Xin chào Dan! Anh có thể giới thiệu qua về bản thân mình không?
Xin chào các bạn! Tôi là Chandan Bhattacharjee (bạn bè và đồng nghiệp của tôi tại VNA thường gọi tôi là Dan). Tôi được sinh ra ở thành phố Calcutta, Ấn Độ và đã có kinh nghiệm với một vài hãng hàng không ở các quốc gia khác nhau trước khi đến Việt Nam.
Hiện tại, tôi đang công tác ở vị trí Cơ trưởng và Giáo viên bay của Đội bay A321, với khoảng hơn 15.000 giờ bay tích lũy.
Anh có thể chia sẻ hành trình của mình khi đến với VNA không?
Hành trình với VNA của tôi bắt đầu vào năm 2014 cho tới nay. Và thật sự tôi đã có một hành trình suôn sẻ nhờ vào việc cố gắng không ngừng nghỉ với “nguyên tắc 3D” (Devotion, Dedication, Discipline – Tận tâm, Cống hiến và Kỉ luật) do tôi tự đặt ra với bản thân.
Những giai đoạn trong sự nghiệp của tôi với VNA từ khi bắt đầu công việc, huấn luyện và hoàn thành các yêu cầu được Hãng đặt ra đều là những trải nghiệm trau dồi kiến thức vô cùng thú vị. Tôi đã nhận được sự giúp đỡ và hướng dẫn từ những giáo viên bay tận tâm và những người đồng nghiệp đầy nhiệt huyết.
Nhìn lại những năm tháng đã qua với VNA, tôi có thể tự hào nói rằng, mỗi ngày trôi qua đều là một trải nghiệm đáng giá với những loại hình khai thác đa dạng dưới những điều kiện khác nhau, từ những chặng bay nội địa tới những chặng bay quốc tế. Tôi cảm thấy hạnh phúc vì tôi luôn có thể đối mặt với những thử thách và hoàn thành tốt những nhiệm vụ mà các cấp trên của tôi giao phó.
Phải nói thêm rằng, AN TOÀN vốn dĩ vẫn luôn là một tiêu chuẩn được đề cao nhất tại VNA và với tôi, việc được đóng góp và trở thành một phần của văn hóa này chính là một đặc ân.
Vậy điều mà anh tự hào và yêu thích nhất khi làm việc tại VNA là gì?
Tôi vô cùng tự hào khi làm việc tại VNA. Tôi có thể kể đến đó là Ban lãnh đạo của các Đội bay tại VNA bao gồm những con người trẻ tuổi, nhiệt huyết, luôn cống hiến hết mình và đi kèm với sự chuyên nghiệp. Họ luôn tràn ngập tinh thần lạc quan, sự nhiệt tình, trách nhiệm với công việc và cởi mở với những sự thay đổi.
Mọi chi tiết và thông tin Đoàn bay đưa ra đều được thấm nhuần và thấu hiểu sâu sắc, kèm theo đó, các lãnh đạo đội bay luôn khuyến khích phi công đưa ra những ý kiến đóng góp và quan điểm cá nhân để góp phần xây dựng những đội bay vững mạnh.
Từ góc nhìn của cá nhân tôi, tôi có thể thấy rằng, lãnh đạo các đội bay luôn sẵn sàng và hăng hái hỗ trợ và giúp đỡ các thành viên đội bay của họ khi cần. Những kênh liên lạc mở giữa họ và các thành viên Đội bay luôn hoạt động để trao đổi thông tin khi cần thiết.
Bên cạnh đó, thái độ lạc quan, vui vẻ của lãnh đạo chính là nguồn cảm hứng vô cùng ý nghĩa đối với chúng tôi – những thành viên đội bay dưới sự lãnh đạo của họ.
Về công việc khai thác bay hàng ngày, tôi sẽ luôn nghĩ đến trải nghiệm tuyệt vời của tôi dưới vị trí của một Cơ trưởng – Giáo viên bay khi thực hiện những chuyến bay an toàn trong những điều kiện khai thác đầy thử thách. Bên cạnh đó là việc đóng góp vào sự nghiệp phát triển và huấn luyện các phi công từ giai đoạn cơ bản cho tới khi họ trở thành những phi công chuyên nghiệp và đầy trách nhiệm.
Môi trường làm việc trong và ngoài buồng lái luôn ở mức độ chuyên nghiệp tối đa, và tôi cảm thấy hạnh phúc vì đã trực tiếp chung tay phát triển thế hệ trẻ để giúp họ đạt tới mức độ năng lực theo những yêu cầu đã được đưa ra. Những học viên tôi đã từng huấn luyện là những con người luôn luôn ham học hỏi và cố gắng nắm bắt được những yếu tố phức tạp của ngành hàng không hiện đại.
Qua đây, tôi cũng muốn dành những lời cảm ơn của mình tới các thành viên của Trung tâm Điều hành Khai thác (OCC). Họ đã không ngừng nghỉ trong công tác điều phối, hiệp đồng giữa các phòng, ban và những nhà chức trách để những chú chim sắt luôn được bay trên bầu trời trong những quãng thời gian thử thách và đầy thay đổi như hiện giờ.
Ngoài ra, không có một chuyến bay nào sẽ được thực hiện một cách trọn vẹn nếu như không có những con người mẫn cán với công việc kĩ sư bảo trì, bảo dưỡng máy bay. Tôi hiểu rằng, công việc của họ – gìn giữ cho các loại tàu bay an toàn về mặt kĩ thuật và đạt điều kiện khai thác – vốn dĩ vẫn vô cùng gian nan, đặc biệt là trong khoảng thời gian đầy khó khăn này. Từ đáy lòng, tôi muốn cảm ơn họ, vì đã luôn gìn giữ cho những chiếc máy bay của chúng ta được sạch sẽ và luôn đạt tiêu chuẩn khai thác cao nhất.
Và tôi cũng không thể không nhắc tới những thành viên thuộc tổ Tiếp viên của mỗi chuyến bay – những con người chăm chỉ, hết lòng với công việc của mình. Họ làm việc bằng năng lực và sự chuyên nghiệp ở mức tối đa, luôn mang theo sự ân cần và luôn tươi cười, động viên, giúp đỡ, và hỗ trợ trên những chuyến bay đưa những hành khách của họ tới mọi nơi trên thế giới. Đặc biệt trong thời gian dịch bệnh đang hoành hành này, khi chúng ta phải làm việc dưới những điều kiện vô cùng khắt khe và mệt mỏi thì các tiếp viên đối mặt với nhiều khó khăn hơn.
Sự tận tụy, yêu nghề và lòng trung thành của mọi thành viên thuộc các bộ phận đều góp phần tạo nên những chuyến bay trọn vẹn và tôi vô cùng tự hào vì đã là một phần của đại gia đình này – đại gia đình VNA.
Gắn bó với VNA một thời gian dài, chắc hẳn anh đã có những kỷ niệm đặc biệt. Vậy anh có thể chia sẻ về kỉ niệm đáng nhớ nhất trong thời gian làm việc tại VNA?
Mỗi ngày trôi qua tại VNA đều là những kỉ niệm đáng nhớ với tôi. Sự lạc quan, vui vẻ, luôn sẵn sang giúp đỡ với nụ cười thường trực trên môi của những người đồng nghiệp đến từ những ban ngành, bộ phận khác nhau luôn là một nguồn cảm hứng vô cùng lớn và những hình ảnh đó luôn in sâu vào trong tâm trí tôi.
Mỗi ngày đều là một trải nghiệm phong phú và tôi cảm thấy mình thực sự may mắn khi tôi được hòa mình vào sự ấm áp của tổ chức tuyệt vời này.
Năm 2020-2021 là khoảng thời gian rất khó khăn với VNA khi dịch bệnh Covid-19 kéo dài, hàng loạt nhân sự bị ảnh hưởng. Vậy khoảng thời gian này anh làm những gì để vượt qua?
Cũng như các hãng hàng không quy mô lớn khác, VNA cũng như những cá nhân thuộc TCT đều bị ảnh hưởng vô cùng nặng nề trong khoảng thời gian này, và tôi cũng là một phần trong số đó. Tuy nhiên, tôi đã sớm nhận ra hệ quả của sự bi quan, chán chường còn nghiêm trọng hơn những gì dịch bệnh gây ra, và tôi không bao giờ để cho sự nhàm chán chiếm hữu lấy bản thân mình.
Tôi đã dành hết năng lượng để xây dựng lại bản thân và sử dụng thời gian rảnh của mình để đọc sách, phát triển thêm kĩ năng và kiến thức chuyên môn của mình, cập nhật mọi thay đổi xung quanh và đóng góp vào các công việc của đội bay. Và tất nhiên, tôi cũng dành thời gian để xem rất nhiều phim ảnh ở nhà trong thời gian giãn cách xã hội.
Tôi luôn cố gắng giữ một tinh thần lạc quan khi tiếp cận mọi thứ và tôi luôn tin tưởng một điều, rằng cùng nhau chúng ta sẽ vượt qua giai đoạn khó khăn này và VNA sẽ lại phát triển một cách vững mạnh trong thời gian gần nhất.
Được biết trong khoảng thời gian khó khăn do dịch bệnh, anh vẫn quyết tâm đồng hành cùng VNA với những hoạt động đào tạo, tình nguyện giảm lương…? Điều gì khiến bạn quyết định làm những điều này cho Hãng?
Sự quyết tâm được sinh ra từ lòng nhiệt huyết để thành công. Nhân đây tôi cũng muốn nói rằng, trong những giai đoạn mọi thứ đang trở nên vô cùng khó khăn do dịch bệnh, ban lãnh đạo của VNA vẫn luôn ủng hộ và sẵn sàng giúp đỡ chúng tôi – những cán bộ, nhân viên của họ. Những cử chỉ động viên và sự quan tâm của họ trong những giai đoạn khókhăn nhất đã giúp chúng tôi thắp sáng những tia hi vọng.
Tôi có thể tự tin và tự hào nói rằng, tôi làm việc vì trách nhiệm của mình và tôi đã tự cam kết sẽ gánh vác và phát triển để thành công cùng với VNA trong thời gian này và kể cả trong tương lai, ở mọi lúc, mọi nơi.
Đối với tôi, việc mọi người cùng nhau chung tay xây dựng trụ cột vững chãi cho TCT của chúng ta lúc này là điều vô cùng cần thiết.
Chắc chắn là tôi sẽ tiếp tục làm việc tại VNA.
Tôi đã cam kết sẽ gắn bó lâu dài cùng VNA và cố gắng hết sức mình để đóng góp vào sự lớn mạnh của Hãng trong tương lai.
Cảm ơn anh! VNA Spirit chúc anh sức khoẻ và tiếp tục đồng hành cùng VNA để gặt hái những thành công mới.
