Hội thảo có sự đồng hành của Trung tâm Dịch vụ & Khai thác sân bay (ASOC) và sự tham dự của Đại diện lãnh đạo: Ban DVHK, Ban ATCL, TTĐHKT, VIAGS 3 khu vực, MASCO, SKYPEC, PACIFIC AIRLINES, Trưởng, Phó 14 Chi nhánh địa phương (CNĐP) và các Lãnh đạo các Phòng ban thuộc CNVN.

Hội thảo tổ chức thành công với hơn 80 đại biểu khách mời và Lãnh đạo các đơn vị cùng tham dự. (Ảnh: CNVN)

Bà Huỳnh Thị Tường Vân – PGĐ CNVN phát biểu khai mạc Hội thảo. (Ảnh: CNVN)

Hội thảo đã nghe khối Thương mại – CNVN chia sẻ: Khách hàng Vietnam Airlines là ai trong xu thế đa dạng hóa sản phẩm, các phân khúc mục tiêu và chiến lược về dịch vụ bán để từ đó không ngừng nâng cao, phối hợp nhằm giữ chân và phát triển khách hàng.

Ông. Lê Chí Quân – PGĐ CNVN chia sẻ nội dung về công tác bán. (Ảnh: CNVN)

Với tinh thần cầu thị, đây cũng là dịp CNVN thẳng thắn đánh giá chân dung của SM trong bối cảnh nâng tầm và cũng gửi gắm một thông điệp: Muốn nâng tầm dịch vụ thì phải phát triển con người, hoàn thiện tổ chức là điều đầu tiên. CNVN đã đặt câu hỏi để hệ thống cùng chia sẻ, suy ngẫm và nhận định. Đó là bao lâu rồi khối giám sát khai thác chưa được đào tạo củng cố toàn diện kỹ năng mềm? Số lượng giáo viên trong khối khai thác là bao nhiêu để đủ sức đào tạo nâng tầm thường xuyên?

            Đây cũng là dịp CNVN thẳng thắn đánh giá chân dung của SM trong bối cảnh nâng tầm. (Ảnh: CNVN)

Tại Hội thảo, Ban DVHK cũng đã có bức tranh về chất lượng dịch vụ tại các sân bay địa phương năm 2022. Tuy là kết quả có chất lượng cao trên toàn mạng nhưng để đạt được 4 sao bền vững và tiến đến 5 sao đòi hỏi CNVN phải triển khai nhiều hoạt động hơn nữa trong việc đánh giá đơn vị mặt đất, hỗ trợ đào tạo cho khối dịch vụ mặt đất tại các sân bay địa phương, chuẩn hóa quy trình quy định.

Bà. Trần Nhị Hà – TP. DVMĐ, Ban DVHK chia sẻ về Chất lượng dịch vụ tại các SBĐP. (Ảnh: CNVN)

Với lịch bay cao điểm sắp tới, cùng với vai trò là đơn vị chủ trì về mặt chuyên môn,  ASOC đã mang đến Hội thảo bức tranh cao điểm Hè, các giải pháp để đảm bảo công tác điều hành phối hợp nguồn nhân lực, phương án rút ngắn chậm chuyến dây chuyền để đảm bảo slot khai thác. Trong bối cảnh đó, ASOC cũng đã có những đánh giá về chất lượng dịch vụ, các mối nguy an toàn, cảnh báo tại các sân bay để có cơ sở , hành động khắc phục hiệu quả.

Hội thảo mang lại “ Giá trị thực, hành động thực” thể hiện sự quyết tâm không ngừng nâng cao, đảm bảo khai thác an toàn.

Bà Nguyễn Đức Hạnh – PGĐ ASOC chia sẻ về công tác đảm bảo khai thác. (Ảnh: CNVN)

Sự chia sẻ công tác quản trị an toàn tại sân đỗ của VIAGS cũng đã được đánh giá cao tại Hội thảo. Một số giải pháp trong nội dung trình bày cũng đã được nhìn nhận và sẽ áp dụng tại các sân bay địa phương trong thời gian tới. Đặc biệt là việc kiểm soát an toàn tại khu vực 7m5.

   Ông Đào Quốc Hòa – Phụ trách  ATCL chia sẻ về công tác đảm bảo AT tại sân đỗ. (Ảnh: CNVN)

Trước khi đi đến các kết luận và ký cam kết chương trình hành động đảm bảo an toàn, nâng tầm dịch vụ tại các sân bay địa phương giữa CNVN và ASOC, Hội thảo đã ghi nhận ý kiến xác đáng của Ban ATCL với vai trò là “ Chuyên gia đánh giá, đảm bảo hệ thống” trong việc sẽ hỗ trợ, đồng hành cũng CNVN nhằm kiện toàn hệ thống năng lực SM, năng lực của tổ chức, năng lực của hệ thống để đảm bảo tính bền vững và không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ.

       Ông Âu Duy Linh- TP ATCL, Ban ATCL đóng góp ý kiến trong Hội thảo. (Ảnh: CNVN)

     PGĐ CNVN và PGĐ ASOC ký bản cam kết đảm bảo khai thác và nâng tầm DV. (Ảnh: CNVN)

Sau hơn 4 giờ làm việc, với tinh thần chia sẻ thẳng thắn, cởi mở, cùng đưa ra các giải pháp thiết thực cho công tác đảm bảo khai thác và nâng tầm dịch vụ. Tinh thần “Chúng tôi là Vietnam Airlines” đã lan tỏa cùng cam kết cho một mùa Hè sắp tới an toàn, thắng lợi.

Tinh thần “Chúng tôi là Vietnam Airlines” đã lan tỏa cùng cam kết cho một mùa Hè sắp tới an toàn, thắng lợi. (Ảnh: CNVN)

Nguyen Thi Phuong Trang-CNVN