“Tôi cùng các đồng nghiệp cố gắng và quyết tâm sát cánh cùng TCT”

Là một đảng viên trẻ nhưng là 1 TV kỳ cựu, chị Nguyễn Thị Bích Trang 1 – Phòng Đảm bảo chất lượng An toàn khai thác bay, mới đây đã có những trải lòng về những khó khăn trước đại dịch Covid-19, niềm tự hào trước những chuyến bay “giải cứu” của đồng nghiệp cũng như niềm tin chúng ta sẽ vượt qua và chiến thắng đại dịch, đồng thời vươn xa hơn nữa.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

alt text
Chị Nguyễn Thị Bích Trang 1 một đảng viên trẻ, 1 TV kỳ cựu thuộc Phòng Đảm bảo chất lượng An toàn khai thác bay Ban ATCL. (Ảnh: NVCC).

Toàn bộ cán bộ, công nhân viên VNA bước vào năm 2020 một cách đầy hứng khởi với những kết quả kinh doanh vô cùng khả quan. Từ năm 2015 – 2019 hành khách đạt 22,9 triệu (load factor: 81%), hàng hóa đạt 347.000 tấn (đạt 76,2%). Các giải thưởng đạt được là: 4 năm liên tiếp (2016 – 2019) là Hãng hàng không tiêu chuẩn 4 sao, 3 năm liên tiếp (2016 -2019) Hãng HK hàng đầu thế giới về Hạng phổ thông đặc biệt, về bản sắc văn hóa và top 50 công ty niêm yết tốt nhất của tạp chí Forbes Vietnam (2019). 

Năm 2010, khẩu hiệu “Tự hào – Vươn cao” được Ban Truyền thông của TCT đưa ra từ những ngày đầu tiên của năm nhằm khẳng định những thành công đáng tự hào đó đồng thời nhắc nhở họ không chỉ dừng lại đó mà luôn luôn phấn đấu, không ngừng học hỏi tìm tòi, sáng tạo để tạo ra những sản phẩm chất lượng nhất không những đem lại sự hài lòng cho khách hàng mà còn tạo sự ngạc nhiên cho các đối thủ cạnh tranh, sự bất ngờ cho bạn bè năm châu. 

Nhưng sự xuất hiện, bùng phát của đại dịch Covid -19 đã ảnh hưởng trầm trọng đến hoạt động sản xuất kinh doanh, làm thay đổi, đảo lộn bao dự án lớn lao mà Đảng ủy và Ban lãnh đạo TCT đang ấp ủ. 

Với những cán bộ nhân viên như chúng tôi, chưa bao giờ chúng tôi phải thay nhau nghỉ luân phiên 3 tháng một, phi công và tiếp viên khai thác 5% vì thời điểm căng nhất chính phủ chỉ cho phép 5 chuyến bay/1 tuần, máy bay đậu la liệt tại các sân bay mà vẫn phải trả các chi phí thuê, bảo dưỡng, 3000 – 4000 tỷ trong quỹ dự phòng của VNA chỉ trong vài tháng dịch bệnh đã trở về con số 0.

alt text
alt text

Trước tình hình khó khăn chung của TCT, cán bộ chúng tôi đã xung phong được đi làm không lương, ủng hộ những định hướng hay chủ trương được đưa ra… (Ảnh: NVCC).

Trước tình hình này, trách nhiệm của mỗi cán bộ, đảng viên là phải nêu gương trước quần chúng về mọi mặt. Bởi vai trò gương mẫu tiên phong trong nhận thức, trong hành động và trong đạo đức, lối sống, tác phong của từng Đảng viên. Sự gương mẫu này đóng vai trò rất to lớn để biến đường lối, chủ trương của Đảng thành hiện thực. Như Bác Hồ đã nhấn mạnh: “Người đảng viên dù công tác to hay nhỏ, địa vị cao hay thấp, ở đâu cũng phải làm gương cho quần chúng… muốn cho quần chúng nghe lời mình, làm theo mình thì người đảng viên từ việc làm, lời nói đến cách ăn ở, phải thế nào cho dân tin, dân phục, dân yêu”.

Chính vì vậy, trước tình hình khó khăn chung của TCT, cán bộ chúng tôi đã xung phong được đi làm không lương, động viên nhau chia sẻ cùng TCT những áp lực về tài chính hay ủng hộ những định hướng hay chủ trương được đưa ra.

Cùng thời gian đó, VNA nhận được yêu cầu từ chính phủ thực hiện những chuyến bay đưa đồng bào hồi hương. Dù biết là nguy hiểm, rủi ro cao khi đi vào tâm dịch nhưng những chiến binh như chúng tôi vẫn xung phong được thực hiện những chuyến bay đó với một mong mỏi lớn lao đưa đồng bào trở về Tổ quốc, trở về vòng tay mẹ hiền. Dù gương mặt họ còn đọng nét mệt mỏi của mấy chục tiếng chờ đợi vật vờ ở sân bay nhưng đôi mắt nụ cười vẫn dành cho chúng tôi là sự hân hoan, niềm hạnh phúc khi sắp được đặt chân lên đất Việt. 

alt text
Chị Bích Trang và các đồng nghiệp thường xuyên đóng góp ý kiến để đảm bảo chất lượng cho các chuyến bay theo tiêu chuẩn của Cục và IATA. (Ảnh: NVCC).

Mới đây, chuyến bay đi Guinea xích đạo chuyên chở 219 khách về nước, trong đó có hơn 100 khách dương tính với virus. Vậy mà bất chấp nguy cơ lây nhiễm cao, hàng chục tiếp viên, phi công, thợ máy, nhân viên mặt đất vẫn xung phong thực hiện chuyến bay. Họ thật sự là những chiến binh trong thời bình, tự hào mang trên mình dòng máu và lá cờ Việt Nam. Bao nhiêu bài thơ của những tiếp viên đã ra đời trên những chuyến bay như vậy, cảm xúc thật dạt dào, đến cả những hành khách được đưa về nước cũng làm những bài thơ tặng họ thật xúc động. 

Công việc đi bay của tôi vẫn được kết hợp là tiếp viên kiêm nhiệm của Ban An toàn Chất lượng, tôi vẫn thường xuyên cùng các đồng nghiệp rà soát các tài liệu liên quan đến FOM (thời gian bay, thời gian nghỉ) của tiếp viên, phi công để có những thay đổi phù hợp nhưng cũng phải đúng theo các quy định (vì các chuyến bay giải cứu đi Mỹ, Canada hay Cuba lên đến 35 – 40h bay) để trình Cục phê duyệt. Chúng tôi vẫn thường xuyên đóng góp ý kiến cho các vấn đề an toàn và đảm bảo chất lượng cho các chuyến bay theo tiêu chuẩn của Cục hay của tổ chức hàng không thế giới (IATA). 

Dù là một đảng viên trẻ nhưng lại là một tiếp viên kỳ cựu tôi luôn động viên các đồng nghiệp của mình cố gắng và quyết tâm vượt qua thử thách cam go và luôn sát cánh chia sẻ cùng TCT trong giai đoạn khó khăn này. Và tôi cũng rất tự hào xen lẫn xúc động khi đọc những thông tin, những hình ảnh về những chiến binh Bông sen vàng của VNA, cả trên không lẫn mặt đất đều nỗ lực cống hiến hết mình cho công việc, cho màu cờ sắc áo của dân tộc mà Ban truyền thông liên tục cập nhật và đăng tải. Đó cũng chính là nguồn động viên lớn lao cho mỗi cán bộ, đảng viên chúng ta. 

Với tinh thần VNA, dưới sự lãnh đạo sáng suốt của Đảng ủy và Tổng công ty, với sự hỗ trợ của Chính phủ, tôi tin chắc chúng ta sẽ vượt qua và chiến thắng đại dịch, đồng thời vươn xa hơn nữa đạt mục tiêu là Hãng HK 5 sao trong thời gian sớm nhất. 

Spirit Vietnam Airlines
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.