Hiệu quả hợp tác đào tạo nhân lực hàng không của Vietnam Airlines và các trường đại học

Trong chiến lược phát triển nguồn nhân lực năm sao, Vietnam Airlines không chỉ tìm kiếm ứng viên trên thị trường lao động mà còn hợp tác với các cơ sở giáo dục để xây dựng chương trình đào tạo gắn với nhu cầu thực tiễn. Hai đối tác tiêu biểu trong hành trình này là Trường Đại học Khoa học và Công nghệ Hà Nội (USTH) và Trường Đại học Kinh tế – Đại học Quốc gia Hà Nội (UEB), đại diện cho hai trụ cột kỹ thuật và kinh tế – quản trị trong hệ sinh thái nhân lực của Hãng.

Qua chia sẻ của ông Nguyễn Hải Đăng, Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Khoa học và Công nghệ Hà Nội và ông Hoàng Khắc Lịch, Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Kinh tế – Đại học Quốc gia Hà Nội, có thể thấy rõ bức tranh hợp tác không chỉ dừng lại ở những kì thực tập hay một số hội thảo nghề nghiệp mà đã trở thành mô hình liên kết sâu giữa nhà trường và doanh nghiệp, hướng tới mục tiêu cùng thiết kế thế hệ nhân lực mới cho ngành hàng không và logistics Việt Nam.

USTH và Vietnam Airlines: Rút ngắn lộ trình, nâng chuẩn kỹ sư hàng không thế hệ mới

Chia sẻ về định hướng đào tạo, PGS.TS Nguyễn Hải Đăng cho biết Trường Đại học Khoa học và Công nghệ Hà Nội đặt mục tiêu đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao trong các lĩnh vực khoa học và công nghệ mũi nhọn, dựa trên ba trụ cột chuẩn quốc tế, tính ứng dụng thực tiễn và năng lực hội nhập toàn cầu.

Các chương trình hàng không tại USTH ra đời khi nhu cầu nguồn nhân lực hàng không gia tăng mạnh mẽ, nhất là trong bối cảnh các dự án lớn như Cảng hàng không quốc tế Long Thành được triển khai. Nhà trường tận dụng thế mạnh đối tác Pháp trong đào tạo hàng không, cùng năng lực sẵn có của Vietnam Airlines về cơ sở đào tạo và thực hành đạt chuẩn để xây dựng chương trình có sự tham gia chặt chẽ của nhà trường, đối tác Pháp và doanh nghiệp.

Theo ông Nguyễn Hải Đăng, bước ngoặt trong hợp tác giữa USTH và Vietnam Airlines bắt đầu từ năm 2017, khi USTH, Vietnam Airlines và Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) ký thỏa thuận hợp tác xây dựng chương trình đào tạo Kỹ thuật Hàng không. Kể từ đó đến nay, mối quan hệ hợp tác giữa Nhà trường, Vietnam Airlines và VAECO đã đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận, đóng góp vào phát triển nguồn nhân lực hàng không chất lượng cao cho Việt Nam.

Vietnam Airlines và VAECO không chỉ là đơn vị tiếp nhận sinh viên sau tốt nghiệp mà tham gia trực tiếp vào toàn bộ quá trình đào tạo. Ông Đăng phân tích: “Từ khâu xây dựng chương trình, thiết kế chuẩn đầu ra, tổ chức thực hành, thực tập, đến đánh giá năng lực và định hướng tuyển dụng, tất cả đều có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên. Cách tiếp cận này giúp bảo đảm rằng sinh viên được đào tạo đúng theo nhu cầu thực tế của doanh nghiệp và có khả năng làm việc ngay khi ra trường.”

Ngay từ giai đoạn tuyển sinh, Vietnam Airlines và VAECO phối hợp với USTH cung cấp thông tin về nhu cầu nhân lực và tham gia hội đồng phỏng vấn, giúp thí sinh hiểu rõ lộ trình học tập và cơ hội việc làm.

Trong đào tạo, hai đơn vị doanh nghiệp đóng vai trò tư vấn chuyên môn, đảm bảo các nội dung thực hành đáp ứng tiêu chuẩn chứng chỉ B1+B2 và gắn liền quy trình bảo dưỡng, vận hành, kiểm định tàu bay của Hãng.

Một trong những kết quả nổi bật của mô hình hợp tác này là việc rút ngắn đáng kể thời gian để sinh viên đạt đủ điều kiện hành nghề trong lĩnh vực kỹ thuật hàng không. Ông Nguyễn Hải Đăng cho biết: “Đối với hướng Kỹ thuật Bảo dưỡng kèm B1+B2, sau khi hoàn tất 180 tín chỉ tại USTH, sinh viên sẽ tiếp tục học 15 mô đun chương trình bảo dưỡng máy bay cơ bản B1 B2 trong khoảng 10 tháng tại VAECO. Sau khi tốt nghiệp, sinh viên có thể nhận bằng Cử nhân Kỹ thuật Hàng không và chứng nhận hoàn thành chương trình đào tạo B1+B2 cơ bản do VAECO cấp.”

Giấy chứng nhận này là điều kiện quan trọng để thi chứng chỉ nghề nghiệp B1+B2 do Cục Hàng không Việt Nam tổ chức theo chuẩn của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu. Ông nhấn mạnh, nhờ mô hình hợp tác chặt chẽ giữa các bên, sinh viên USTH hoàn toàn có thể vừa hoàn thành chương trình cử nhân vừa lấy chứng chỉ B1+B2 cơ bản chỉ trong 4 năm, rút ngắn ít nhất 3 năm so với đào tạo truyền thống. Điều này không chỉ tiết kiệm thời gian và chi phí cho người học mà còn giúp doanh nghiệp sớm có được nguồn nhân lực đạt chuẩn trong bối cảnh đội tàu bay liên tục mở rộng. 

Không chỉ rút ngắn thời gian đào tạo, môi trường thực tập tại VAECO và các đơn vị của Vietnam Airlines còn giúp sinh viên rèn luyện tác phong nghề nghiệp. PGS.TS Nguyễn Hải Đăng nhận định: “Đây là cơ hội để sinh viên được tiếp xúc trực tiếp với môi trường làm việc chuyên nghiệp, hiện đại, vận hành theo chuẩn quốc tế của một Hãng hàng không Quốc gia.”

Kết quả khảo sát của USTH cho thấy 100% sinh viên tốt nghiệp ngành Kỹ thuật Hàng không có việc làm hoặc học tiếp lên thạc sĩ, nhiều em được Vietnam Airlines và VAECO tuyển dụng ngay sau tốt nghiệp, số khác làm việc tại các hãng trong và ngoài nước.

UEB và Vietnam Airlines: Đào tạo thế hệ nhân lực quản trị, kinh doanh và chuỗi cung ứng chất lượng cao

Nếu USTH là trụ cột về kỹ thuật thì Trường Đại học Kinh tế – Đại học Quốc gia Hà Nội (UEB) lại là đối tác chiến lược về đào tạo nhân lực quản trị, kinh tế, logistics và chuỗi cung ứng.

Chia sẻ về định hướng đào tạo, Phó Hiệu trưởng Hoàng Khắc Lịch cho biết UEB phát triển đào tạo theo triết lý tinh hoa, sáng tạo, phụng sự, đồng thời xây dựng các chương trình quản trị, kinh tế, logistics và chuỗi cung ứng theo chuẩn quốc tế, cập nhật mạnh mẽ các xu hướng như chuyển đổi số, quản trị vận hành, quản trị rủi ro và chuỗi cung ứng bền vững.

UEB coi đào tạo dựa trên trải nghiệm là trọng tâm, thông qua học dự án, thực tập doanh nghiệp và nghiên cứu tình huống gắn với ngành vận tải – hàng không. Mục tiêu của trường là không chỉ trang bị kiến thức nền tảng mà còn phát triển năng lực thích ứng, tư duy toàn cầu và tinh thần phục vụ cho sinh viên.

Ở góc độ nhà trường, PGS.TS Hoàng Khắc Lịch cho rằng hợp tác với một doanh nghiệp lớn như Vietnam Airlines tạo ra một cách tiếp cận hoàn toàn mới: “Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở tính thực tiễn, chuẩn mực và quy mô. Vietnam Airlines mang đến hệ sinh thái chuẩn quốc tế về quản trị vận hành, logistics, an toàn, dịch vụ và quản trị con người, cho phép nhà trường triển khai mô hình đào tạo nghiên cứu gắn với thực tiễn, đưa các chuẩn mực toàn cầu vào chương trình học.”

Khi sinh viên UEB tham gia vào hệ sinh thái này, sự thay đổi rõ nhất chính là tư duy nghề nghiệp. Được làm quen với môi trường đòi hỏi kỷ luật chặt chẽ, an toàn tuyệt đối và tiêu chuẩn dịch vụ ở mức cao giúp các em sớm hình thành tác phong chuyên nghiệp và thái độ nghiêm túc đối với công việc. Các kỹ năng giao tiếp, tác phong dịch vụ, khả năng xử lý tình huống cũng cải thiện mạnh mẽ, đồng thời các em cũng hiểu sâu hơn vai trò của công nghệ trong logistics, vận tải và hàng không.

Quan trọng hơn, theo ông Lịch: “Trải nghiệm thực tế tại Vietnam Airlines giúp các em xác định rõ định hướng nghề nghiệp của mình, hiểu ngành, hiểu vị trí việc làm, hiểu năng lực bản thân cần hoàn thiện để sẵn sàng bước vào thị trường lao động”. Từ đó, công tác định hướng nghề nghiệp của nhà trường trở nên hiệu quả và sát thực tiễn hơn, thay vì chỉ dừng ở các buổi tư vấn chung chung.

Trong bối cảnh ngành hàng không và vận tải đang tái cấu trúc mạnh mẽ dưới tác động của chuyển đổi số, tự động hóa và các chuẩn mực bền vững, UEB và Vietnam Airlines coi hợp tác đào tạo là một trụ cột chiến lược. Ông Hoàng Khắc Lịch nhận định: “Đây không chỉ là hợp tác đào tạo mà là quá trình đồng kiến tạo năng lực mới cho thế hệ nhân lực của nền kinh tế số. Hai bên phối hợp tích hợp các bộ chuẩn năng lực tiên tiến vào chương trình đào tạo, từ phân tích dữ liệu, quản trị vận hành số, quản trị rủi ro và an toàn khai thác đến tư duy dịch vụ theo chuẩn quốc tế.”

Một điểm nhấn quan trọng là Chương trình Giảng viên Chuyên gia – Doanh nhân,  tạo cơ chế để lãnh đạo và chuyên gia Vietnam Airlines trực tiếp tham gia giảng dạy và cố vấn. Phó Hiệu trưởng UEB cho hay, cơ chế này bảo đảm tính thực tiễn và cập nhật cho chương trình, đồng thời đưa mô hình đào tạo trải nghiệm lên tầm cao mới thông qua học phần doanh nghiệp, thực tập chiến lược và các dự án đổi mới sáng tạo.

Để nâng cao hơn nữa hiệu quả hợp tác, ông đề xuất ba nhóm cơ chế quan trọng, gồm: đồng thiết kế và đồng triển khai chương trình đào tạo; hoàn thiện hệ thống giảng viên chuyên gia doanh nhân; xây dựng các công cụ phối hợp dài hạn như học phần doanh nghiệp, chương trình thực tập chiến lược, quỹ học bổng nghiên cứu chung cùng nền tảng dữ liệu chia sẻ nhu cầu nhân lực và xu hướng công nghệ.

Ở tầm nhìn dài hạn, UEB coi Vietnam Airlines là đối tác chiến lược quan trọng, gắn với mục tiêu phát triển nguồn nhân lực năm sao của Hãng. Nhà trường kỳ vọng hai bên sẽ cùng đào tạo nên một thế hệ nhân lực chuẩn quốc tế, tư duy toàn cầu, am hiểu vận hành hàng không và logistics, sẵn sàng trở thành lực lượng nòng cốt cho chiến lược năm sao trong những năm tới.

Từ các chia sẻ trên, có thể thấy hiệu quả hợp tác đào tạo nhân lực giữa Vietnam Airlines với Trường Đại học Khoa học và Công nghệ Hà Nội và Trường Đại học Kinh tế – Đại học Quốc gia Hà Nội không chỉ đo bằng số lượng thỏa thuận ký kết mà được phản ánh bằng lộ trình đào tạo rút ngắn, chuẩn nghề nghiệp nâng cao, tỉ lệ sinh viên có việc làm, khả năng hội nhập quốc tế và sự trưởng thành trong tư duy nghề nghiệp của mỗi người học.

Tiếp nối những kết quả đó, Ngày hội việc làm Vietnam Airlines 2025, hoạt động lần đầu tiên được Hãng triển khai hứa hẹn sẽ trở thành nơi các mô hình hợp tác đào tạo được giới thiệu sinh động nhất tới sinh viên và người lao động trẻ. Sự kiện góp phần hoàn thiện chuỗi liên thông giữa đào tạo, thực tập và việc làm mà Vietnam Airlines cùng các trường đại học đang kiến tạo, đồng thời khẳng định vai trò của Hãng như một đối tác chiến lược trong nỗ lực xây dựng thế hệ nhân lực mới cho ngành hàng không Việt Nam.