Theo dự báo của Liên hợp quốc, dân số toàn cầu sẽ đạt 8,6 tỉ người năm 2030, khoảng 9,8 tỉ người năm 2050 và 11,2 tỉ người năm 2100. Trong khi đó, báo cáo của PwC (2018) cho rằng đến năm 2050, quy mô nền kinh tế thế giới có thể tăng gấp đôi so với hiện nay. Việt Nam, Ấn Độ và Bangladesh dự báo sẽ là ba trong số những nền kinh tế phát triển nhanh nhất thế giới.

Đây là điều kiện thuận lợi để ngành hàng không tăng tốc phát triển. Hội đồng sân bay quốc tế (ACI, 2017) cho rằng, cơ cấu thị phần ngành hàng không toàn cầu sẽ có sự dịch chuyển. Các nền kinh tế mới nổi và đang phát triển sẽ chiếm hơn 60% lưu lượng hành khách đi lại bằng máy bay:

Về lưu lượng khách: Theo dự báo của ACI (2017), giai đoạn 2017 – 2040 tốc độ tăng trưởng bình quân hàng năm về lưu lượng hành khách vận chuyển bằng đường hàng không toàn cầu tăng khoảng 4,1%/năm; trong đó Việt Nam là quốc gia có tốc độ tăng trưởng cao nhất toàn cầu (khoảng 7,8%/năm), Ấn Độ 6,8%/năm, Trung Quốc 5,5%/năm.3

Dự báo của ACI về hàng không thế giới.

Tổng lưu lượng hành khách vận chuyển bằng đường hàng không toàn cầu năm 2017 đã đạt 8,2 tỷ lượt khách, trong đó lượng khách quốc tế chiếm 41,4% (khoảng 4,3 tỷ lượt khách), khách nội địa chiếm 58,6% (khoảng 4,8 tỷ lượt khách).

Đến năm 2040, dự báo sẽ tăng lên 20,9 tỷ lượt khách, trong đó khách quốc tế chiếm 48,6% và khách nội địa chiếm 51,4%. Cơ cấu lượng khách theo khu vực trong giai đoạn 2017-2040: khu vực Châu Á – Thái Bình Dương chiếm 42,7%, Châu Âu 26%, Viễn Đông 12,7%, Bắc Mỹ 9,0%, Vùng Caribbean và Mỹ La Tinh 7,0% và khu vực châu Phi 2,6%.

Về lượng hàng hóa: Theo dự báo của ACI (2017), giai đoạn 2017 – 2040, lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không đạt tốc độ tăng trưởng bình quân hàng năm 2,4%/năm. Đến năm 2040, Mỹ vẫn đứng vị trí thứ  nhất trong lĩnh vực này và chiếm 20% thị phần toàn cầu, Trung Quốc chiếm 17,5% và Nhật Bản phải nhường cho UAE ở vị trí thứ ba toàn cầu (chiếm 4,9%).

Tổng lưu lượng hành khách vận chuyển bằng đường hàng không toàn cầu năm 2017 đã đạt 8,2 tỷ lượt khách.

Về số lượt cất/hạ cánh: Theo dự báo của ACI (2017), trong giai đoạn 2017 – 2040 tốc độ tăng trưởng số lượt đăng ký/cất hạ cánh của máy bay trên toàn cầu tăng bình quân 2,0%/năm. Về phát triển sân bay và máy bay: Trung tâm Hàng không CAPA tại Sydney (Australia) nhận định, hơn 1.000 tỷ USD dự kiến sẽ được chi cho việc mở rộng sân bay vào năm 2069, trong đó khu vực châu Á chiếm 50% tổng nhu cầu của toàn cầu.

Bên cạnh đó, nhu cầu sử dụng máy bay mới cũng tăng cao. Theo ước tính của các nhà hoạch định chính sách phát triển hàng không ở Chicago (Mỹ), đến năm 2036, toàn cầu sẽ có khoảng 41.030 chiếc máy bay mới được đưa vào khai thác, trong đó riêng châu Á chiếm 39,1% tổng số máy bay của toàn cầu và đạt tổng giá trị đầu tư khoảng 2,5 nghìn tỷ USD.