Ngành hàng không là một ngành rất thú vị. Nó chẳng bao giờ đứng yên mà luôn luôn thay đổi trước những điều mới mẻ. Ngành này có rất nhiều biến động, từ công nghệ, chính sách cho đến cả những thứ tưởng chừng chẳng liên quan. Chỉ cần một chút thay đổi nhỏ của tình hình thế giới cũng có thể gây ra ít nhiều ảnh hưởng đến hãng. Và vì thế, những người bước chân vào ngành này sẽ luôn ở trong trạng thái tò mò. Họ luôn đặt câu hỏi, luôn cập nhật kiến thức mới, luôn hướng đến sự cải tiến và đổi mới sáng tạo. Việc học hỏi, tìm tòi dường như trở thành một điều vô cùng hiển nhiên, tựa như hơi thở.
Có lẽ bởi vậy mà khi 20 con người trẻ măng lững chững bước vào ngưỡng cửa của Vietnam Airlines, điều đầu tiên công ty làm là… bốc cả đám đi học ngay và luôn. Là một trong số 20 con người đó, tôi có phần khá thích thú. Ban Tiếp thị bán sản phẩm là một ban lớn (hehe, quá xá là ngầu). Nghiệp vụ của Ban khá nặng và các phòng ban dường như luôn có mối liên hệ với nhau. Đã đụng vào phòng này thì chắc chắn sẽ phải chạm một chút đến phòng kia. Mọi thứ vận hành cùng nhau nhịp nhàng như những bánh răng luôn ăn khớp trong một guồng máy khổng lồ. Và cũng chính bởi thế, những giờ học của Ban chưa bao giờ đơn thuần chỉ là học “phần việc của mình”.
Chúng tôi được học… tất cả mọi thứ. Từ marketing, thương mại điện tử, hệ thống đặt chỗ, quản trị giá vé, hệ thống phân phối, trải nghiệm khách hàng cho đến cả quản trị rủi ro. Học xong mới thấm thía: trong ngành hàng không, gần như chẳng có gì thật sự đứng riêng lẻ.
Một thay đổi nhỏ trên website thôi cũng có thể liên quan đến rất nhiều bên phía sau. Ví dụ, để hiển thị một chương trình khuyến mãi trên web không chỉ đơn giản là đổi banner hay sửa nội dung. Nó còn liên quan đến quy tắc thương mại điện tử, logic hiển thị chuyến bay, pricing, thanh toán, marketing, dữ liệu khách hàng, thậm chí cả quản trị rủi ro giao dịch. Một bên chỉnh sửa thì các bên còn lại gần như đều phải nắm được thông tin để phối hợp cùng nhau.
Hay khi được các anh chị dạy về Amadeus, tôi mới hiểu rằng một booking vé máy bay trông thì đơn giản là thế nhưng thực chất lại là cả một chuỗi vận hành rất lớn phía sau. Chỉ một hành khách cần thêm suất ăn đặc biệt hay hỗ trợ xe lăn cũng có thể kéo theo việc đồng bộ thông tin giữa nhiều hệ thống, nhiều đơn vị khác nhau. Từ bán vé, đặt chỗ, dịch vụ mặt đất cho đến các hãng bay liên danh đều phải phối hợp vô cùng nhịp nhàng để mang đến trải nghiệm bay tốt nhất cho hành khách.
Ngay cả pricing cũng vậy. Một mức giá vé nhìn qua tưởng chỉ là “bao nhiêu tiền”, nhưng thực tế phía sau là rất nhiều yếu tố: mùa bay, thị trường, loại khách, hành trình, cạnh tranh, chính sách bán… Tất cả đều liên quan đến chiến lược doanh thu và hệ thống phân phối của hãng.
Chính bởi sự liên kết chặt chẽ này mà mọi người không bao giờ nghĩ “Mình biết việc mình là đủ”. Ai cũng có một mindset mà tôi rất thích thú: ham học hỏi.
Và cũng bởi các phòng ban liên kết với nhau chặt chẽ nên tuy chỉ mới vào đây được hai tháng rưỡi, cảm giác mọi người trong Ban coi nhau như người nhà vậy. Đó là lần đầu tiên đến công ty và được các anh chị trong Ban chào đón nhiệt tình. Là ngày 8/3 đầu tiên ở đây, mới vào được khoảng 5 ngày thôi mà đã có cả một rổ quà mang về. Là những buổi chiều được công đoàn phòng đặt bánh và nước, cùng mọi người tụ tập trò chuyện rôm rả sau những giờ làm việc căng thẳng. Hay là 20 người đồng đội mới, chỉ sau một thời gian ngắn học chung đã coi nhau như anh em chí cốt, trưa nào cũng í ới rủ rê nhau đi ăn.
Hai tháng rưỡi đặt chân vào Vietnam Airlines không phải khoảng thời gian quá dài. Nếu so với thâm niên của các cây đa cây đề ở đây thì có khi còn ít hơn cả tuổi nghề của mọi người. Thế nhưng chừng đó thời gian cũng đủ để gieo trong tôi một hạt giống rất quý giá: tinh thần tò mò, ham học hỏi và một cách nhìn bao quát hơn về công việc.
Ở đây, tôi hiểu rằng không ai thật sự làm việc một mình. Mỗi con người đều là một mắt xích trong cả guồng vận hành khổng lồ, nơi mọi thứ liên kết với nhau vô cùng chặt chẽ. Và cũng chính vì thế, người ta học cách lắng nghe nhau, hỗ trợ nhau và nhìn vấn đề vượt ra ngoài phạm vi công việc của riêng mình.
Có lẽ đó cũng là điều tôi thích nhất ở văn hóa nơi đây. Không chỉ là sự chuyên nghiệp hay tốc độ thay đổi của ngành hàng không, mà còn là cảm giác được đồng hành cùng những con người luôn muốn tiến lên phía trước, luôn muốn học thêm một chút, hiểu thêm một chút, làm tốt hơn một chút mỗi ngày.
Và tôi nghĩ, với một ngành luôn chuyển động như hàng không, có lẽ đó mới là điều quan trọng nhất.
