Home Hàng không toàn cầu

Aviation News 1/8: United Airlines mua nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) tại Sân bay Chicago O’Hare

01/08/2024
11:31
522

United Airlines mua nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) tại Sân bay Chicago O’Hare; Cân nhắc phương án đầu tư mở rộng sân bay Phù Cát… là những tin chính trong bản tin hàng không ngày 1/8/2024.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

United Airlines mua nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) tại Sân bay Chicago O’Hare

United Airlines đã trở thành hãng hàng không đầu tiên mua nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) để sử dụng tại Sân bay Quốc tế Chicago O’Hare, với lý do tín dụng thuế SAF tại bang Illinois là nhân tố chính trong quyết định này.

Năm nay, hãng hàng không này sẽ nhận 1 triệu gallon SAF Neste MY pha trộn nhiên liệu máy bay phản lực thông thường, với nguồn cung đầu tiên sẵn sàng vào tháng 8 từ nhà máy SAF của Neste ở Houston. Năm ngoái, bang Illinois đã giới thiệu khoản tín dụng mua SAF cho mỗi gallon SAF được bán hoặc sử dụng bởi một hãng hàng không trong bang, giúp thúc đẩy việc sử dụng SAF. Đây là sân bay thứ năm mà United đã mua SAF để sử dụng, cùng với Los Angeles,San Francisco, London và Amsterdam.

Năm 2022, Neste đã cung cấp 2,5 triệu gallon SAF cho United tại Amsterdam Schiphol, tiếp theo là 1,5 triệu gallon cho các chuyến bay của hãng từ San Francisco vào năm 2023. Hãng hàng không này đã mua SAF nhiều nhất trong các hãng hàng không của Mỹ vào năm 2023.

Cân nhắc phương án đầu tư mở rộng sân bay Phù Cát

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Phù Cát.

Theo Bộ GTVT, tại Quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, để đáp ứng công suất theo quy hoạch và bảo đảm duy trì hoạt động quân sự thường xuyên, Bộ GTVT đã quy hoạch bố trí bổ sung đường cất hạ cánh số 2 về phía Tây để khai thác hàng không dân dụng tương đối độc lập với quân sự.

Đồng thời, bố trí khu hàng không dân dụng về phía Nam (khu vực các công trình quân sự hiện hữu) để thuận lợi kết nối giao thông, hạn chế ảnh hưởng đến nhau giữa khu hàng không dân dụng và quân sự.

Sau khoảng 60 năm sử dụng (vượt gần 3 lần tuổi thọ thiết kế), hiện hầu hết các tấm bê tông đã bị nứt, nguy cơ phát sinh mảnh vỡ gây mất an toàn khai thác. Sức chịu tải thấp dẫn đến chỉ đảm bảo khai thác giảm tải các loại tàu bay như A320/321 và tương đương. Với tình trạng trên, Bộ GTVT cho rằng cần thiết phải sửa chữa, cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh này. Tuy nhiên, do đây là đường cất hạ cánh bằng bê tông xi măng nên để sửa chữa, cải tạo, nâng cấp phải đóng cửa sân bay trong thời gian khá dài (không dưới 6 tháng).

China Southern Airlines mở rộng hoạt động ở Christchurch (New Zealand)

Từ ngày 17/12/2024 đến ngày 12/02/2025, China Southern Airlines sẽ khai thác 7 chuyến/tuần đến Christchurch trong mùa cao điểm, cung ứng thêm 75% số ghế so với cùng kỳ năm ngoái. Việc tăng chuyến này nhằm hỗ trợ nhu cầu tăng cao vào dịp Tết nguyên đán .

Các chuyến bay bổ sung sẽ hoạt động vào thứ Ba và thứ Năm, ngoài năm chuyến bay hàng tuần đang khai thác giữa Christchurch và Quảng Châu.

Chuyến bay kéo dài khoảng 12 giờ, được khai thác bằng máy bay Boeing 787-9 Dreamliner với 28 ghế hạng thương gia và tối đa 269 hành khách ở hạng phổ thông.

Trong 8 năm kể từ 2016, China Southern đã vận chuyển gần 400.000 lượt hành khách trên các chuyến bay thẳng đến Christchurch.

Share bài viết: