Xin ông chia sẻ một điều mà ông đặc biệt ấn tượng trong năm 2021?
Chúng ta đã đi qua 2021 với một dấu ấn đặc biệt, tôi nghĩ không chỉ riêng tôi mà tất cả người VNA đều kiêu hãnh và tự hào: đó là việc VNA mở đường bay thẳng tới Mỹ. Đó là ước mơ 20 năm, kể từ năm 1994, khi tôi mới bước chân vào Tổng công ty Hàng không Việt Nam (TCT), kể từ lúc mới bình thường hóa quan hệ hai nước. Nhiều thế hệ lãnh đạo đã thúc đẩy để điều đó được ra đời. Và khi có cơ hội, dù trong hoàn cảnh rất khó khăn, nhưng VNA đã hoàn tất nhiệm vụ một cách xuất sắc. Điều này không chỉ khẳng định đẳng cấp của VNA, tầm vóc của một thương hiệu quốc gia, mà còn mở ra một chương mới trong lịch sử phát triển của ngành Hàng không Việt Nam.
Người ta nói đi qua khó khăn là lúc chúng ta học được nhiều nhất. Có những bài học giá trị nào của 2021 mà ông muốn người VNA áp dụng cho 2022?
Tôi nghĩ đầu tiên là bài học về sứ mệnh phụng sự. Trong những lúc khó khăn nhất chính là lúc tinh thần phụng sự của người VNA được thể hiện rõ nhất. Mặc dù đang gặp rất nhiều thử thách trong hoạt động sản xuất kinh doanh, nhưng với vai trò của một Hãng hàng không Quốc gia, chúng tôi vẫn luôn sẵn sàng tham gia cùng cả nước chống dịch, tăng cường phục vụ công dân về nước, hỗ trợ vận chuyển lực lượng y tế, quân đội, công an… và trang thiết bị y tế tới những điểm nóng của dịch Covid-19.
Có những nhiệm vụ mà lúc đầu tôi nghĩ là khó hơn cả “dời núi”, như việc đi thương lượng với đối tác nước ngoài về giảm giá thuê máy bay và hủy các hợp đồng thuê đã ký. Nhưng rồi hóa ra là núi cũng dời được. Riêng ở hợp đồng thuê hiện tại, chúng tôi thương lượng được giảm xuống cũng như hủy một số hợp đồng đã ký thuê lên tới cả tỷ đô la Mỹ. Khi mang ý niệm phụng sự vì những điều lớn lao, chúng tôi có động lực và niềm tin rằng mình có thể làm được những việc không tưởng.
Tiếp đó là sự đồng lòng. Năm qua, 50% nhân sự của chúng tôi phải tạm nghỉ không lương, chỉ có trợ cấp hơn một triệu mỗi tháng. Những người còn lại đi làm thì chỉ hưởng nửa lương, mà việc thì nhiều gấp rưỡi, gấp đôi. Thu nhập giảm, khó khăn tăng, nhưng anh chị em vẫn đồng lòng cùng chia sẻ, và hầu như không nề hà bất cứ công việc gì, bất cứ lúc nào nếu cần. Mọi người khó khăn, nhưng không bỏ Hãng, mà đều chờ ngày quay trở lại. Chính sự đoàn kết đồng lòng đó là sức mạnh để VNA vượt qua những thử thách mang tính sống còn, và tìm ra các giải pháp mới để sinh tồn.
Thứ ba là khả năng thích ứng nhanh. Chính phủ – trong tư cách cổ đông lớn của VNA – đã có những hỗ trợ kịp thời về tài chính để Hãng vượt qua các thời điểm sinh tử. Nhưng chúng tôi luôn ý thức được rằng mình phải chủ động thay đổi, tự nỗ lực thích ứng, đưa ra các giải pháp linh hoạt theo diễn biến dịch bệnh và tình hình thị trường. Chúng tôi liên tục tìm các giải pháp để được bay và tăng doanh thu. Hành khách giảm mạnh, chúng tôi tháo ghế máy bay để chuyển sang chở hàng. Năm nay doanh thu chở hàng của VNA vượt kế hoạch đề ra gần 150%. Chúng tôi mở rộng hợp tác và ra mắt các sản phẩm mới như sàn thương mại điện tử VNAMALL, VNAMAZING. Chúng tôi nỗ lực tập trung “Cắt, Giảm, Giãn, Hoãn”. Tự thân VNA năm nay giảm được hơn 6.000 tỷ chi phí. Thích ứng nhanh chính là chìa khóa để VNA vượt khó, và việc này vẫn sẽ cần tiếp tục phát huy mạnh mẽ hơn trong năm 2022.
Ông nhìn nhận thế nào về triển vọng của 2022 đối với ngành hàng không nói chung và Hàng không Việt Nam nói riêng?
Tôi thấy có những lý do để lạc quan. Theo báo cáo của IATA, thị trường hàng không thế giới đã xuống đáy và bắt đầu có dấu hiệu phục hồi. Chính phủ các nước đã có những động thái mở cửa và khôi phục các đường bay quốc tế. Về dịch bệnh, ít nhất chúng ta cũng đã biết hơn về nó và cách đối phó. Nhu cầu đi lại của hành khách sau khi phủ rộng tiêm chủng sẽ dần tăng trở lại. Vận tải hàng hóa cũng đang có tốc độ tăng trưởng ấn tượng, một phần nhờ sự phát triển của thương mại điện tử. Tôi tin là cơ hội phục hồi cho ngành Hàng không nói chung và Hàng không Việt Nam nói riêng sẽ sáng sủa hơn trong năm 2022.
Vậy đâu sẽ là những ưu tiên chính của VNA trong 2022, thưa ông?
Phương châm của VNA trong năm 2022 là “Chủ động thích ứng – Vững chắc niềm tin – Phục hồi phát triển”, chúng tôi sẽ tiếp tục phát huy hiệu quả các giải pháp tự thân, tiết giảm chi phí, cân đối dòng tiền, gia tăng doanh thu, tận dụng tốt sự hỗ trợ của các cổ đông và các cơ quan hữu quan.
Về hoạt động thương mại, chúng tôi xây dựng các phương án điều hành theo các kịch bản, chủ động các giải pháp ứng biến theo diễn biến của thị trường. Trên cơ sở kế hoạch mở cửa của Chính phủ, chúng tôi chuẩn bị sẵn sàng để nhanh chóng khôi phục lại hoạt động khai thác các đường bay quốc tế. Chúng tôi cũng sẽ tiếp tục mở rộng khai thác hàng hóa trên cơ sở tận dụng nguồn lực sẵn có, điều chỉnh giá bán phù hợp nhằm tăng hiệu quả khai thác hàng hóa.
Song song với đó, chúng tôi cũng sẽ tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ, đảm bảo hài hòa chất lượng dịch vụ 4 sao với phòng chống dịch bệnh.
Chúng tôi sẽ nỗ lực hơn để biến việc đi lại của mọi người trở thành niềm vui và đem lại cho khách hàng những trải nghiệm tốt hơn kỳ vọng. Đây là mục tiêu của chương trình “văn hoá dịch vụ nâng tầm” mà VNA đã khởi động từ năm 2021 với việc triển khai các dịch vụ mới và nâng cao trải nghiệm khách hàng, tiến tới mục tiêu đạt tiêu chuẩn 5 sao trước 2025.
Một nhiệm vụ quan trọng nữa của VNA trong năm 2022 là tiếp tục tái cơ cấu doanh nghiệp, ưu tiên nguồn lực cho các dự án chuyển đổi số, đổi mới công tác quản trị, tiếp tục tinh giản bộ máy, nhân lực, giảm tầng nấc trung gian. Chúng tôi sẽ luôn ưu tiên quan tâm chăm lo đời sống, việc làm, thu nhập và các chính sách đối với người lao động trong thực hiện tái cơ cấu doanh nghiệp; thực hiện nghiêm các quy định về phòng, chống dịch Covid-19, cũng như bảo đảm an toàn cho đội ngũ phi công, tiếp viên, người lao động và cộng đồng.
Đồng thời, VNA cũng chuẩn bị các kế hoạch dài hạn thích ứng với bối cảnh bình thường mới sau đại dịch, thể hiện vai trò của Hãng hàng không Quốc gia trong việc thực hiện các nhiệm vụ của Nhà nước, Chính phủ và đồng hành cùng các đối tác, nhà cung cấp để góp phần chung vào sự phục hồi của kinh tế Việt Nam trong năm 2022.
Ông có thông điệp nào muốn gửi tới đối tác, khách hàng không, thưa ông?
Chúng tôi chân thành cảm ơn Quý khách hàng, đối tác đã đồng hành, cùng chia sẻ khó khăn với VNA trong năm qua. VNA cam kết sẽ luôn lắng nghe, luôn nỗ lực với trách nhiệm cao nhất trong mọi hoạt động hợp tác.
Bằng cách hợp lực và tạo ra các giá trị mới cho khách hàng, cùng với sự đồng tâm hiệp lực của đối tác, tôi tin rằng VNA sẽ thực hiện tốt vai trò của Hãng hàng không Quốc gia, dẫn dắt ngành Hàng không Việt vượt qua khủng hoảng, tạo đà phục hồi và bứt phá giai đoạn hậu Covid-19, qua đó góp phần phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.
Lời chúc của ông với CBNV VNA trong 2022?
Chúng ta đã cùng nhau đi qua những thời khắc khó khăn, những trải nghiệm không thể nào quên. Có thể khẳng định “đứng vững trong hoàn cảnh khó khăn đã và đang trở thành niềm tự hào của VNA”. Tinh thần trách nhiệm, lòng quyết tâm, sự kiên định, quyết đoán, sáng tạo trong điều hành đã được phát huy và nhân rộng trong toàn hệ thống.
Thay mặt lãnh đạo TCT, tôi xin ghi nhận những nỗ lực của anh chị em. Cảm ơn anh chị em đã cố gắng, đồng tâm hiệp lực cùng nhau chèo lái con thuyền của chúng ta vững vàng trước sóng lớn.
Khó khăn có thể vẫn còn ở phía trước, nhưng những gì chúng ta đã làm được trong năm qua sẽ là bài học kinh nghiệm quý giá để toàn TCT tiếp tục bước tới, mạnh mẽ và quyết liệt hơn. Tôi tin vào bản lĩnh của mọi người và tình yêu với VNA. Bằng việc nỗ lực hơn 100% sức mạnh nội lực của người lao động toàn TCT, tôi hi vọng và tin tưởng rằng bước sang năm con hổ, chúng ta sẽ mạnh mẽ như mãnh hổ, giữ vững và phát huy vị thế của Hãng hàng không Quốc gia, đồng thời hiện thực hóa mục tiêu trở thành một hãng hàng không số với chất lượng dịch vụ 5 sao.
Xin gửi lời chúc anh chị em và gia đình một năm mới nhiều sức khỏe và thành công.
Xin chân thành cảm ơn ông!
