Gần 1 triệu lượt khách đi máy bay dịp lễ 30/4
Theo dự báo của Cục Hàng không, nhu cầu đi lại của hành khách bằng đường hàng không trong 5 ngày nghỉ lễ sẽ tăng 18-20% so với cùng thời điểm năm 2019. Lượng khách bay giai đoạn này sẽ đạt xấp xỉ một triệu lượt, trong đó đặc biệt là nhu cầu du lịch, thăm thân.
Đối với thị trường nội địa, Cục Hàng không dự báo các đường bay đông đúc sẽ hướng đến điểm du lịch tại miền Bắc, Huế, Đà Nẵng, Đà Lạt, Cam Ranh và Phú Quốc. Sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài vẫn là 2 đầu mối trung chuyển khách “bận rộn” nhất cả nước. Thị trường quốc tế cũng có nhiều khởi sắc với sự hồi phục của du lịch, tuy nhiên chưa đạt được như giai đoạn trước dịch.
Nguồn: Zing News
Xiamen Air nối lại các chuyến bay Boeing 737 MAX
Xiamen Airlines đã khai thác lại 1 trong 10 chiếc Boeing 737 MAX trên đường bay đến Tây An ở tây bắc Trung Quốc. Hãng hàng không thuộc Liên minh SkyTeam đã đưa máy bay Boeing 737 MAX trở lại hoạt động thương mại vào ngày 3 tháng 4 năm 2023.
Chuyến bay đầu tiên của loại máy bay này hoạt động trở lại diễn ra vào tháng 1 khi China Southern Airlines trở thành hãng hàng không Trung Quốc đầu tiên khai thác chuyến bay thương mại Boeing 737 MAX sau gần 4 năm. Tiếp theo là Hainan Airlines. Trong những tháng tiếp theo, một số hãng hàng không khác của Trung Quốc, bao gồm Air China, Jiuyuan Airlines, Shandong Airlines, Fuzhou Airlines và Lucky Air, đều đã đưa Boeing 737 MAX trở lại. Xiamen Airlines đã trở thành hãng hàng không thứ 9 của Trung Quốc đưa Boeing 737 MAX trở lại hoạt động.
Nguồn: Simple Flying
IATA thúc đẩy ngành hàng không ở châu Phi
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) đang khởi động sáng kiến ”Focus Africa” nhằm mở rộng đóng góp của ngành hàng không vào sự phát triển kinh tế xã hội trên lục địa. “Focus Africa” sẽ tập hợp các bên liên quan giữa nhà nước và tư nhân để cải thiện khả năng kết nối, an toàn và độ tin cậy cho hành khách châu Phi. Hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối con người và các dịch vụ, đồng thời có thể thúc đẩy đáng kể hoạt động kinh tế của khu vực.
Châu Phi là một lãnh thổ rộng lớn, nơi sinh sống của khoảng 1,4 tỷ người, chiếm gần 20% dân số thế giới. Tuy nhiên, đóng góp của khu vực cho du lịch hàng không thế giới là rất nhỏ, khoảng 2,1% hành khách toàn cầu. IATA có kế hoạch tận dụng sự rộng lớn của lục địa để tăng cường kết nối, cơ hội việc làm và tăng trưởng do ngành hàng không mang lại. Ngành hàng không trước COVID đã hỗ trợ 7,7 triệu việc làm và 63 tỷ đô la trong hoạt động kinh tế trên khắp lục địa. Các dự án IATA dự báo sẽ tăng gấp ba lần trong 20 năm tới.
Nguồn: Simple Flying
Máy bay Boeing 737 MAX đầu tiên của Qatar Airways
Màu sơn của chiếc Boeing 737 MAX đầu tiên của Qatar Airways đã được phát hiện trên mạng xã hội khi chiếc máy bay này đang trở về từ xưởng sơn tại Sân bay Quốc tế Portland (PDX), Hoa Kỳ.
Qatar Airways đã tiếp quản chiếc 737 MAX từ S7 Airlines, hãng không thể nhận máy bay do lệnh trừng phạt đối với Nga do cuộc xung đột với Ukraine. Theo dữ liệu của planespotters.net, chiếc máy bay có Số sê-ri của Nhà sản xuất (MSN) 43329 đã bay lần đầu tiên vào ngày 10 tháng 12 năm 2021. 9 chiếc Boeing 737 MAX của Hãng hàng không S7 sẽ gia nhập đội bay của Qatar Airways trong vài tháng tới.
Trong một tuyên bố trước đây với AeroTime, một phát ngôn viên của Qatar Airways đã xác nhận rằng hãng hàng không này sẽ “bổ sung một số lượng nhỏ máy bay B737-8 MAX vào đội bay của mình trong những tháng tới nhằm mục đích bổ sung năng lực để giúp thúc đẩy tăng trưởng trong tương lai, đặc biệt là thị ở trường có đường bay ngắn”.
Nguồn: Aerotime
Airbus đang đàm phán về đơn đặt hàng máy bay phản lực mới của Trung Quốc trước chuyến thăm của Tổng thống Macron
Nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus đang đàm phán một đợt đặt hàng máy bay mới với Trung Quốc, trùng với chuyến thăm của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron tới siêu cường kinh tế vào cuối tuần này, các nguồn tin chính phủ và ngành cho biết. Thỏa thuận tiềm năng cho hàng chục máy bay phản lực diễn ra trong bối cảnh quan hệ giữa Washington và Bắc Kinh đang xấu đi, vốn đã chứng kiến việc nhập khẩu máy bay thường cân bằng của Trung Quốc nghiêng về phía Airbus trong những năm gần đây.
Tổng thống Macron dự kiến sẽ tiến hành chuyến thăm cấp nhà nước tới Trung Quốc vào ngày 5-7/4, với một phái đoàn gồm các giám đốc công ty từ các công ty có trụ sở tại Pháp, dự kiến bao gồm Giám đốc điều hành Airbus Guillaume Faury. Airbus từ chối bình luận về bất kỳ cuộc đàm phán nào về máy bay hoặc chương trình nghị sự của ban quản lý cấp cao. Vào tháng 7 năm ngoái, các hãng hàng không nhà nước “Big Three” của Trung Quốc đã cam kết mua tổng cộng 292 máy bay phản lực Airbus – đơn đặt hàng lớn nhất của các hãng hàng không Trung Quốc kể từ khi bắt đầu đại dịch COVID-19.
Nguồn: Reuters
Le Thi Hang-COMM tổng hợp
