Aviation News No.94: Hãng bay phải xin lỗi vì tiếp viên chế giễu khách không biết tiếng Anh

Một hãng bay phải xin lỗi vì tiếp viên chế giễu khách không biết tiếng Anh; Mỹ phạt LATAM Airlines 1 triệu USD vì chậm hoàn vé; Scoot của Singapore Airlines xác nhận thỏa thuận thuê 09 chiếc Embraer E190-E2… là những thông tin chính trong Aviation News No.94, ngày 24/5.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Một hãng bay phải xin lỗi vì tiếp viên chế giễu khách không biết tiếng Anh

Theo báo Bangkok Post ngày 23/5, hãng hàng không Cathay Pacific Airways đã có thông báo chân thành xin lỗi những hành khách di chuyển trên chuyến bay mang số hiệu CX987 từ thành phố Thành Đô (Trung Quốc) tới đặc khu hành chính Hong Kong vì gây luồng dư luận quan ngại.

Vụ lùm xùm trên xảy ra khi một hành khách trên chuyến bay từ Thành Đô tới Hong Kong đã chia sẻ trên mạng xã hội cáo buộc các tiếp viên hành không trên chuyến bay đó xì xào, phàn nàn với nhau bằng tiếng Anh và tiếng Quảng Đông khi hành khách không biết nói riếng Anh. Họ cười đùa và chế nhạo vì hành khách nói nhầm “blanket” (chăn) thành từ “carpet” (thảm) trong lúc đề nghị tiếp viên cho mượn chăn.

Trong đoạn ghi âm được đăng tải lên mạng xã hội, có đoạn tiếp viên nói: “Không thể có chăn nếu không nói được từ chăn bằng tiếng Anh. Thảm ở dưới sàn, cứ thoải mái nếu muốn nằm lên đấy”. Đoạn ghi âm nhanh chóng được chia sẻ rộng rãi và trở thành chủ đề chỉ trích trên mạng xã hội.

Nguồn: Báo Giao thông

Vụ lùm xùm trên xảy ra khi một hành khách trên chuyến bay từ Thành Đô tới Hong Kong đã chia sẻ trên mạng xã hội. (Ảnh: ROB FINLAYSON)

Mỹ phạt LATAM Airlines 1 triệu USD vì chậm hoàn vé

Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (USDOT) hôm thứ Hai cho biết đã phạt LATAM Airlines Group SA 1 triệu USD sau khi hãng hàng không này và một số chi nhánh thường xuyên không hoàn tiền kịp thời cho hành khách trên các chuyến bay đến Hoa Kỳ. Bộ cho biết kể từ ngày 1 tháng 3 năm 2020, họ đã nhận được hơn 750 khiếu nại cáo buộc LATAM, hãng vận chuyển lớn nhất ở Mỹ Latinh, đã không hoàn tiền kịp thời sau khi hủy các chuyến bay đến hoặc đi từ Hoa Kỳ. USDOT cho biết, LATAM đã mất hơn 100 ngày để xử lý hàng nghìn yêu cầu hoàn tiền thành thanh toán.

Vì COVID-19, LATAM đã phải hủy hơn 1.100 chuyến bay mỗi ngày và số yêu cầu hoàn tiền tăng gấp bốn lần, hãng hàng không nói với USDOT và lưu ý rằng họ đã nộp đơn xin phá sản theo Chương 11 và cắt giảm triệt để quy mô công ty, dẫn đến việc sa thải hàng nghìn nhân viên. Báo cáo với USDOT, LATAM cho biết đã hoàn lại hơn 62 triệu đô la kể từ khi bắt đầu đại dịch cho các chuyến bay bị hủy.

Nguồn: Reuters

Scoot của Singapore Airlines xác nhận thỏa thuận thuê 09 chiếc Embraer E190-E2

Vào ngày 23 tháng 5, hãng vận tải Singapore Airlines đã xác nhận Công ty con giá rẻ Scoot đã chọn mẫu máy bay Embraer E190-E2 với bên cho thuê Azorra để mở ra sự tăng trưởng trong khu vực. Chuyến giao hàng đầu tiên của chiếc E190-E2, có 112 chỗ ngồi, dự kiến ​​được giao vào năm 2024. 8 chiếc còn lại sẽ được giao dần cho đến năm 2025. Đây sẽ là những chiếc máy bay thuộc dòng Embraer E2 đầu tiên của một hãng hàng không Đông Nam Á.

E190-E2 là một phần của dòng máy bay phản lực thương mại E-Jets E2 mới nhất của Embraer, được đưa vào sử dụng vào năm 2018. Các hãng hàng không như KLM, Porter và Azul vận hành dòng máy bay E-Jets E2 và các nhà khai thác mới, bao gồm Royal Jordanian, Salam Air và TUI.

Nguồn: Simple Flying

AirAsia Ấn Độ khai thác chuyến bay thương mại sử dụng SAF sản xuất tại Ấn Độ

Vào ngày 19 tháng 5, AirAsia Ấn Độ đã khai thác chuyến bay i5-767 từ Pune đến Delhi bằng cách sử dụng hỗn hợp nhiên liệu hàng không bền vững bản địa (SAF) do Tập đoàn Dầu mỏ Ấn Độ Ltd. (IOCL) cung cấp với sự hợp tác của Praj Industries Ltd. (Praj).

Trong khi Ấn Độ vẫn còn cách xa các quốc gia khác trên thế giới về việc sử dụng SAF, chuyến bay đặc biệt của AirAsia Ấn Độ được coi là một cột mốc quan trọng trong nỗ lực hướng tới ngành hàng không bền vững của quốc gia này.

Chuyến bay là sản phẩm của tập đoàn Air India, IOCL, Praj Industries, Bộ Hàng không Dân dụng và Bộ Dầu mỏ và Khí đốt Tự nhiên cùng nhau phát triển và tuyên truyền các giải pháp bản địa nhằm giảm tác động môi trường của ngành hàng không và mở đường cho việc áp dụng rộng rãi SAF cuối cùng ở Ấn Độ.

Nguồn: Simple Flying

Spirit Vietnam Airlines
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.