[Tết 2020] Niềm vui khi kết nối những cuộc gặp mặt đoàn viên

Trong thời khắc thiêng liêng khi năm mới sắp gõ cửa, người người sum họp bên gia đình thì cũng là thời điểm người VNA đang hoạt động “hết công suất”. Với họ, không gì quan trọng hơn việc kết nối những cuộc gặp mặt đoàn viên và mang đến cho mọi hành khách một mùa xuân trọn vẹn.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

“OCC bất kỳ lúc nào cũng là điểm nóng”

Một ngày làm việc của anh Nguyễn Minh Giang – chuyên viên điều hành bay làm việc tại vị trí Trợ lý Trực Ban (Phòng Điều hành bay – OCC) thường bắt đầu bằng cuộc họp về tình hình khai thác toàn bộ chuyến bay của VNA cùng những vấn đề tồn đọng còn lại cần xử lý.

Với nhiệm vụ tối ưu hóa được doanh thu, anh Minh Giang chính là “cầu nối thông tin” với các đơn vị NOC, DOC, TOC, PSC, SCC, MOC, Crew Tracking,… để kiểm soát, khai thác lịch trình bay trong ngày hiệu quả và tuyệt đối an toàn. “Mình chịu trách nhiệm lên phương án thay đổi lịch bay để hạn chế tối đa ảnh hưởng đến chi phí phục vụ, doanh thu của hãng mỗi khi có phát sinh về lịch bay như: máy bay bị hỏng, thời tiết xấu, ảnh hưởng do hành khách. Đồng thời, mình sẽ tổng hợp các thông tin liên quan đến hoạt động khai thác báo cáo Trực Ban Trưởng để từ đó có các quyết định đúng, chính xác và kịp thời trong việc điều hành lịch khai thác”.

alt text
Anh Nguyễn Minh Giang – Chuyên viên điều hành bay làm việc tại vị trí Trợ lý Trực Ban. (Ảnh: Mai Hương).

Công việc yêu cầu trao đổi thông tin liên tục với các đơn vị khác từ phi công, thợ máy đến trực PSC, SCC, Cargo, NOC, TOC, DOC,… dường như chính là điểm thu hút anh đến mái nhà OCC. “Mình có thể biết thêm về công việc chuyên môn, quy trình làm việc của các bộ phận khác ngoài OCC. Đồng thời, mối quan hệ với các đồng nghiệp cũng trở nên gần gũi hơn. Đặc biệt, môi trường làm việc tại VNA cũng như OCC rất thân thiện và cởi mở, mình luôn được mọi người tạo điều kiện tối đa để phát triển”.

Trong khoảng thời gian 5 năm gắn bó với mái nhà OCC, anh Minh Giang luôn có bí quyết riêng để giữ cảm hứng trong công việc. 

Với mình, không một ngày làm việc hay sự vụ nào xảy ra giống nhau bởi mỗi một tình huống phát sinh trong ca trực lại có các phương án xử lý khác nhau. Sau mỗi ngày đi làm, mình như được học thêm một bài học mới để tích lũy kinh nghiệm vậy”.

alt text
Anh Minh Giang luôn có bí quyết riêng để giữ cảm hứng trong công việc. (Ảnh: NVCC).

Kinh nghiệm 5 năm “chinh chiến” với dịp cao điểm Tết

Với anh Minh Giang, công việc trong những ngày bình thường và dịp cao điểm Tết có lẽ hầu như không có sự khác biệt. Trải nghiệm việc đón Tết tại OCC ngay từ năm đầu tiên gia nhập, anh chẳng thể nào quên những cảm xúc đan xen trong buổi trực ca đêm 30 Tết đặc biệt ấy. “Mình khi ấy cảm thấy khá hụt hẫng vì thực sự qua hai mươi mấy nồi bánh trưng chưa bao giờ có một ngày 30 Tết như vậy. Cảm giác lúc đó không có sự hối hả chuẩn bị Tết hay cảm giác chờ đón Táo Quân, Giao Thừa như giống mọi năm. Chỉ đến khi lãnh đạo Trung tâm đến xông phòng, mọi người mới vội vàng hoàn thành nốt các công việc còn dang dở, thay đồ thật đẹp để chuẩn bị đón năm mới. Khi ấy, mình vừa buồn vì không được đón Giao Thừa cùng gia đình bố mẹ như thường lệ, nhưng cũng vui vì được đón Giao Thừa theo một cách đặc biệt hơn cùng với gia đình thứ hai OCC”. 

alt text
Với anh Minh Giang, công việc trong những ngày bình thường và dịp cao điểm Tết có lẽ hầu như không có sự khác biệt. (Ảnh: NVCC).

Sau 5 năm “chinh chiến” với dịp cao điểm Tết, anh đã sẵn sàng hành trang đối mặt với những áp lực khi tần suất chuyến bay cùng số lượng khách dự kiến tăng cao sắp tới: “Tôi luôn rút kinh nghiệm từ việc điều hành trong các dịp Tết năm trước để sẵn sàng các phương án thay đổi lịch, tránh trình trạng vỡ lịch bay gây delay dây chuyền hàng loạt chuyến bay khiến ảnh hưởng nghiêm trọng đến kế hoạch về nhà ăn Tết của hành khách”. 

Trong dịp cao điểm Tết 2020, thời tiết khu vực phía Bắc dự báo sẽ diễn biến xấu do ảnh hưởng của gió mùa, đặc biệt các sân bay VII, THD, HPH,… Hầu hết tất cả các chuyến bay đều đầy khách do mọi người về nhà ăn Tết nên việc điều hành thực sự rất khó khăn. Theo dự kiến, giai đoạn cao điểm Tết âm lịch từ 18/1- 2/2 sẽ có tổng số khoảng 8270 chuyến bay. Trong đó, ngày cao điểm nhất trước Tết là 22/1/2020 (tức 28 Tết) VNA sẽ phục vụ 545 chuyến bay. Ngày 29/1/2020 (tức 5 Tết) sẽ là ngày cao điểm nhất sau Tết với 571 chuyến bay.

alt text
alt text

Trong năm 2020, anh Giang chỉ muốn có nhiều sức khỏe, thời gian thời gian hơn để hoàn thành được những mục tiêu, dự định đã đề ra. (Ảnh: NVCC).

Nhắc đến những điều ước đang ấp ủ trong năm mới 2020, anh Minh Giang hy vọng: “Mình chỉ muốn có nhiều sức khỏe, thời gian thời gian hơn để hoàn thành được những mục tiêu, dự định đã đề ra. Mong muốn công việc luôn luôn được suôn sẻ, các chuyến bay của VNA luôn đúng giờ và an toàn tuyệt đối. Chúc những người đồng nghiệp một năm mới thật nhiều sức khỏe, vạn sự như ý, tràn đầy nhiệt huyết, không ngừng đổi mới sáng tạo, nhiều bứt phát trong công việc để giúp VNA của chúng ta tiến lên một tầm cao hơn nữa”.

Spirit Vietnam Airlines
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.