Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, hiện tượng ENSO tiếp tục duy trì ở trạng thái trung tính từ nay đến khoảng giữa tháng 6 với xác suất từ 80-90%, sau đó nghiêng về pha El Nino.
Do sự tác động của pha trung tính, sau đó là El Nino, từ tháng 5, nắng nóng bắt đầu gia tăng ở các tỉnh miền Bắc và Bắc Trung Bộ. Dự báo đỉnh điểm của mùa hè năm nay sẽ tập trung từ tháng 5-8 ở miền Bắc, Bắc Trung Bộ. Nền nhiệt mùa hè ở khu vực này dự báo cao hơn trung bình nhiều năm từ 0,5-1 độ.
Tại sân bay Nội Bài, nơi có nền bê tông hấp thụ nhiệt trên diện rộng cùng với hoạt động nhộn nhịp từ máy bay và các phương tiện phục vụ mặt đất khiến nhiệt độ trên sân đỗ tàu bay thường cao hơn các khu vực khác.
Dù mới chỉ được xem là đầu mùa hè, Tại sân đỗ tàu bay vào giờ trưa và đầu giờ chiều ghi nhận nhiệt độ bề mặt đường băng, sân đỗ lên tới hơn 44 độ C.
![](https://spirit.vietnamairlines.com/wp-content/uploads/2023/06/4-5.jpg)
Vượt qua thời tiết khắc nghiệt, những “bác sĩ máy bay” VAECO vẫn miệt mài ngoài phi trường hay trong Hangar “chăm sóc” máy bay nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho những chuyến bay, đặc biệt là trong cao điểm hè.
![](https://spirit.vietnamairlines.com/wp-content/uploads/2023/06/2-14.jpg)
![](https://spirit.vietnamairlines.com/wp-content/uploads/2023/06/3-8.jpg)
“Nhễ nhại, áo ướt” – là hình ảnh quen thuộc các thợ máy VAECO Nội Bài chống chọi với cái nắng gay gắt suốt nhiều giờ làm việc. (Ảnh: Hà Mạc Linh).
![](https://spirit.vietnamairlines.com/wp-content/uploads/2023/06/8-1-1140x854.jpg)
![](https://spirit.vietnamairlines.com/wp-content/uploads/2023/06/7-1140x854.jpg)
Dù thời tiết khắc nghiệt, những người thợ máy vẫn miệt mài làm việc để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mỗi chuyến bay. (Ảnh: Hà Mạc Linh).