[Cuộc thi VHDN] Mắt xích thầm lặng sau những chuyến bay an toàn – Trần Quốc Trung – Ban QLVT

Ở hậu phương sau những đường bay vút cao giữa bầu trời xanh mang biểu tượng Bông Sen Vàng kiêu hãnh, không chỉ có nụ cười rạng rỡ của phi hành đoàn hay sự bề thế của những chiếc máy bay hiện đại, mà còn là sự vận hành chuẩn xác đến từng giây của cả một hệ thống quy mô lớn. Ở nơi “hậu trường” thầm lặng ấy, mỗi cá nhân đều gánh vác trên vai một sứ mệnh riêng. Với tôi – một chuyên viên tại Phòng Cung ứng và Quản lý phụ tùng vật tư thuộc Ban Quản lý vật tư, hành trình đồng hành cùng Vietnam Airlines là những tháng ngày nỗ lực không ngừng nghỉ, nơi những áp lực bủa vây được hóa giải bằng bản lĩnh chuyên môn và tinh thần cống hiến. Qua lăng kính của công việc thực tế, tôi nhận ra một chân lý sâu sắc: Trong một tổ chức bộ máy lớn mạnh, không có ai là vô hình hay không quan trọng, tất cả đều là những mắt xích không thể thiếu để kiến tạo nên những chuyến bay an toàn tuyệt đối.

Nhớ lại những ngày tháng cũ, cơ duyên đưa tôi đến với Ban Quản lý vật tư giống như một bước ngoặt định mệnh. Khi ấy, tôi vẫn là một chàng kỹ thuật viên tại VAECO, ngày ngày quen thuộc với tiếng động cơ, tay cầm búa, cờ lê, tô vít tỉ mẩn với từng chi tiết máy. Giữa một ngày làm việc bình thường như bao ngày, chiếc điện thoại trong túi bỗng rung lên. Ban đầu, tôi chỉ nghĩ đó là một tin nhắn công việc quen thuộc, nhưng không – dòng thông báo tuyển dụng của Ban Quản lý vật tư xuất hiện trước mắt. Ngay khoảnh khắc ấy, một trực giác mạnh mẽ lóe lên trong lòng, thôi thúc tôi nhận ra: Đây chính là nơi mình thuộc về.

Tôi vẫn nhớ như in ngày đầu tiên bước vào vòng phỏng vấn, mang theo nhiệt huyết của tuổi trẻ và cả chút hồi hộp. Sự chỉ bảo tận tình, cởi mở của các anh chị đi trước đã đập tan mọi bỡ ngỡ ban đầu. Niềm tự hào càng nhân lên gấp bội khi tôi vinh dự trở thành thành viên mới đầu tiên được tuyển dụng vào Ban sau suốt 09 năm. Trách nhiệm là người “tiếp lửa” thế hệ mới khiến tôi tự nhủ phải nỗ lực hết mình để xứng đáng với niềm tin ấy.

“Trong một tổ chức bộ máy lớn mạnh, không có ai là vô hình hay không quan trọng, tất cả đều là những mắt xích không thể thiếu…”

Bước vào guồng quay thực tế tại Phòng Cung ứng và Quản lý phụ tùng vật tư, tôi phụ trách những mảng việc mang tính cốt lõi của dây chuyền khai thác: kiểm kê kho, đảm bảo mức kho dự phòng và cung ứng phụ tùng vật tư (PTVT) Pooling cho đội tàu bay chủ lực A321. Nhiều người thường nghĩ quản lý vật tư đơn thuần là những con số xuất – nhập khô khan, nhưng thực tế công việc đòi hỏi nhiều hơn thế. Để làm tốt, tôi phải vận dụng tối đa nền tảng kiến thức kỹ thuật được tích lũy từ trước để đánh giá chính xác các tình trạng hỏng hóc, từ đó đưa ra quyết định cung ứng vật tư chuẩn xác và kịp thời nhất.

Kiểm kho tại Vaeco Nội Bài

Môi trường hàng không chưa bao giờ thiếu vắng áp lực. Có những thời điểm, deadline kéo đến dồn dập như cơn bão. Hàng trăm hóa đơn, chứng từ cần được xử lý đúng hạn với các đối tác trong và ngoài nước để đảm bảo dòng chảy danh mục phụ tùng không bị đứt gãy. Đứng trước “núi” công việc ấy, sự minh bạch, cẩn trọng và tính chính xác tuyệt đối luôn được tôi đặt lên hàng đầu.

Rà soát hồ sơ, kiểm tra sổ sách

Thế nhưng, khoảnh khắc thử thách cao độ nhất – và cũng là lúc chứng minh rõ nhất bản lĩnh của người làm vật tư – chính là những ca trực AOG (Aircraft on Ground). Khi tiếng chuông báo tình huống khẩn cấp vang lên, tàu bay buộc phải dừng khai thác do lỗi kỹ thuật, toàn bộ tâm trí tôi lập tức chuyển sang chế độ tập trung cao nhất. Thời gian lúc này được tính bằng từng phút. Bộ não phải “nhảy số” thật nhanh, rà soát hệ thống, liên hệ đối tác, tìm kiếm các phương án điều chuyển vật tư thay thế tức thời. Bởi tôi hiểu rất rõ, chỉ một sự chậm trễ nhỏ trong khâu cung ứng lúc này sẽ tạo ra hiệu ứng domino, ảnh hưởng dây chuyền đến lịch trình khai thác của cả đội tàu bay và làm hàng trăm hành khách phải chờ đợi.

Chính từ trong những giây phút căng thẳng tột độ ấy, khi nhìn thấy phụ tùng được đưa đến kịp thời, chiếc A321 kiêu hãnh cất cánh đúng giờ, tôi mới thấm thía trọn vẹn thông điệp cốt lõi của nghề. Bất kể bạn là ai – một phi công ngồi trong buồng lái, một tiếp viên mỉm cười trên khoang khách, hay một chuyên viên vật tư miệt mài giữa những bản báo cáo và kệ kho – tất cả đều chung một nhịp đập. Thiếu đi một con ốc chuẩn xác, một thiết bị dự phòng kịp thời, cỗ máy khổng lồ sẽ không thể cất cánh. Sự tận tâm ở hậu trường chính là bệ phóng vững chắc nhất cho chất lượng dịch vụ 5 sao mà Vietnam Airlines đang hướng tới.

Hành trình gắn bó với Ban Quản lý vật tư không chỉ rèn giũa cho tôi sự nhạy bén về nghiệp vụ mà còn bồi đắp trong tôi một tình yêu nghề sâu sắc. Dù đối mặt với bất kỳ hoàn cảnh khó khăn hay giai đoạn thử thách nào của ngành hàng không, tôi vẫn luôn duy trì 200% năng lượng và sự tận hiến trong công việc. Mỗi ngày khoác lên mình màu áo của Tổng công ty, nhìn ngắm biểu tượng Sen Vàng vươn mình trên các miền trời quốc tế, trong tôi luôn trào dâng một niềm tự hào mãnh liệt. Tự hào vì mình là một mắt xích kiên cố trong đại gia đình Vietnam Airlines, góp phần nhỏ bé nối liền những bờ vui.

Phối hợp với Ban Kỹ thuật đánh giá hỏng hóc

Hướng về tương lai phía trước, với tinh thần không ngừng học hỏi và vươn lên, tôi tin rằng sức mạnh của sự đoàn kết sẽ là chìa khóa vạn năng để tổ chức vượt qua mọi sóng gió.

“Gian nan không nản – Đồng lòng bứt phá – Vươn tầm bay xa!”