Thợ máy VAECO Nội Bài vượt nắng nóng, duy trì chất lượng công việc

“Nhễ nhại, áo ướt” – là những hình ảnh quen thuộc các thợ máy VAECO Nội bài chống chọi với cái nắng gay gắt suốt nhiều giờ làm việc để duy trì chất lượng công việc, đảm bảo tuyệt đối an toàn cho mọi hoạt động bay.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, hiện tượng ENSO tiếp tục duy trì ở trạng thái trung tính từ nay đến khoảng giữa tháng 6 với xác suất từ 80-90%, sau đó nghiêng về pha El Nino.

Do sự tác động của pha trung tính, sau đó là El Nino, từ tháng 5, nắng nóng bắt đầu gia tăng ở các tỉnh miền Bắc và Bắc Trung Bộ. Dự báo đỉnh điểm của mùa hè năm nay sẽ tập trung từ tháng 5-8 ở miền Bắc, Bắc Trung Bộ. Nền nhiệt mùa hè ở khu vực này dự báo cao hơn trung bình nhiều năm từ 0,5-1 độ.

Tại sân bay Nội Bài, nơi có nền bê tông hấp thụ nhiệt trên diện rộng cùng với hoạt động nhộn nhịp từ máy bay và các phương tiện phục vụ mặt đất khiến nhiệt độ trên sân đỗ tàu bay thường cao hơn các khu vực khác.

Dù mới chỉ được xem là đầu mùa hè, Tại sân đỗ tàu bay vào giờ trưa và đầu giờ chiều ghi nhận nhiệt độ bề mặt đường băng, sân đỗ lên tới hơn 44 độ C.

Tại sân đỗ tàu bay vào đầu giờ chiều ghi nhận nhiệt độ bề mặt đường băng, sân đỗ lên tới hơn 44 độ C. (Ảnh: Hà Mạc Linh).

Vượt qua thời tiết khắc nghiệt, những “bác sĩ máy bay” VAECO vẫn miệt mài ngoài phi trường hay trong Hangar “chăm sóc” máy bay nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho những chuyến bay, đặc biệt là trong cao điểm hè.

Trong thời tiết khắc nghiệt, nhân viên kỹ thuật đang kiểm tra định kỳ hệ thống thổi ngược của động cơ. (Ảnh: Hà Mạc Linh).

“Nhễ nhại, áo ướt” – là hình ảnh quen thuộc các thợ máy VAECO Nội Bài chống chọi với cái nắng gay gắt suốt nhiều giờ làm việc. (Ảnh: Hà Mạc Linh).

Nhân viên kỹ thuật ướt đẫm mồ hôi khi thực hiện kiểm tra và bôi trơn (bơm mỡ) hệ thống càng đáp chính của máy bay. (Ảnh: (Ảnh: Hà Mạc Linh).

Dù thời tiết khắc nghiệt, những người thợ máy vẫn miệt mài làm việc để  đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mỗi chuyến bay.  (Ảnh: Hà Mạc Linh).

Tất cả các công việc bảo dưỡng ngoài sân đỗ dưới thời tiết khắc nghiệt. (Ảnh: Hà Mạc Linh).

Vượt lên trên điều kiện khắc nghiệt của thời tiết, đội ngũ CBNV VNA, đặc biệt là những người làm việc trực tiếp tại sân đỗ vẫn đảm bảo hoàn thành công việc. (Ảnh: Hà Mạc Linh).
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.