[Tết 2021] Cơ trưởng Bùi Đức Hải: “Những cái Tết xa gia đình đã trở nên quen thuộc”

Gắn bó 15 năm với VNA nhưng khoảng thời gian gắn bó với những “văn phòng trên không” chỉ là 9 năm, hành trình cất cánh của cơ trưởng 787 Bùi Đức Hải đã có những “khúc cua” đặc biệt. Với anh, Với họ, dù Tết năm nay có những khác biệt so với các năm trước nhưng cơ hội phục vụ, kết nối những nhịp cầu sum họp của nhiều người trên mọi miền đất nước vẫn luôn là một niềm tự hào.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Anh có giới thiệu một chút về bản thân và công việc hiện tại?

Bố mẹ tôi vốn cũng làm trong ngành nên có lẽ tình yêu dành cho ngành hàng không cũng sớm được truyền đến tôi ngay từ khi còn là một cậu bé. Dù vậy, hành trình để tôi gắn bó với buồng lái máy bay lại là một câu chuyện dài. Tôi tốt nghiệp ngành kinh tế vận tải hàng không tại Đại học GTVT ở Hà Nội. Sau đó, tôi có 4 năm làm việc với cương vị chuyên viên quản trị doanh thu (PRM) thuộc ban Tiếp thị hành khách (nay là Ban Tiếp thị bán sản phẩm). Sau đó tôi hành 2 năm để thi học bay và đến giờ đã gắn bó với Đoàn bay 919 được trong 9 năm.

Kể từ khi làm việc tại VNA, anh đã có bao nhiêu cái tết phải tạm xa gia đình?

Ngày trước thì năm nào mình cũng đươc ở nhà 2 ngày trong những ngày nghỉ Tết. Tuy nhiên trong 4 năm trở lại đây thì các chuyến bay trong dịp này dày hơn nên có 2 năm tôi không được ăn Tết cùng gia đình.

Tết là thời điểm mọi người danh thời gian bên gia đình, anh có thể chia sẻ cảm xúc của mình khi phải xa gia đình để thực hiện nhiệm vụ trên những chuyến bay?

Do đặc thù nghề nghiệp nên mình cũng đã khá quen với những cái tết phải xa gia đình, tất nhiên là cũng có những lúc cảm xúc hơi chùng xuống, nhưng nhiệm vụ mà…

Với mình, việc chia tay gia đình để đi làm thì chứng tỏ cũng đã có được những phút giây ở bên những người thân yêu trong một phần nào đấy của Tết. Như vậy thôi cũng đã là niềm vui rồi.

alt text
Cảm xúc của người đi làm xa nhà ngày Tết luôn khó diễn giải bằng lời (Cơ trưởng Bùi Đức Hải, hàng đầu bên trái) (Ảnh: NVCC)

Đoàn bay nói chung và cá nhân anh nói riêng đã có chuẩn bị gì cho lịch bay dịp Tết 2021?

Theo thông lệ thì hàng năm, đơn vị đã triển khai làm công tác tư tưởng, động viên vì sẽ có một lượng kha khá phi công phải bay quốc tế giai đoạn tết. Điều đó cũng đồng nghĩa sẽ có các thành viên đón những ngày tết một mình với 4 bức tường trong khu cách ly. Dù vậy, cá nhân tôi cũng như các đồng nghiệp luôn xác định tư tưởng sẵn sàng nhận nhiệm vụ đi làm trong các ngày Tết khi được đơn vị giao phó.

Vậy những chuyến bay ngày Tết có những điểm khác biệt nào với chuyến bay bình thường?

Điểm khác biệt so với ngày bình thường có lẽ là không khí hối hả ở sân bay của những ngày cuối năm. Do đặc thù giai đoạn nên chuyến bay nhiều em bé. Cơ hội được ngắm nhìn các em bé vô tư thể hiện sự vui sướng khi được về quê hương ăn Tết cùng bố mẹ mang lại cho những người phục vụ chuyến bay như chúng tôi các cung bậc cảm xúc vui vẻ, cùng bài học thấm thía về ý nghĩa của dịch vụ mình đang phục vụ cộng đồng.

Lịch bay Tết bận rộn, anh thường chia sẻ niềm vui đón năm mới với người thân như thế nào?

Có lẽ do đã quen với những hành trình bay trong dịp Tết của tôi nên mọi người cũng không còn lạ lẫm, hụt hẫng như những cái Tết đầu tiên xa gia đình. Tôi cũng thống nhất với mọi người trong gia đình rằng cả nhà hãy cứ giữ trọn niềm vui đón Tết còn tôi cũng sẽ nhanh chóng hòa chung với không khí rộn ràng ấy ngay khi hoàn thành nhiệm vụ.

Anh có thể chia sẻ về một kỷ niệm đáng nhớ nhất trong những lần tham gia chuyến bay trong những ngày tết?

Khi thực hiện nhiệm vụ, tôi luôn nỗ lực duy trì sự tập trung. Và cũng bởi sự tập trung cao độ nên tôi đã có một kỷ niệm khá đặc biệt khi chợt quên đi khái niệm về thời gian. Chuyện là sau khi tập trung kiểm tra các thông số kỹ thuật để đảm bảo chuyến bay an toàn như hàng trăm hành trình trước đây của bản thân thì tôi bỗng có cảm giác là lạ trong quá trình cất cánh. Dù nhìn những máy bay, các xe phục vụ mặt đất di chuyển trong sân bay thì khung cảnh rất bình thường nhưng trực giác báo vậy nên tôi cố “soi”, tìm kiếm điểm bất thường để phòng, ngăn ngừa những mối nguy tiềm tàng cho chuyến bay.

Và phải mất vài giây thì mình mới chợt nhớ ra rằng bản thân đang điều khiển một chuyến bay trong ngày Tết cổ truyền của dân tộc. Hoá ra khung cảnh vốn không có gì bất thường, chỉ là tâm trạng tôi hôm nay có những cảm xúc khó diễn giải bằng lời, cái cảm xúc của người đi làm xa nhà ngày Tết.

alt text
Mong rằng các dấu hiệu tích cực trên toàn thế giới về việc kiểm soát và đẩy lùi dịch Covid-19 sẽ sớm xuất hiện ngày một nhiều hơn (Cơ trưởng Bùi Đức Hải, người thứ 2 từ phải sang trái) (Ảnh: NVCC)

Năm 2020 là một năm sóng gió với VNA, vậy Tết năm nay về công việc, tinh thần có những khác biệt như nào với mọi năm?

Dịch bệnh Covid-19 xuất hiện đã biến năm vừa qua trở thành khoảng thời gian “bất thường” nhất trong suốt quá trình gắn bó với VNA của tôi từ trước tới nay. Bởi vậy, tinh thần của tôi trong năm nay không hẳn chỉ nghĩ đến kế hoạch nghỉ ngơi, gặp mặt vui vẻ với người thân sau những chuyến bay xuyên Tết như mọi năm. Năm mới đến cùng một câu hỏi luôn thường trực trong tôi rằng “không biết sau Tết liệu mọi việc có khá hơn không?”

Cuối cùng, anh có thể chia sẻ những mong ước của bản thân trong ngày đầu năm mới?

Có lẽ không chỉ riêng tôi mà tất cả mọi người trên thế giới cũng đều chung một niềm mong mỏi rằng các dấu hiệu tích cực trên toàn thế giới về việc kiểm soát và đẩy lùi dịch Covid-19 sẽ sớm xuất hiện ngày một nhiều hơn để cuộc sống lại được bình yên và những cánh bay lại được sải cánh đến khắp năm châu.

Xin cảm ơn anh đã tham gia trả lời buổi phỏng vấn.

Vu Hoang Quy – COMM

Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.