Mỗi chuyến bay đều là hành trình đặc biệt

Với tiếp viên trưởng Trần Ngọc Dương – Liên đội phó liên đội 1, hành trình dài 32 giờ đồng hồ qua 3 quốc gia Đức, Hà Lan, Pháp để đón hơn 340 công dân Việt Nam tại Hà Lan và Pháp hồi hương dường như ngắn lại khi hai tiếng đồng bào được cất lên vẹn nguyên.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Thời gian này, khi dịch bệnh Covid-19 vẫn còn diễn biến phức tạp trên toàn thế giới thì những chuyến bay đưa công dân Việt Nam hồi hương vẫn liên tục được VNA và các cơ quan chức năng trong và ngoài nước tổ chức.

Nhìn những hình ảnh của những người con xa xứ được trở về quê hương, nhìn những đồng nghiệp đang ngày đêm nỗ lực để mang đến những chuyến bay an toàn trong mùa dịch, TVT Trần Ngọc Dương không quên được hành trình của chuyến bay VN8 vào cuối tháng 5 vừa qua.

alt text
TVT Trần Ngọc Dương không quên được hành trình của chuyến bay VN8 vào cuối tháng 5 vừa qua. (Ảnh: NVCC).

Chuyến bay mang số hiệu VN8 có hành trình xuất phát từ Hà Nội đến Frankfurt (Đức), bay qua Amsterdam (Hà Lan) và Paris (Pháp) và hạ cánh tại Tp. Hồ Chí Minh. Lần đầu tiên tham gia một chuyến bay mang ý nghĩa đặc biệt, TVT Trần Ngọc Dương cùng các thành viên trong tổ bay đã dành thời gian chuẩn bị kỹ càng về sức khỏe, tinh thần. Đồng thời, anh cũng tham khảo ý kiến, học hỏi kinh nghiệm của các anh chị đã thực hiện chuyến bay đưa đồng bào hồi hương.

Chuyến bay lần này là hành trình có tổ bay đông đảo nhất với số lượng 31 thành viên, gồm 20 tiếp viên, 6 phi công, 02 kỹ sư bảo dưỡng và 03 nhân viên phục vụ mặt đất. Từ việc trang bị các dụng cụ, bảo hộ đến kế hoạch cho mỗi chặng, giai đoạn của chuyến bay, cách thức xử lý các tình huống phát sinh, chia ca nghỉ ngơi hợp lý cũng được thống nhất và bàn giao nhiệm vụ cụ thể đến từng thành viên trong phi hành đoàn. “Tất cả thành viên đều thể hiện tinh thần đồng lòng, quyết tâm mạnh mẽ”, TVT Trần Ngọc Dương chia sẻ.

340 hành khách là con số không hề nhỏ nhưng với sự phân công nhiệm vụ từ trước, nên các tiếp viên trong tổ nhanh chóng ổn định sắp xếp cho hành khách nhanh nhất có thể. Các công việc hướng dẫn hành khách trên chuyến bay như sắp xếp hành lý, các yêu cầu về an toàn an ninh hay các yêu cầu về phần dịch vụ, thậm chí cả việc để rác như thế nào trong suốt chuyến bay… được thực hiện một cách khẩn trương và chuyên nghiệp. 

alt text
340 hành khách là con số không hề nhỏ nhưng với sự phân công nhiệm vụ từ trước, nên các tiếp viên trong tổ nhanh chóng ổn định sắp xếp cho hành khách nhanh nhất có thể. (Ảnh: VNA).

Mặc dù đã gia nhập ngành hàng không gần 24 năm, chuyến bay này vẫn ghi một dấu ấn đặc biệt với TVT Trần Ngọc Dương. Với vị trí là một tiếp viên trưởng, một công dân Việt Nam, anh cảm thấy vui và hạnh phúc khi đã làm được một điều gì đó cho đồng bào mình. “Dù mọi người đeo khẩu trang khi lên tàu bay nhưng tôi vẫn nhận thấy những ánh mắt bừng sáng trên gương mặt mỗi người cùng niềm hân hoan hạnh phúc trước hành trình xuất phát trở về nhà”.

Với tổng thời gian hành trình khứ hồi kéo dài 32 giờ đồng hồ, chuyến bay được thực hiện bằng tàu bay lớn và hiện đại nhất của VNA là Boeing 787-10 Dreamliner. Đây cũng là lần đầu tiên VNA thực hiện hành trình qua 3 quốc gia Đức, Hà Lan, Pháp, trong đó Hà Lan không phải điểm đến thường lệ của VNA nên công tác tổ chức chuyến bay cần có sự chuẩn bị, phối hợp kỹ lưỡng giữa các cơ quan chức năng Việt Nam, nhà chức trách tại các nước sở tại và VNA.

alt text
Với tổng thời gian của toàn bộ hành trình dài 32 giờ, chuyến bay khứ hồi dài nhất đến châu Âu được thực hiện bằng tàu bay Boeing 787-10 Dreamliner. (Ảnh: VNA).

“Hầu như các tình huống đều đúng như kế hoạch đã chuẩn bị sẵn, chỉ có một số việc phát sinh nhưng không quá khác biệt so với dự đoán. Chuyến từ AMS-CDG về SGN có một hành khách cần chăm sóc y tế và tới bốn khách hỗ trợ xe lăn, đồng thời phát sinh thêm một khách phải chăm sóc y tế trên chuyến bay. Cụ thể có hai khách khiếm thính và trẻ em sơ sinh. Một khách lớn tuổi số ghế 43C cũng bị ung thư về nước anh chị em tiếp viên phải làm sơ cứu”.

Đặc biệt, một hành khách nam là bệnh nhân ung thư giai đoạn cuối có sức khoẻ rất yếu, không thể tự di chuyển mà cần sự chăm sóc đặc biệt trên chuyến bay. “Trên chuyến bay lần này có sự xuất hiện của cả bố mẹ của bạn nam ấy. Hai bác sang đón con trai về bởi bạn rất yếu, di chuyển khó khăn. Mẹ của bạn luôn túc trực bên cạnh vì bạn chỉ nằm một chỗ. Mặc dù bạn có đồ ăn riêng đem theo những tổ tiếp viên cử hai tiếp viên chia nhau phục vụ hỏi thăm, kiểm tra sức khỏe thường xuyên để sẵn sàng can thiệp cũng như xử lý kịp thời nếu tình huống xấu xảy ra”.

alt text
Mặc dù đã gia nhập ngành hàng không gần 24 năm, chuyến bay VN8 vẫn ghi một dấu ấn đặc biệt với TVT Trần Ngọc Dương. (Ảnh: NVCC).

Mặc đồ bảo hộ, đeo kính chắn giọt bắn và khẩu trang trong hàng chục tiếng đồng hồ là thử thách không hề dễ chịu với bất kỳ ai. Có bất tiện, có vướng víu khó chịu nhưng khi nghe hai tiếng đồng bào cất lên thì dường như TVT Trần Ngọc Dương cùng các đồng nghiệp dường như được tiếp thêm sức mạnh giúp quên đi những mệt mỏi của cuộc hành trình đặc biệt đưa kiều bào hồi hương.

Spirit Vietnam Airlines
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.