Sân bay Amsterdam Schiphol sẽ tăng phí hàng không lên 37%
Trước đây, Amsterdam Schiphol từng giành được nhiều giải thưởng và được coi là sân bay ‘tốt nhất’ ở Châu Âu. Nhưng do tình trạng tắc nghẽn tại nhà ga duy nhất và giới hạn công suất do chính phủ đưa ra, sân bay này đã mất đi vị thế hàng đầu. Sân bay Schiphol có nhiều đường băng nên không thiếu sức chứa đường băng như sân bay Heathrow London chỉ với hai đường băng.
Hiện nay, Schiphol dường như đang đi theo bước chân của London Heathrow bằng cách tiếp tục tăng phí lên đáng kể. Để khai thác tại Schiphol, các hãng hàng không sẽ phải trả khoản phí tăng hơn 37% trong ba năm, tương đương trung bình thêm 15 euro cho mỗi hành khách vào năm 2027 so với năm 2024. Việc tăng phí này là do lạm phát cao bất thường và lãi suất tăng mạnh trong ba năm qua.

Các hãng hàng không rất không hài lòng, đặc biệt là KLM, nơi Schiphol là hub của hãng này. KLM cho biết mức tăng như vậy sẽ khiến Schiphol trở thành sân bay đắt đỏ thứ hai ở châu Âu.
Tổng giám đốc điều hành của KLM, Marjan Rintel cho biết: “Schiphol đang đổ toàn bộ chi phí cho mọi sự cố và Covid-19 lên các hãng hàng không. Tôi cho rằng đây là một quyết định không khôn ngoan, vì khi làm như vậy, vị thế cạnh tranh của Schiphol sẽ bị suy yếu. Điều này gây ra rủi ro cho chức năng hoạt động của hub, ảnh hưởng xấu đến khả năng kết nối của Hà Lan và nền kinh tế của chúng ta.”
British Airways trở lại Bangkok
British Airways đã khởi động lại đường bay tới Bangkok sau bốn năm gián đoạn, với các chuyến bay hiện khởi hành từ Gatwick thay vì Heathrow.
