Aviation News No.99: Hành khách có thể dùng VNeID mức độ 2 thay CCCD tại mọi sân bay

  • Nữ - Miền nam
Từ ngày 1/6, hành khách có thể dùng VNeID mức độ 2 thay CCCD tại mọi sân bay; Asiana ngừng bán ghế lối thoát hiểm sau sự cố cửa máy bay mở giữa không trung; Singapore Airlines và Garuda Indonesia tăng cường hợp tác trên các chuyến bay… là những thông tin chính trong Aviation News No.99, ngày 30/5.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

  • Nữ - Miền nam

Từ ngày 1/6, hành khách có thể dùng VNeID mức độ 2 thay CCCD tại mọi sân bay

Theo đó, Cục Hàng không thí điểm chấp nhận sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 đối với hành khách làm thủ tục đi máy bay, đánh giá hiệu quả sau khi thí điểm và báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về những vướng mắc trong triển khai các quy định tại Nghị định số 59/2022/NĐ-CP sau khi thí điểm. Từ ngày 1/6-1/8/2023, việc thí điểm sẽ thực hiện đồng loạt tại các cảng hàng không đối với chuyến bay nội địa. Theo đó, chấp nhận tài khoản định danh điện tử mức độ 2 đối với hành khách làm thủ tục đi máy bay thay thế căn cước công dân; chỉ thí điểm với hành khách tự nguyện.

Cũng theo Cục Hàng không Việt Nam, nhân viên hàng không tham gia thí điểm tự nguyện sử dụng điện thoại và tài khoản định danh điện tử mức độ 2 của mình vào việc thí điểm; Nhân viên hàng không tham gia thí điểm cam kết không sử dụng thông tin hành khách vào mục đích trái pháp luật. Tại quầy check-in, luồng kiểm tra an ninh hàng không, điểm boarding thí điểm có biển, bảng thông báo việc chấp nhận tài khoản định danh điện tử mức độ 2 khi hành khách tự nguyện làm thủ tục đi tàu bay.

Nguồn: Báo Tổ quốc

Từ ngày 1/6, hành khách có thể dùng VNeID mức độ 2 thay CCCD tại mọi sân bay. (Ảnh: minh hoạ).

Asiana ngừng bán ghế lối thoát hiểm sau sự cố cửa máy bay mở giữa không trung

Hãng hàng không Asiana Airlines Hàn Quốc ngừng bán một số ghế ở lối thoát hiểm sau sự cố gần đây khi một hành khách mở cửa máy bay giữa không trung.

Sự cố xảy ra trên chiếc máy bay A321-200 khi nó đang sắp hạ cánh xuống sân bay quốc tế Daegu. Mặc dù máy bay hạ cánh an toàn nhưng một số hành khách phải nhập viện vì vấn đề hô hấp. Ngoài ra, không có thương tích hoặc thiệt hại nghiêm trọng nào.

Phản ứng với vụ việc, Asiana Airlines thông báo rằng hãng sẽ không còn bán ghế thoát hiểm 31A và 26A trên toàn đội bay gồm 14 máy bay A321-200. Hãng cho biết biện pháp này đang được thực hiện nhằm phòng ngừa các sự cố tương tự và sẽ được áp dụng ngay cả khi các chuyến bay được đặt kín chỗ.

Nguồn: VTC News

Singapore Airlines và Garuda Indonesia tăng cường hợp tác trên các chuyến bay

Singapore Airlines và Garuda Indonesia đã công bố ý định thành lập một liên doanh (JV) để tăng cường hợp tác trên các tuyến giữa Singapore và Indonesia. Theo thông báo, liên doanh sẽ bao gồm các tuyến bay giữa Singapore và ba thành phố của Indonesia là Denpasar, Jakarta và Surabaya. Liên doanh sẽ mở rộng dựa trên Biên bản ghi nhớ (MoU) mà hai hãng hàng không có trụ sở tại Đông Nam Á đã ký vào tháng 11 năm 2021.

Liên doanh có khả năng mở rộng hơn nữa, bao gồm các sản phẩm giá vé chung và liên kết các chương trình của công ty để “nâng cao đề xuất giá trị cho khách hàng”, thông báo cho biết thêm.

Nguồn: Aerotime

Boeing sẽ giao hết máy bay 737 MAX tồn kho

Sau một thời gian ngắn tạm dừng, Boeing lại một lần nữa sẽ thực hiện giao hết số máy bay 737 MAX tồn kho. “Trên thực tế, chúng tôi đã bắt đầu giao máy bay này – những chiếc máy bay trong kho đã được sửa lại. Đây là một bằng chứng rất quan trọng để chúng tôi sẽ tiếp tục giao hàng” Brian West, Giám đốc Tài chính (CFO) kiêm Phó Chủ tịch Tài chính của Boeing cho biết tại Hội nghị Công nghiệp & Vận tải Toàn cầu của Wolfe Research vào ngày 25 tháng 5 năm 2023.

Boeing đã tạm dừng một số đợt giao hàng của 737 MAX sau khi Spirit AeroSystems – nhà cung cấp trang thiết bị của hãng, thông báo cho Boeing, 2 phụ kiện trên máy bay được sản xuất theo quy trình không đạt chuẩn vào tháng 4 năm 2023. Theo dữ liệu của ch-aviation.com, thiết bị của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) đã được sử dụng trên 20 chiếc 737 MAX đã được giao kể từ tháng 5 năm 2023.

Nguồn: Aerotime

Hành khách ở Vương quốc Anh phải đối mặt với sự chậm trễ kéo dài vì cổng hộ chiếu điện tử tại các sân bay bị đóng cửa

Hành khách đến các sân bay của Vương quốc Anh đang phải đối mặt với sự chậm trễ kéo dài do cổng hộ chiếu điện tử (e-gates) đã ngừng hoạt động. Vấn đề này có thể gây ra sự chậm trễ kéo dài trong việc kiểm soát hộ chiếu vì đây là một trong những thời điểm bận rộn nhất của ngành hàng không ở Vương quốc Anh do kỳ nghỉ lễ ngân hàng và kỳ nghỉ giữa kỳ của nhiều gia đình vào cuối tuần này. Bộ Nội vụ cho biết các biện pháp đang được thực hiện với các hãng hàng không và nhà khai thác cảng để giảm thiểu sự gián đoạn do “vấn đề hệ thống biên giới quốc gia”.

Vấn đề đã ảnh hưởng đến các sân bay trên khắp Vương quốc Anh, bao gồm Heathrow, Manchester và Gatwick, bắt đầu vào tối thứ Sáu.

Mọi người đã chia sẻ những bức ảnh về hàng dài người xếp hàng tại các sân bay trên cả nước khi hành khách đến buộc phải sử dụng bàn cấp hộ chiếu thủ công thay vì cổng hộ chiếu điện tử tự động.

Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.