Hành trình của trái tim
Gia nhập ngành từ năm 2001, số năm gắn bó với VIAGS nói riêng và VNA nói chung của anh Bửu Võ đã “cán mốc” 21 năm. “Hơn 2 thập kỷ gắn bó, tôi đã đồng hành cùng VNA qua hầu hết những sự chuyển đổi lớn về mô hình tổ chức, đội tàu bay, hình ảnh thương hiệu. Đến giờ, tôi vẫn nhớ như in buổi sáng đầu tháng 4/2001, thời điểm tôi quyết định đăng ký tuyển dụng vào TIAGS ngay sau khi tốt nghiệp Trường Hàng không Việt Nam. Cho đến hiện tại, đó vẫn công việc chính thức đầu tiên và duy nhất của tôi.”
Làm việc trong lĩnh vực hàng không, anh Bửu Võ có cơ hội được tiếp cận với nhiều loại tàu bay hiện đại cùng những công nghệ tiên tiến nhất. Tuy nhiên, đây cũng là thử thách không nhỏ đối với các thành viên Trung tâm phục vụ sân đỗ khi phải tự trau dồi kiến thức, chủ động tiếp cận công nghệ mới, cập nhật liên tục và điều chỉnh những chính sách phục vụ của khách hàng nhằm đáp ứng yêu cầu ngày càng cao chất lượng dịch vụ.
Một trong những vướng mắc khá thú vị là từ tài liệu Hãng hàng không đến email yêu cầu dịch vụ đều bằng tiếng Anh. Tuy nhiên các thành viên khối sân đỗ lại không thông thạo ngoại ngữ nên việc triển khai thông tin ban đầu cũng gặp nhiều khó khăn để truyền đạt hoặc chậm tiến độ để chuyển ngữ sang tiếng Việt.
“Một lần, mình trao đổi với anh em và phát hiện ra tuy không đọc hết được nội dung nhưng nếu có hình ảnh minh họa kèm theo thì anh em hiểu ngay và nêu được nội dung yêu cầu thực hiện. Từ đó, việc triển khai yêu cầu của Hãng không còn là vấn đề nữa.”
Niềm tin về ngày mai những cánh bay lại rợp trời
Hơn 2 thập kỷ gắn bó với VNA, anh Bửu Võ sưu tầm được rất nhiều kỷ niệm đáng nhớ. “Kỷ niệm lớn nhất có lẽ là VNA đã mang đến cho tôi cơ hội tham gia Chương trình Tàu Thanh niên Đông Nam Á (SSEAYP – Ship of Southeast Asia Youth Program) vào năm 2008. Sau hành trình dài 52 ngày giao lưu học hỏi các nền văn hóa Đông Nam Á đó, tôi được mở mang nhiều điều và càng thấy gắn bó với công việc hơn.”
Với hầu hết mọi người, Tết là khoảng thời gian tạm gác lại những vất vả, tất bật ngược xuôi của cuộc sống để trở về với ngôi nhà bên những người thân yêu. Tuy nhiên, với anh Bửu Võ, Tết lại là mà một trong những thời điểm miệt mài trên sân đỗ để đảm bảo các dịch vụ cho tất cả các Hãng hàng không khách hàng của VIAGS tại Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất được vận hành trơn tru nhất.
Tuy nhiên, dịp Tết Tân Sửu 2021 lại có sự khác biệt lớn. Thời điểm đó, Thành phố Hồ Chí Minh vừa bùng dịch và khu vực sân bay bắt đầu phát sinh các ca nghi nhiễm. Trong tình hình vaccine chưa triển khai tiêm cho nhóm nhân viên ngành hàng không, chính sách của cơ quan y tế rất quyết liệt khoanh vùng, cách ly tập trung.
Chiều ngày 10/2/2021, gần 70 cán bộ nhân viên VIAGS Tân Sơn Nhất phải đi cách ly tập trung do có liên quan đến các ca nghi nhiễm. Tình hình nhân sự biến động lớn nhưng yêu cầu đặt ra vẫn phải đảm bảo thông suốt công tác phục vụ bay tại chỗ cho hành khách.
“Với sự chỉ đạo sát sao và điều hành linh hoạt của Ban Giám đốc, cùng sự đồng lòng và quyết tâm cao độ của tập thể cán bộ nhân viên ở lại, chúng tôi đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, vượt cao điểm Tết Tân Sửu 2021 với thành tích an toàn tuyệt đối các chuyến bay.”
Những ngày cuối năm, khi những cơn gió se lạnh vẫn ùa về đem theo nhiều nỗi niềm, tâm sự còn vương lại đâu đó của năm cũ. Ngỡ ngàng, bâng khuâng khi một năm cũ đã qua với bao kỷ niệm khó phai. Giờ là lúc hướng đên một năm mới được dự báo còn nhiều biến động, thách thức khi cả thế giới tiếp tục phải đối diện với những tác động của đại dịch Covid-19.
“Năm 2022 này, tôi mong đại dịch sớm được khống chế để mọi người dân xa quê có thể về thăm quê hương, sum họp gia đình như trước đây. Và những chuyến bay VNA sẽ tiếp tục là cầu nối đưa mọi người đến khắp mọi miền. Nhân dịp Tết đến – Xuân về, tôi xin gửi lời chúc đến anh chị em trong đại gia đình VNA một năm mới An khang – Bình an,
Đoàn kết, đồng sức đồng lòng vì mục tiêu chung, vững bước đối mặt với thách thức khó khăn để hoàn thành nhiệm vụ năm 2021, đó chính là tinh thần của mỗi thành viên VNA trong thời điểm Xuân Nhâm Dần đang sẵn sàng gieo hy vọng khắp muôn nơi.
Le Thi Hang-COMM
