Anh Phạm Thanh Tùng – Chi nhánh Nha Trang. (Ảnh: Thanh Tùng).
Xin chào anh Tùng, rất vui vì anh đã bỏ thời gian cùng trò chuyện với TTNB. Anh có thể giới thiệu một chút về bản thân mình chứ?
Tôi tên Phạm Thanh Tùng, sinh năm 1987, tham gia vào VNA từ đầu năm 2011 đến nay. Ngay từ ngày mới vào ngành, tôi đã được phân công công tác tại bộ phận giám sát khai thác tại sân bay Quốc tế Canh Ranh – nay là Đội Khai thác thuộc chi nhánh Nha Trang. Hiện tại đang giữ chức danh Đội phó ĐKT.
Trong công việc, có những khó khăn nào anh có thể chia sẻ không?
Do đặc thù là ngành dịch vụ, thời gian làm việc không cố định, bên cạnh đó, sân bay cách thành phố khoảng 40 km nên quãng thời gian di chuyển của tôi thông thường cũng mất gần 50 phút. Do thiếu nhân sự, nên ngoài nhiệm vụ quản lý, hỗ trợ đội trưởng theo các chức năng nhiệm vụ, tôi vẫn đang tham gia vị trí ca trưởng – phụ trách 1 ca trực tại sân bay. Công việc hàng ngày hầu như được chuẩn hóa hóa trong quy trình nội bộ để đạt tính thống nhất và tuân thủ quy định của TCT. Đối với các vấn đề phát sinh ngoài quy định thì báo cáo Lãnh đạo đơn vị và xử lý theo kinh nghiệm mỗi người trên cơ sở tuân thủ các chính sách của TCT.
Đội ngũ CBNV Chi nhánh Nha Trang tại sân bay Cam Ranh. (Ảnh: Thanh Tùng).
Được biết anh gia nhập VNA đã lâu. Anh có thể chia sẻ một ấn tượng, kỷ niệm đáng nhớ trong khoảng thời gian làm việc không?
Kỷ niệm trong công việc thì rất nhiều, buồn có, vui có, đôi lúc cũng run sợ khi đứng trước khách hàng . Kỷ niệm có lẽ làm tôi nhớ nhất là giữa năm 2012, khi lần đầu tiên tôi được phân công trực điều hành ca trực hành khách. Ngày hôm đó, vào khoảng 18h00, chuyến bay SGN-DLI hạ cánh bắt buộc tại CXR do thời tiết xấu, sau đó tàu phát sinh kỹ thuật phải hủy chuyến, theo chính sách của Hãng, toàn bộ hơn 100 hành khách được nhận hỗ trợ vận chuyển mặt đất, và được bố trí trung chuyển (bằng xe bus) về trung tâm thành phố để tự túc phương tiện lên Đà Lạt. Tuy nhiên, phần lớn khách hàng không đồng ý với phương án này và phản ứng rất mạnh tại sân bay.
Đây có lẽ là lần đầu tiên một sinh viên vừa ra trường, vào nghề không lâu như tôi phải lắng nghe tất cả lời lẽ nặng nề từ người khác, người tôi run lên vì sợ, vì cảm thấy bất lực khi không có cách giải quyết nào tốt hơn. Một số khách yêu cầu nhà Báo từ thành phố vào để phỏng vấn đại diện Hãng – lúc này là tôi. Tôi và cả ca trực phải đợi tại sân bay đến gần 12h đêm để gặp nhà báo phỏng vấn. Mặc dù được cấp trên động viên, hướng dẫn nhưng tôi vẫn rất sợ. Tối hôm đó, sau khi về nhà tôi không thể ngủ được, đợi đến 5h00 sáng để lên google search tên mình, và đúng như dự đoán, tên tôi có mặt trên 3 trang báo mạng. Có lẽ đây là lần đầu tiên google biết đến tôi haha.
Ngoài ra, có lẽ tôi cũng rất có ấn tượng với một đồng nghiệp tại chi nhánh là chị Đỗ Trần Như Nguyện, một người phụ nữ nhiều nhiệt huyết, có cá tính, bản lĩnh, hiện nay đang là Đội trưởng ĐKT. Từ ngày mới vào, tôi đã rất khâm phục bởi kiến thức về chuyên môn, nghiệp vụ, bản lĩnh đối mặt với các thử thách trong nghề của chị, và tôi đã xác định lấy chị làm gương, mục tiêu để tôi hướng tới sau này và đến nay vẫn như vậy.
Tham dự sự kiện Trung thu do công ty tổ chức. (Ảnh: Thanh Tùng).
VNA trong những năm gần đây ngày càng lớn mạnh, vươn tầm khu vực và thế giới, anh có suy nghĩ gì về điều này không?
Trong 3-4 năm trở lại đây, tôi rất mừng khi thấy VNA đang từng bước thoát khỏi bóng một công ty mang tính nhà nước, đã dần nắm bắt và thay đổi linh hoạt theo xu hướng quốc tế. Đặc biệt là khi VNA áp dụng bộ nhận diện thương hiệu mới, rất đẹp và mang tính hiện đại.
Xin phép được hỏi ngoài lề chút. Anh có thể miêu tả bản thân mình qua ba từ không?
Cầu thị – luôn phấn đấu hướng đến mục tiêu hoàn thiện bản thân.
Hăng hái, nhiệt tình – luôn nhiệt tình tham gia các hoạt động, các thử thách mới.
Hòa đồng – luôn vui vẻ, đoàn kết với mọi người.
Anh Tùng cùng gia đình trong lễ kỷ niệm ngày cưới. (Ảnh: Thanh Tùng).
Trong thời gian tới bản thân anh cũng như chi nhánh có những kế hoạch, hoạt động, chương trình gì nổi bật để góp phần nâng cao năng suất bán, góp phần xây dựng TCT?
Chuyên môn của tôi hiện tại là giám sát chất lượng dịch vụ của các đơn vị cung ứng cho VNA tại sân bay, mặc dù không liên quan trực tiếp đến công tác bán tại chi nhánh, tuy nhiên, công tác sau bán, chăm sóc khách hàng đi tàu bay là một phần không thể thiếu trong chuỗi cung ứng sản phẩm của VNA. Như vậy, việc đảm bảo chất lượng dịch vụ cho khách hàng tại sân bay là một nhiệm vụ cực kỳ quan trọng để nâng cao uy tín của Hãng, từ đó tạo được nguồn khách hàng trung thành, nâng cao năng lực cạnh tranh với các Hãng HK khác, tạo thuận lợi cho công tác bán.
Mặc dù còn rất nhiều khó khăn, thử thách trên còn đường tiến tới dịch vụ 5 sao, nhưng tôi nghĩ, với sự lãnh đạo đúng đắn của Lãnh đạo TCT, với những định hướng, chiến lược, mục tiêu cụ thể, rõ ràng, chắc chắn VNA sẽ đạt được mục tiêu như dự kiến. Về mặt cá nhân, ngoài việc phải làm tốt các nhiệm vụ được giao, Tôi xác định sẽ luôn cố gắng phấn đấu, rèn luyện, học hỏi không ngừng để ngày càng hoàn thiện bản thân, từ đó có thể đóng góp nhiều hơn nữa cho tổ chức.
