Kể từ ngày đón chuyến bay đầu tiên từ Hàn Quốc đến VCA để thực hiện cách ly theo yêu cầu của Chính phủ, tính đến ngày 23/3, chúng tôi – anh em ở Chi nhánh VCA đã phục vụ 19 chuyến bay từ khắp mọi nơi như châu Âu, Đông Bắc Á, Đông Nam Á, Úc.
Ngày 23/3, chúng tôi nhận được chỉ thị đón tiếp chuyến bay từ Cebu về Cần Thơ. Ngay lập tức, chúng tôi bắt tay vào chuẩn bị với khối lượng đầu mối lớn như CHK, XNC, Y tế, Hải quan, QK9… Được biết, đây là chuyến bay đặc biệt không có trong đường bay thường lệ khi VNA lập đường bay mới từ Cebu – Philippines về VCA.
Ngoài các thông tin như các chuyến bay chuyển hướng khác, chúng tôi còn khẩn cấp tìm hiểu về đầu mối liên hệ tại Cebu. Sau rất nhiều cuộc điện thoại, nhắn tin thì chúng tôi cũng gặp được đơn vụ phục vụ chuyến bay tại Cebu. Ngay lập tức, chúng tôi thiết lập liên lạc qua nhóm viber để đã có thể trao đổi, thống nhất các nội dung, điện văn cần trao đổi từ sáng ngày 24/3.
Chiều ngày 24/3, chúng tôi theo dõi chuyến bay ferry từ SGN-CEB hạ cánh để các thành viên Cebu Team làm check in cho khách. Các thông tin như đã bao nhiêu khách đã hoàn thành thủ tục, các điện văn gửi về đâu, giờ dự kiến bay từ CEB về VCA… đều được cập nhật liên tục. Thời điểm khi boarding, Cebu team báo thiếu hai khách khiến tất cả chúng tôi lại hồi hộp chờ đợi và may mắn là tìm thấy.
VCA đang là một trong những tâm điểm hoạt động hết công suất trong tuyến đầu phòng dịch Covid-19 (Ảnh: VCA).
Khi các bạn Cebu báo “Boarding Completed, Fly soon”, chúng tôi vừa mừng vừa lo căn giờ hạ cánh để thông báo với các đơn vị Cảng, xuất nhập cảnh, Hải quan, Y tế, xe đưa đón của Quân khu 9… Các kịch bản được đưa ra để sẵn sàng ứng phó như trường hợp hạ cánh tại VCA sớm hơn 30 đến 40 phút thì các đơn vị liệu có mặt kịp tại vị trí làm việc hay các hành khách sẽ phải chờ đợi sau khi máy bay đáp.
Sau khi chuyến bay khởi hành được 20 phút thì đột nhiên biến mất trên Flight Rada 24. Chúng tôi nháo nhào hỏi nhau và lại vỡ oà khi TBT báo giờ đáp. Lúc đó chỉ còn 1,5h nữa là hạ cánh, mặc dù đang là nửa đêm nhưng nhân viên VNA và các đơn vị đều tất bật chuẩn bị đón chuyến bay. Rảo quanh một vòng, các đơn vị đã sẵn sàng, kể cả đoàn xe của Quân khu 9 cũng đã đợi ngoài sảnh.
Khi chiếc A321 đáp xuống sân bay VCA, các nghiệp vụ như mở cửa, phun thuốc khử khuẩn hành khách và hành lý thực hiện chuẩn xác (Ảnh: VCA).
Vào lúc 23h21 ngày 24/3, chiếc A321 mang màu sơn và logo thân yêu đã nhẹ nhàng đáp xuống sân bay VCA. Các nghiệp vụ như mở cửa, phun thuốc khử khuẩn hành khách và hành lý thực hiện chuẩn xác. Các bạn du học sinh rất nghiêm túc, trật tự lên xe vào nhà ga, đợi làm nhập cảnh, lấy hành lý, qua máy soi hải quan, xếp hàng chờ lên xe của các anh bộ đội.
Khi các em nhìn thấy chúng tôi, những người đang mang trên người chiếc áo thun thương hiệu VNA thì đều nhảy cẫng lên và giơ tay vẫy chào. Trong lòng chúng tôi tự dưng như lắng đọng lại, là đại diện của VNA tại đây, chúng tôi còn vui hơn hành khách khi thấy các bạn được về nhà, được vòng tay của quê hương Việt Nam bao bọc và che chở. Những ngày lo lắng “sống sao đây khi trường học đóng cửa rồi ký túc xá cũng sắp đóng cửa” sẽ chấm dứt.
Mấy anh em VNA cùng những anh chị thuộc các đơn vị, phóng viên báo chí cũng vẫy tay chào. Trong lòng tôi nghĩ “Xong, yên tâm rồi”. Tất cả hành khách lên xe sau gần 2h hoàn tất các thủ tục. Khi thấy tôi chụp ảnh, nhiều bạn liền vẫy tay chào. Một hành trình khoảng 60km về nơi cách ly với 14 ngày “cuộc sống quân nhân” đang đợi phía trước. Nhưng chúng tôi chắc chắn các bạn đã vững tâm, an toàn trên quê hương mình.
Tập thể CBNV CN VCA
