Các dấu hiệu cho thấy dự báo tải cung ứng ở Châu Âu đang trở nên ổn định hơn, có thể khả năng phục hồi tải cung ứng sẽ chững lại vào Quý III/2022 (so với mức năm 2019). Thêm vào đó, sự phục hồi nhu cầu hành khách ở Châu Âu vẫn sau sự phục hồi ghế cung ứng; tuy nhiên khoảng cách này dường như đang được thu hẹp dần.
Theo dữ liệu lịch bay từ OAG – nhà cung cấp thông tin chuyến bay dạng kỹ thuật số hàng đầu thế giới và cấu hình ghế ngồi của CAPA, trong tuần bắt đầu từ ngày 30/5/2022, tổng số ghế cung ứng ở Châu Âu dự kiến là 29,8 triệu ghế, đạt 87,5% so với cùng tuần năm 2019. Con số này tăng 0,9 điểm phần trăm so với tuần trước nhưng vẫn thấp hơn 12,5% cùng tuần năm 2019, với 34,1 triệu ghế. Đây là tuần có số ghế cung ứng cao nhất từ khi đại dịch bùng phát, sau ba tuần liên tiếp được cải thiện.
Tổng số ghế cung ứng tuần này ở Châu Âu được phân chia như sau: 7,4 triệu ghế cung ứng nội địa, so với 7,8 triệu ghế cùng tuần năm 2019; và 22,4 triệu ghế cung ứng quốc tế, so với 26,3 triệu ghế cùng tuần năm 2019.
Ghế cung ứng nội địa của Châu Âu chỉ còn thấp hơn 5,3% so với năm 2019, tuần trước thấp hơn 9,3%. Con số này gần bằng mức thấp hơn 5,1% đạt được vào cuối tháng 12/2021, đây là tuần tốt nhất thị trường nội địa kể từ khi có đại dịch.
Ghế cung ứng quốc tế thấp hơn 14,6% so với cùng tuần năm 2019, mức giảm thấp nhất từ khi có đại dịch; mặc dù chỉ tốt hơn một chút so với tuần trước (23/5/2022), khi ghế cung ứng giảm -14,7%.
Trong tuần này, Châu Âu đã vượt qua Trung Đông để giữ vị trí thứ tư trong bảng xếp hạng các khu vực về tỷ lệ phần trăm số ghế cung ứng so với mức năm 2019 và tiếp tục xu hướng đi lên, trong khi khu vực Trung Đông đi xuống và tất cả các khu vực khác nhìn chung đều đi ngang từ tuần trước.
Nhu cầu được biểu thị bằng số lượng hành khách cũng đang tăng lên, nhưng với tốc độ thấp hơn so với mức tải cung ứng. Hơn nữa, báo cáo số liệu hành khách cũng trễ hơn một chút. Tỷ lệ phần trăm tải cung ứng theo tuần đạt một mức cao mới so với mức năm 2019 rõ ràng là dấu hiệu tích cực cho ngành hàng không khu vực này. Ngoài ra, sự phát triển ngày càng mạnh mẽ của lịch bay trong tương lai chứng tỏ dấu hiệu tin tưởng ngày càng tăng vào sự phục hồi.
Ngoc Diep- DX
