Aviation News No.86: Tòa án châu Âu hủy bỏ quyết định viện trợ hãng hàng không Lufthansa

Bên cho thuê tiếp tục yêu cầu chính quyền Ấn Độ hủy đăng ký máy bay Go First; Tòa án châu Âu hủy bỏ quyết định viện trợ hãng hàng không Lufthansa; Sân bay San Francisco thử nghiệm nước thải máy bay để tìm COVID-19… là những thông tin chính trong Aviation News No.86, ngày 12/5.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Bên cho thuê tiếp tục yêu cầu chính quyền Ấn Độ hủy đăng ký máy bay Go First

Các bên cho thuê máy bay đã tiếp tục nộp đơn yêu cầu hủy đăng ký lên Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) chống lại Go First, công ty đã được Tòa án Luật Công ty Quốc gia (NCLT) ở New Delhi cấp bảo hộ phá sản.

Jackson Square Aviation và Dubai Aerospace Enterprise (DAE) đã yêu cầu DGCA hủy đăng ký lần lượt 8 và 1 máy bay Airbus A320neo, hiện do Go First đang gặp khó khăn vận hành. Yêu cầu hủy đăng ký mới nhất theo sau nhiều đơn đăng ký trước đây của bên cho thuê yêu cầu xóa 20 và 13 máy bay Airbus A320ceo và A320ceo khỏi đội bay của hãng hàng không giá rẻ Ấn Độ theo hai yêu cầu riêng biệt.

Tuy nhiên, vào ngày 10 tháng 5 năm 2023, NCLT đã cấp bảo hộ phá sản cho hãng vận chuyển mà họ đã nộp đơn vào ngày 2 tháng 5 năm 2023. Go First đã tạm ngừng hoạt động và đệ trình vụ việc lên NCLT lập luận rằng các vấn đề về nguồn cung của Pratt & Whitney đã dẫn đến việc tình hình tài chính khó khăn của hãng hàng không. Hãng hàng không Ấn Độ cho rằng nhà sản xuất động cơ đã không cung cấp đủ động cơ dự phòng PW1100G cho Airbus A320neo, dẫn đến 50% đội bay phải ngừng bay.

Nguồn: Aerotime

Tòa án châu Âu hủy bỏ quyết định viện trợ hãng hàng không Lufthansa

Ngày 10/5, Tòa án châu Âu đã hủy bỏ quyết định của Ủy ban châu Âu (EC) phê chuẩn cho Đức phân bổ khoản viện trợ đại dịch COVID -19 cho hãng hàng không Lufthansa. Khoản viện trợ này trị giá khoảng 6 tỷ euro.

Theo phán quyết của Tòa án châu Âu, EC đã phạm một số sai sót khi thông qua quyết định trên, cụ thể là khi EC kết luận rằng hãng hàng không Lufthansa không đủ nguồn lực tài chính từ thị trường để đáp ứng toàn bộ nhu cầu về chi phí. Tòa án châu Âu cho rằng EC chưa đánh giá toàn diện khả năng tài chính của Lufthansa, như khả năng thế chấp tài sản, do đó không công nhận quyết định của EC.

Nguồn: TTXVN

Tòa án châu Âu hủy bỏ quyết định viện trợ hãng hàng không Lufthansa. (Ảnh: St)

MYAirline của Malaysia khai trương Bangkok là điểm đến quốc tế đầu tiên

Hãng hàng không mới MYAirline của Malaysia đã công bố điểm đến quốc tế đầu tiên. Từ ngày 28 tháng 6, hãng sẽ bay hàng ngày từ trung tâm điều hành tại Sân bay Quốc tế Kuala Lumpur (KUL) đến Sân bay Quốc tế Bangkok Suvarnabhumi (BKK).

Chỉ vài ngày sau, vào ngày 1/7, hãng cũng sẽ khai trương các chuyến bay hàng ngày từ Kuala Lumpur đến Sân bay Quốc tế Bangkok Don Mueang (DMK), trở thành hãng hàng không đầu tiên của Malaysia khai thác cả hai sân bay quốc tế của thủ đô Thái Lan. Vào cuối mùa hè, MYAirline có kế hoạch tăng tần suất của cả hai tuyến lên gấp đôi mỗi ngày. Tất cả các chuyến bay đều được khai thác bằng máy bay Airbus A320.

Nguồn: Simple Flying

Sân bay San Francisco thử nghiệm nước thải máy bay để tìm COVID-19

Sân bay quốc tế San Francisco (SFO) đã trở thành sân bay đầu tiên ở Mỹ triển khai chương trình thường kỳ phối hợp với Trung tâm kiểm soát và phòng ngừa dịch bệnh (CDC) để xét nghiệm nước thải máy bay để tìm dấu vết của vi rút SARS-CoV-2 gây ra dịch COVID-19. -19. Mục đích của chương trình là phát hiện các biến thể COVID-19 mới một cách kịp thời và có kiểm soát.

Một thiết bị tự động đã được lắp đặt sẽ thường xuyên thu thập các mẫu nước thải từ nhiều chuyến bay quốc tế đến sân bay. Sân bay quốc tế San Francisco là một trung tâm quốc tế lớn của United Airlines, với các chuyến bay đến từ Châu Âu, Châu Á và Châu Úc hàng ngày. Các mẫu sau đó sẽ được gửi đến phòng thí nghiệm để thử nghiệm thêm. Nếu các mẫu xét nghiệm dương tính với vi rút SARS-CoV-2, thì quá trình giải trình tự bộ gen tiếp theo sẽ diễn ra để thiết lập biến thể và kết quả sau đó sẽ được gửi đến CDC. Các nghiên cứu trước đây đã chỉ ra rằng dấu vết của vi-rút COVID-19 có thể được phát hiện trong chất thải của mọi người, ngay cả khi họ không biểu hiện bất kỳ triệu chứng nào.

Nguồn: Simple Flying

Qatar Airways bắt đầu khai thác Boeing 737 MAX

Qatar Airways đã bắt đầu khai thác thương mại Boeing 737 MAX sau khi nhận chiếc máy bay đầu tiên loại này vào tháng 4 năm 2023. Máy bay Boeing 737 MAX, số đăng ký là A7-BSC, bắt đầu khai thác các chuyến bay thương mại vào ngày 9 tháng 5 năm 2023, bay từ Sân bay Quốc tế Doha Hamad (DOH), Qatar, đến Sân bay Quốc tế Kuwait (KWI). Máy bay đã hoàn thành 4 chuyến bay vào ngày 9/5, trở lại khai thác các chuyến bay cùng đường bay vào ngày 10/5/2023.

Một chiếc Boeing 737 MAX khác, được đăng ký là A7-BSE, đã hạ cánh tại DOH vào ngày 3 tháng 5 năm 2023, cho thấy chiếc máy bay này cũng sẽ sớm bắt đầu bay thương mại. Trong khi đó, dữ liệu của ch-aviation.com cho thấy 5 chiếc máy bay khác cùng loại dự kiến ​​sẽ được giao cho hãng hàng không: A7-BSB, A7-BSF, A7-BSG, A7-BSH và A7-BSI.

Nguồn: Aerotime

Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.