Theo kế hoạch ban đầu, đại hội dự kiến diễn ra vào ngày 21/1/2025, tuy nhiên, do thay đổi trong kế hoạch công tác của lãnh đạo TCT, Hội đồng Quản trị đã nhất trí lùi thời gian tổ chức sang ngày 13/2/2025. Trước đó, ngày 26/12/2024, Vietnam Airlines đã chốt danh sách cổ đông tham dự đại hội.

Đại hội sẽ trình cổ đông thông qua phương án phát hành cổ phần để tăng vốn điều lệ; Báo cáo cập nhật về Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Hàng không Việt Nam giai đoạn đến hết năm 2025; Chủ trương đầu tư đối với Dự án đầu tư tàu bay thân hẹp; Phương án lựa chọn công ty kiểm toán Báo cáo tài chính giai đoạn 2025-2027 và các nội dung khác (nếu có).

Trong năm 2024, Vietnam Airlines phục hồi hoàn toàn mạng bay và mở thêm các đường bay tới các điểm đến Munich, Manila, Phnom Penh… Nâng tổng số đường bay quốc tế lên 58 đường bay đến 30 điểm đến trên 18 quốc gia. Số đường bay nội địa đạt 38 đường bay kết nối 22 điểm đến trên khắp đất nước.

Doanh thu hợp nhất ước đạt gần 115.000 tỷ đồng, tăng 8% so với kế hoạch. Lợi nhuận hợp nhất ước đạt hơn 7.300 tỷ đồng, tăng 62% so với kế hoạch. Vietnam Airlines đã vận chuyển 22,7 triệu lượt khách, tăng 8% so với năm 2023. Đáng chú ý, mảng vận chuyển hàng hóa đạt gần 315.000 tấn, tăng mạnh 40% so với cùng kỳ.

Tháng 11/2024, Quốc hội chấp thuận phương án tăng vốn cho Vietnam Airlines thêm 22.000 tỷ đồng. Theo Nghị quyết Kỳ họp thứ 8 của Quốc hội khóa XV được thông qua vào ngày 30/11/2024, các giải pháp tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 đã được thông qua nhằm giúp Vietnam Airlines phục hồi và phát triển bền vững.