Nếu phi công là những người lái máy bay thì kiểm soát viên không lưu là những người “lái phi công”. Người trên trời, người dưới đất, tiếp xúc với nhau 24/24 qua bộ đàm, phối hợp nhịp nhàng với nhau trong điều kiện “không thấy mặt người chỉ nghe tiếng nói”. Tuy nhiều điểm khác biệt nhưng họ đều có điểm chung là tinh thần kỷ cương, nhanh nhẹn, bản lĩnh và chuyên nghiệp.
Ngày 11/2 vừa qua, Đoàn Cơ sở Đoàn bay 919 và Liên chi đoàn Kiểm soát Tiếp cận tại sân bay Nội Bài đã có buổi giao lưu, gặp gỡ để tăng cường sự hiểu biết lẫn nhau, thảo luận cách phối hợp trong công việc sao cho hiệu quả và đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Tiếp đó, các đoàn viên chia làm 2 nhóm lần lượt tham quan đài kiểm soát và trung tâm tiếp cận, tận mắt chứng kiến công việc của các kiểm soát viên không lưu, tìm hiểu những điểm tương đồng giữa các thiết bị mà phi công kiểm soát viên không lưu sử dụng.
Các đoàn viên tham quan đài kiểm soát và trung tâm tiếp cận… (Ảnh: Phương Thoa).
Theo dự kiến, chương trình ban đầu dành một khoảng thời gian để giao lưu bóng rổ giữa ĐTN của 2 đơn vị, tuy nhiên các đoàn viên đã kéo dài thời gian thảo luận, nhằm chia sẻ những câu chuyện thực tế, những tình huống hay gặp, cần khắc phục để hai bên rút kinh nghiệm, đảm bảo công việc được phối hợp nhịp nhàng, hiệu quả và an toàn nhất. Những quy định mới áp dụng cũng được trích dẫn. Ngoài các câu hỏi giao lưu như các áp lực của nghề không lưu hay phi công, các câu hỏi chuyên môn như: vận tốc, khoảng cách tối thiểu của từng loại máy bay, những bất lợi khi trang thiết bị sân bay chưa đồng đều với các phương tiện của đài chỉ huy, chuyển sóng vùng trời nhằm giảm giãn cách… đều được thảo luận sôi nổi.
Trong không khí giao lưu cởi mở, đầy tính chia sẻ, buổi thảo luận đã đem lại rất nhiều nội dung thực tế, bổ ích cho các phi công cũng như kiểm soát viên không lưu, giúp họ hiểu nhau hơn và phối hợp ăn ý hơn. (Ảnh: Nguyễn Trung Bằng – VATM).
Sắp tới Đoàn thanh niên giữa 2 đơn vị sẽ tiếp tục giao lưu tại miền Trung và miền Nam để thắt chặt hơn nữa mối quan hệ khăng khít này.
