chứng chỉ được Cơ quan An toàn Hàng không Châu Âu cấp cho đơn vị đào tạo đạt tiêu chuẩn) của Trung tâm đào tạo VAECO. Anh đặt mục tiêu trong năm 2025 sẽ trở thành một giáo viên đạt chuẩn EASA, góp phần nâng cao chất lượng đào tạo nguồn nhân lực cho ngành hàng không Việt Nam.