Hơn 107 triệu hành khách đã bay qua sân bay quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta vào năm ngoái, khiến nó trở thành sân bay bận rộn nhất thế giới trong năm thứ 21 liên tiếp.

Theo báo cáo sơ bộ tình hình giao thông thế giới của ACI công bố ngày 13/3/2019, lưu lượng hành khách tại sân bay Atlanta cũng tăng 3,3%. Trên toàn cầu, lưu lượng hành khách đã tăng lên 8,8 tỷ, tăng 6% so với năm ngoái, trong khi các chuyến hàng vận chuyển qua đường hàng không tăng 3,2%.

Lưu lượng hành khách tại 20 sân bay bận rộn nhất thế giới tăng 4,7% trong năm 2018 với hơn 1,5 tỷ hành khách tới các sân bay đó.

Hartsfield-Jackson Atlanta (Mỹ) là sân bay bận rộn nhất thế giới với hơn 107 triệu hành khách trong năm 2018.

Tổng Giám đốc Thế giới của ACI, bà Angela Gittens, cho biết: "Thật phấn khích khi thấy sự tăng trưởng lưu lượng hành khách toàn cầu dù việc đối mặt với khí hậu địa chính trị ngày càng căng thẳng và đầy thách thức".

Bà Gittens cũng nói: "Với chi phí đi lại giảm ở nhiều thị trường và tầng lớp trung lưu đang phát triển ở các thị trường mới nổi, tốc độ tăng trưởng lưu lượng hành khách vẫn không thể thay đổi".

"Và đúng như vậy, dự báo trung hạn toàn cầu của ACI cho thấy sự tăng trưởng về nhu cầu dịch vụ hàng không trong giai đoạn 2018 – 2023 sẽ tăng gần 30%. Điều này có nghĩa là nhiều chính phủ phải đối mặt với nhu cầu vượt xa cơ sở hạ tầng sân bay hiện có".

Nhưng bà Gittens cũng cảnh báo về tác động của các chính sách bảo hộ trên toàn thế giới. Bà cho biết: "Hàng không được liên kết chặt chẽ với nền kinh tế toàn cầu và phát triển địa phương. Tuy nhiên, những lời bảo hộ hoa mỹ đã càn quét một số nước phương Tây sẽ tiếp tục kìm hãm sự tăng trưởng trong dòng chảy hiệu quả của con người, hàng hóa và dịch vụ. Cuộc chiến thương mại đang diễn ra giữa Mỹ và một số đối tác thương mại gần đây là một cú sốc cho ngành công nghiệp và chuỗi cung ứng toàn cầu".

Atlanta tiếp tục thống trị thị trường hành khách vì vị trí của nó như một trung tâm kết nối chính và cảng nhập cảnh vào Bắc Mỹ. Chỉ một chuyến bay kéo dài 2 giờ đã có 80% hành khách là người Mỹ.

Không có thay đổi trong bảng xếp hạng của 3 sân bay hàng đầu lần này.

Đứng ở vị trí thứ 2, sân bay quốc tế Thủ đô Bắc Kinh đã vượt qua mốc 100 triệu hành khách vào năm 2018, đạt gần 101 triệu hành khách và tăng 5,4%. Vị trí thứ 3 là sân bay Dubai với 89 triệu hành khách, chỉ tăng 1%. Dubai cũng là sân bay được xếp hạng hàng đầu về lưu lượng hành khách quốc tế, tiếp theo là sân bay Heathrow của London và sân bay quốc tế Hong Kong.

Hãng hàng không United Airlines có trụ sở tại Illinois và có nhiều chuyến bay tới sân bay quốc tế O'Hare ở Chicago.

Sân bay quốc tế O'Hare của Chicago đã đánh bật Atlanta khỏi vị trí số1 về lưu lượng chuyến bay. Sân bay O'Hare đã có gần 904.000 chuyến bay trong năm 2018. Atlanta có hơn 895.000 chuyến và sân bay quốc tế Los Angeles có gần 708.000 chuyến bay.

20 sân bay hàng đầu về lưu lượng chuyến bay đã tăng 2,4% trong năm 2018.

Sân bay quốc tế Hong Kong vẫn là sân bay vận tải hàng không lớn nhất khi chuyển hơn 5,1 triệu tấn hàng hóa trong năm 2018, tăng 1,4% so với năm trước, tiếp theo là sân bay quốc tế Memphis (Tennessee, Mỹ) và sân bay quốc tế Thượng Hải (Trung Quốc).

Sân bay quốc tế Indira Gandhi ở New Delhi là một thị trường hàng không đóng góp cho sự phát triển của Ấn Độ.

Theo phân tích của ACI, Ấn Độ đã vượt qua Nhật Bản để trở thành thị trường hàng không lớn thứ 3 thế giới về lượng hành khách, sau Hoa Kỳ và Trung Quốc. Sân bay quốc tế Indira Gandhi ở New Delhi là bằng chứng cho xu hướng đó, nhảy từ vị trí thứ 16 lên vị trí thứ 12 trong bảng xếp hạng mới nhất với 69,9 triệu hành khách.

Theo VTV