Tiết kiệm chi phí, tối ưu hiệu quả, phát triển bền vững

Trong bối cảnh thị trường hàng không cạnh tranh gay gắt, cùng với xu hướng giá dầu tăng, VNA đã và đang có nhiều biện pháp để tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả SXKD.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Đổi mới sáng tạo, nâng cao hiệu quả lao động cũng là tiết kiệm

Ứng dụng công nghệ vào hoạt động là một trong những giải pháp được rất nhiều doanh nghiệp áp dụng hiện nay. Thay vì sử dụng nhiều nhân lực trong các hoạt động kinh doanh thì các doanh nghiệp đã ứng dụng công nghệ thông tin với mục tiêu tăng hiệu quả làm việc và giảm thiểu chi phí.

Là một trong những hãng hàng không chủ lực của đất nước, hành trình 30 năm qua của Vietnam Airlines mang nhiều dấu ấn tiên phong trong công cuộc ứng dụng công nghệ, tăng năng suất lao động và giảm thiểu chi phí trong mọi hoạt động.

Trong những năm qua, TCT đẩy mạnh các hoạt động sáng kiến, đổi mới sáng tạo như: tổ chức cuộc thi “VNAER TỰ HÀO, CÔNG HIẾN” (lần 1 năm 2021 và lần 2 năm 2022); phát động phong trào thi đua “Lotus Ideas” – Ghi nhận và đánh giá ý tưởng cải tiến chất lượng dịch vụ từ năm 2022. Bên cạnh đó, TCT cũng như tổ chức nhiều hoạt động thúc đẩy hoạt động cải tiến, đổi mới để nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, hiệu quả sản xuất kinh doanh.

Với tinh thần tự hào, cống hiến của toàn thể CBNV, số lượng sáng kiến và các giải pháp được ghi nhận lên tới: gần 100 sáng kiến, giải pháp giá trị làm lợi hơn 100 tỷ đồng; ghi nhận 1.500 ý tưởng cải tiến chất lượng dịch vụ trong đó có gần 300 ý tưởng triển khai cấp đơn vị và 34 ý tưởng triển khai cấp TCT.

Với phương châm lấy an toàn, khai thác hiệu quả làm mục tiêu hàng đầu, TCT đã không ngừng cải tiến, áp dụng khoa học công nghệ, nâng cao năng suất lao động, dử dụng hiệu quả mọi nguồn lực để đạt mục tiêu.

Hành trình 30 năm qua của Vietnam Airlines mang nhiều dấu ấn tiên phong trong công cuộc ứng dụng công nghệ, tăng năng suất lao động và giảm thiểu chi phí trong mọi hoạt động. (Ảnh: VNA).

Trong thời gian qua, Khối khai thác bay đã ứng dụng triệt để các hệ thống CNTT tối ưu hệ thống điều hành khai thác, tiết kiệm chi phí như: Hệ thống tài liệu, hồ sơ bay điện tử – Mobile Operations; Hệ thống quản lý tiết kiệm nhiên liệu – Safran SFCO2, các công cụ phần mềm tự động hóa các quy trình nâng cao hiệu quả đường bay, giảm nguồn nhân lực thủ công. Tiết kiệm 33,140 tấn nhiên liệu với gần 527 tỷ đồng.

Đồng thời, Khối cũng tối ưu hóa lịch máy bay, phi công, tiếp viên, kiểm soát và theo dõi chặt chẽ công tác triển khai các giải pháp tiết kiệm chi phí khai thác. Trong giai đoạn Covid-19, 2020-2022, Khối Khai thác bay đã tiết kiệm khoảng 810 tỷ đồng (bao gồm cả tiết kiệm nhiên liệu, giảm chi phí hàng năm sử dụng tài liệu điện tử so với tài liệu giấy trước đó, các giải pháp chủ động).

Song hành với Khối Khai thác bay, Khối kỹ thuật đã tiếp tục tối ưu hóa kế hoạch định kỳ bảo dưỡng tàu bay, động cơ, càng và APU để hoàn thành mục tiêu nâng tỷ lệ máy bay sẵn sàng khai thác; thực hiện các chương trình kỹ thuật cơ bản (AD/SB, MOD)… Đồng thời đảm bảo duy trì chất lượng nội thất tàu bay trong điều kiện tiết kiệm ngân sách.

Khối kỹ thuật đã tiếp tục tối ưu hóa kế hoạch định kỳ bảo dưỡng tàu bay, duy trì chất lượng nội thất tàu bay trong điều kiện tiết kiệm ngân sách. (Ảnh: VAECO).

Quyết liệt với thị trường, quyết tâm với sản phẩm dịch vu, tăng doanh thu, giảm chi phí

Đối mặt với thị trường ngày càng cạnh tranh gay gắt, đặc biệt là sau đại dịch Covid-19, để hoàn thành tốt các nhiệm vụ đã được lãnh đạo TCT giao phó năm 2023, Khối Thương mại đã và đang phát huy vai trò tiên phong và cam kết thực hiện “3 Không” đó là: Không nói không, Không nói khó, Không nói có mà không làm.

Với tinh thần ấy, nhiều phương án thay đổi về sản phẩm lịch bay, nâng cao nguồn lực, hiệu quả sử dụng máy bay, thay đổi cách tiếp cận khách hàng, thay đổi về mặt cạnh tranh trực diện đã được Khối Thương mại đề xuất và triển khai trong thời gian qua.

Trong đó, không thể không nhắc đến việc Khối đã nỗ lực phối hợp triển khai hệ thống Khách hàng thường xuyên CLM trên nền tảng công nghệ mới. Xây dựng hệ thống quản lý và xuất vé miễn giảm cước nội bộ để đáp ứng yêu cầu quản lý và xuất vé miễn giảm cước trực tuyến của CBNLĐ, giảm thủ tục, tiết kiệm thời gian và chi phí xuất vé. Bên cạnh đó là việc tích hợp các platform bán vé của VNA trên website/app của đối tác, ngân hàng, sàn, ví TMĐT giúp tăng doanh thu, mở rộng hình ảnh của VNA.

Trong năm 2023, những khó khăn của Vietnam Airlines vẫn còn hiện hữu khi các thị trường  Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc chậm mở cửa, giá nhiên liệu, tỷ giá biến động khó lường. Đồng hành cùng toàn TCT, mỗi CBNV trong toàn Khối Dịch vụ đã tập trung phát huy ý chí tự lực, tự cường, liên tục cố gắng triển khai nhiều biện pháp nhằm gia tăng trải nghiệm khách hàng trên cơ sở tiết kiệm chi phí.

Theo đó, giữa bối cảnh TCT đang tiết giảm chi phí, Khối Dịch vụ đã thực hiện tiết kiệm 147 tỷ, tương đương thực hiện 81% so với kế hoạch tiết kiệm được giao và thu về hơn 10 tỷ lợi nhuận cho VNA từ nhãn hiệu độc quyền LotusDeli.

Những thành quả đáng tự hào trên là kết quả từ sự đồng lòng, quyết tâm đồng hành cùng toàn TCT của mỗi CBNV khối Dịch vụ. Từng cá nhân, tập thể đơn vị trong Khối đã tập trung phát huy ý chí, hăng hái tham gia thực hiện các mục tiêu, quyết tâm đưa VNA phục hồi bứt phá.

Khối Dịch vụ thu về hơn 10 tỷ lợi nhuận cho VNA từ nhãn hiệu độc quyền LotusDeli. (Ảnh: VNA).

Chủ động và linh hoạt trong từng hoạt động, TCT đã và đang tiếp tục đẩy mạnh các chương trình tiết kiệm, quản trị chi phí, nâng cao tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ trên cơ sở giảm thiểu phát sinh chi phí liên quan, giảm thiểu hao phí, thất thoát và các tiêu chuẩn dịch vụ không cần thiết.

Bên cạnh đó, TCT triển khai tái cấu trúc về tổ chức, sắp xếp, tối ưu hóa quy trình sản xuất kinh doanh, nhằm nâng cao hiệu quả SXKD, tiết giảm chi phí; thực hiện rà soát, đánh giá sự cần thiết của từng mục chi phí và đưa ra các phương án quản trị phù hợp, đồng thời đẩy mạnh công tác chuyển đổi số, hướng tới mục tiêu hãng hàng không số… làm cơ sở nâng cao năng lực cạnh tranh của TCT trên thị trường trong nước và quốc tế.

Trong bối cảnh hoạt động sản xuất kinh doanh của TCT còn nhiều khó khăn do ảnh hưởng của dịch, tập thể lãnh đạo TCT đồng hành cùng đội ngũ người lao động phát huy cao tinh thần chủ động thích ứng, tự lực tự cường, phát huy chủ động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm triển khai nhiều giải pháp gia tăng doanh thu và tiết kiệm, quản trị chi phí.

Spirit Vietnam Airlines
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.