Trong không khí hứng khởi của Đại hội Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ 2025 – 2030, hướng tới Đại hội đại biểu Toàn quốc lần thứ XIV, đồng chí Trần Minh Hải, Ủy viên BCH Đảng bộ TCT Hàng không Việt Nam, Bí thư Chi bộ Ban Kỹ thuật, Trưởng ban Kỹ thuật đã chia sẻ về những thành tựu nổi bật, định hướng tương lai và những giải pháp đột phá cho giai đoạn tiếp theo, hứa hẹn sẽ đưa ngành kỹ thuật hàng không Việt Nam lên một tầm cao mới.
Thưa đồng chí, đồng chí có thể chia sẻ về những kết quả nổi bật của Đảng bộ Chi bộ Kỹ thuật trong nhiệm kỳ vừa qua?
Đồng chí Trần Minh Hải: Trong nhiệm kỳ 2022-2025, Chi bộ Kỹ thuật đã đạt được nhiều thành tựu quan trọng, thể hiện rõ nét qua những nỗ lực không ngừng nghỉ của toàn thể cán bộ, đảng viên trong chi bộ. Chúng tôi đã thực hiện tốt nhiệm vụ chính trị, tham mưu hiệu quả cho Hội đồng Quản trị và lãnh đạo Tổng Công ty trong công tác bảo đảm kỹ thuật máy bay và bảo dưỡng tàu bay. Đặc biệt, chúng tôi đã nâng cao hiệu quả khai thác, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho đội máy bay của Vietnam Airlines. Điều này không chỉ đáp ứng đầy đủ yêu cầu của Cục Hàng không Việt Nam mà còn được các nhà chức trách quốc tế ghi nhận.
Một điểm nhấn quan trọng trong nhiệm kỳ vừa qua là công tác kiện toàn bộ máy quản lý. Ban Kỹ thuật đã thực hiện các biện pháp mạnh mẽ để cải tiến, tối ưu quy trình làm việc, tham gia trực tiếp xử lý các vấn đề nóng liên quan kỹ thuật tầu bay từ đó giúp cho chỉ tầu bay sẵn sang khai thác (ARL) luôn đạt mục tiêu đề ra, năm sau tốt hơn năm trước. Chúng tôi cũng đã thành công trong việc triển khai các dự án công nghệ mới như phối hợp với VAECO và các đơn vị liên quan chuyển đổi thành công hệ thống MRO IT từ AMSIS sang hệ thống AMOS và trực tiếp chủ trì xây dựng dự án TIMS, cùng với việc bước đầu ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) vào công tác chuyên môn… Những tiến bộ này giúp nâng cao hiệu suất công việc, đồng thời tạo ra một môi trường làm việc hiện đại, chuyên nghiệp, hiệu quả hơn cho đội ngũ cán bộ đảng viên, người lao động.
Bên cạnh đó, Chi bộ Kỹ thuật cũng chú trọng phát triển đội ngũ cán bộ, đảng viên. Trong nhiệm kỳ này, chúng tôi đã kết nạp 5 quần chúng ưu tú vào Đảng, đồng thời không ngừng nâng cao trình độ chính trị và chuyên môn của cán bộ, đảng viên thông qua các chương trình đào tạo, bồi dưỡng. Những thành tựu này đã được lãnh đạo Đảng và chính quyền cấp trên ghi nhận và khen thưởng, khẳng định vị thế của Chi bộ trong hệ thống tổ chức Đảng.
Thưa đồng chí, theo chỉ đạo của Trung ương và cấp ủy cấp trên về tổ chức Đại hội Đảng các cấp, Chi bộ Kỹ thuật đã chuẩn bị như thế nào để thực hiện nhiệm vụ quan trọng này?
Đồng chí Trần Minh Hải: Để chuẩn bị cho công tác Đại hội, Chi bộ Kỹ thuật đã tiến hành một cách chặt chẽ và toàn diện, tuân thủ nghiêm ngặt chỉ đạo của Đảng ủy cấp trên. Chúng tôi đã tổ chức nhiều cuộc họp để thảo luận và xây dựng báo cáo chính trị tổng kết nhiệm kỳ 2022-2025, trong đó đánh giá thực chất những kết quả đạt được, chỉ ra những hạn chế và đề ra phương hướng cho nhiệm kỳ mới 2025-2027.
Công tác chuẩn bị nhân sự cũng được chúng tôi đặc biệt chú trọng. Chúng tôi đã xây dựng Đề án nhân sự cho Ban chấp hành khóa mới, đảm bảo lựa chọn những đồng chí có chuyên môn cao, đạo đức tốt, có tinh thần đổi mới và dám làm dám chịu trách nhiệm. Đội ngũ cán bộ lãnh đạo Chi ủy sẽ được đảm bảo tính kế thừa và phát triển, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ mới trong bối cảnh ngành hàng không đang có nhiều thay đổi.
Ngoài ra, chúng tôi cũng đã tổ chức các hoạt động tuyên truyền để quán triệt tinh thần Đại hội, nâng cao nhận thức chính trị cho toàn thể đảng viên, cán bộ và người lao động trong Ban. Chi bộ đã thành lập tổ chuẩn bị Đại hội và phối hợp với Đoàn thanh niên để chuẩn bị các điều kiện cụ thể, đảm bảo công tác tổ chức Đại hội diễn ra đúng quy định, dân chủ, công khai và minh bạch.
Với cương vị Bí thư Chi bộ, đồng chí có thể chia sẻ những định hướng hoạt động cho nhiệm kỳ tiếp theo?
Đồng chí Trần Minh Hải: Trong nhiệm kỳ 2025-2027, Chi bộ Kỹ thuật sẽ tập trung vào một số định hướng chính. Trước tiên, chúng tôi sẽ đặt mục tiêu đảm bảo an toàn kỹ thuật tuyệt đối, giảm tỷ lệ sự cố kỹ thuật tàu bay (ATB/GTB) và duy trì chỉ số tầu bay sẵn sàng khai thác (ARL) trên 94.39%. Đây là một chỉ tiêu rất quan trọng, không chỉ để đáp ứng yêu cầu khai thác mà còn để khẳng định uy tín của Tổng Công ty trong mắt khách hàng và đối tác.
Chúng tôi cũng sẽ đẩy mạnh chuyển đổi số mạnh mẽ, phối hợp chặt chẽ để hoàn thiện dự án sử dụng e-Techlog toàn đội bay; áp dụng AI trong quản lý kỹ thuật, bảo dưỡng máy bay một cách hiệu quả hơn nữa … Mục tiêu của chúng tôi là mỗi đảng viên phải thành thạo ít nhất một công cụ AI phục vụ công việc của mình, từ đó nâng cao hiệu suất công việc và giảm thiểu sai sót trong quá trình làm việc.
Đào tạo nhân sự cũng sẽ được chú trọng hơn nữa. Chúng tôi sẽ đẩy mạnh các chương trình tự học, đào tạo nội bộ về công nghệ số, chuyên môn kỹ thuật và quản trị chi phí bảo dưỡng. Đặc biệt, chúng tôi sẽ khuyến khích cán bộ, đảng viên tham gia các khóa học, hội thảo để cập nhật kiến thức mới, từ đó nâng cao năng lực bản thân và đáp ứng tốt hơn các yêu cầu công việc.
Chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện tốt công tác xây dựng Đảng, với mục tiêu kết nạp ít nhất 4 quần chúng ưu tú vào Đảng trong nhiệm kỳ tới. Chúng tôi cũng sẽ tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để giữ vững phẩm chất chính trị của đảng viên, tạo ra một môi trường làm việc đoàn kết, kỷ luật và trách nhiệm.
Đồng chí có thể nêu lên một số nội dung đột phá trong việc thực hiện công tác Đảng của Chi bộ Kỹ thuật nhiệm kỳ 2025-2027?
Đồng chí Trần Minh Hải: Nhiệm kỳ tới sẽ là thời kỳ bứt phá mạnh mẽ với những điểm nhấn quan trọng. Chúng tôi sẽ tập trung vào chuyển đổi số toàn diện, ứng dụng AI trong dự báo hỏng hóc và tối ưu hóa lịch bảo dưỡng. Việc sử dụng e-Techlog để thay thế hoàn toàn giấy tờ sẽ giúp giảm sai sót và tăng tốc độ xử lý dữ liệu. Đây là dữ liệu chính đầu vào cho việc áp dụng trí tuệ nhân tạo nâng cao hiệu quả công việc.
Chúng tôi cũng sẽ tập trung vào việc nâng cao năng suất lao động và tối ưu chi phí bảo dưỡng. Phương thức bảo dưỡng phòng ngừa, tối ưu các gói các công việc phải được đẩy mạnh hơn nữa nhằm giảm thời gian dừng máy bay dừng bay bảo dưỡng, vẫn đáp ứng khả phi và chất lượng dịch vụ.
Công tác phát triển con người theo hướng hiện đại và chuyên nghiệp là một trong những ưu tiên hàng đầu. Chúng tôi đặt mục tiêu mỗi cán bộ, đảng viên phải thành thạo ít nhất một công cụ AI phục vụ công việc cụ thể; có tư duy đột phá, nâng cao tính sáng tạo và trách nhiệm cá nhân trong mọi công việc. Đây là những thay đổi cơ bản giúp ngành Kỹ thuật hàng không hoàn thiện hơn trong việc thực hiện nhiệm vụ chính trị và định hình tương lai của Tổng công ty trong kỷ nguyên số.
Với những nhiệm vụ trọng tâm nêu tại Báo cáo chính trị, Chi bộ Kỹ thuật đã đề ra các giải pháp và mục tiêu nào để đáp ứng nhiệm vụ quan trọng này thưa đồng chí?
Đồng chí Trần Minh Hải: Chi bộ Kỹ thuật đã đề ra các giải pháp và mục tiêu cụ thể nhằm đáp ứng những nhiệm vụ quan trọng trong nhiệm kỳ tới. Chúng tôi đặt ra mục tiêu đảm bảo tàu bay khai thác an toàn tuyệt đối, duy trì độ sẵn sàng khai thác ARL trên 94.39% và cải thiện liên tục. Bên cạnh đó, việc nâng cao hiệu quả bảo dưỡng, giảm thiểu chi phí kỹ thuật cũng là một trong những mục tiêu hàng đầu.
Để đạt được những mục tiêu này, chúng tôi sẽ thực hiện chuyển đổi số mạnh mẽ, áp dụng AI và hoàn thiện hệ thống e-Techlog; công tác phân tích dữ liệu, dự báo hỏng hóc cũng sẽ được nâng cao nhằm chủ động trong việc đảm bảo kỹ thuật đội tầu bay phục vụ khai thác.
Quản lý nhân lực hiệu quả là một yếu tố quan trọng. Chúng tôi sẽ đẩy mạnh đào tạo nội bộ, khuyến khích tự học và cập nhật công nghệ mới cho toàn bộ cán bộ, đảng viên. Tăng cường phối hợp nội bộ cũng sẽ là một giải pháp then chốt, giúp xây dựng quy trình làm việc rõ ràng và tối ưu hóa quản lý, giám sát hiệu quả.
Ngoài ra, nâng cao chất lượng công tác Đảng là một trong những nhiệm vụ không thể thiếu. Chúng tôi sẽ đẩy mạnh công tác phát triển đảng viên, thường xuyên kiểm tra, giám sát để giữ vững phẩm chất chính trị của đảng viên, tạo ra một môi trường làm việc đoàn kết và trách nhiệm.
Với những nhiệm vụ mới, thử thách mới trong kỷ nguyên vươn mình, đồng chí có thông điệp gì muốn gửi gắm đến toàn Đảng bộ, cán bộ nhân viên của đơn vị mình?
Đồng chí Trần Minh Hải:: Thông điệp của tôi là: “Chúng ta đang bước vào một giai đoạn phát triển mạnh mẽ với sự bùng nổ của công nghệ và hội nhập quốc tế sâu rộng. Để đáp ứng những thách thức mới, mỗi cán bộ, đảng viên và người lao động trong Chi bộ Kỹ thuật cần không ngừng học hỏi, đổi mới và nâng cao năng lực bản thân. Cần đoàn kết, sáng tạo, làm việc với tinh thần trách nhiệm cao nhất để đưa ngành kỹ thuật hàng không Việt Nam lên tầm cao mới. Hãy chủ động, chuyên nghiệp và quyết tâm hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao!”
Xin cảm ơn đồng chí!
