Trong suốt 30 năm qua, Vietnam Airlines đã không ngừng phát triển và khẳng định vị thế của mình trong ngành hàng không. Từ những ngày đầu với tổng tài sản chỉ 2.465 tỷ VNĐ vào năm 1995, đến cuối năm 2019, tổng tài sản của công ty mẹ đã vươn lên đạt 68.989 tỷ VNĐ, gấp 28 lần so với năm đầu tiên. Đặc biệt, tài sản cố định chủ yếu là đội máy bay cũng đã tăng trưởng mạnh mẽ, đạt khoảng 44.225 tỷ VNĐ, gấp hơn 22 lần so với năm 1995.
Với cơ cấu vốn hợp lý và bền vững, nguồn vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines đã đạt 18.602 tỷ VNĐ vào năm 2019, gấp 14,7 lần so với năm 1995. Đội ngũ máy bay của hãng cũng có sự cân đối giữa tài sản sở hữu và thuê khai thác với tỷ lệ xấp xỉ 50/50, đảm bảo tính linh hoạt trong hoạt động kinh doanh.
Doanh thu của Vietnam Airlines cũng đã có những bước tiến vượt bậc. Nếu như năm 1995, doanh thu chỉ đạt 3.536 tỷ VNĐ, thì đến năm 2024, tổng doanh thu hợp nhất đã đạt gần 113 nghìn tỷ VNĐ, gấp 31,9 lần. Đặc biệt, doanh thu từ hoạt động vận tải hàng không chiếm tới 97,7% tổng doanh thu, trong đó vận tải hành khách đóng góp khoảng 88,6%.
Lợi nhuận của hãng cũng liên tục được cải thiện, đặc biệt trong giai đoạn sau cổ phần hóa (2015 – 2019). Lợi nhuận trước thuế của công ty mẹ năm 2019 đạt 2.899 tỷ VNĐ, và năm 2024, con số này ước đạt 2.787 tỷ VNĐ. Tổng lợi nhuận trước thuế của công ty mẹ giai đoạn 1995 – 2019 lên tới 15.010 tỷ VNĐ.
Với vai trò là doanh nghiệp Nhà nước quy mô lớn, Vietnam Airlines đã đóng góp khoảng 15.644 tỷ VNĐ vào ngân sách Nhà nước từ năm 1995 đến 2019, và con số này gần 18.000 tỷ VNĐ vào năm 2024. Tổng số liệu nộp ngân sách của công ty mẹ và tổ hợp công ty mẹ – con trong giai đoạn từ 1995 đến 2024 đạt khoảng 67.937 tỷ VNĐ, gấp ba lần so với nguồn vốn góp của cổ đông Nhà nước.
Những con số ấn tượng này không chỉ thể hiện sự phát triển vượt bậc của Vietnam Airlines mà còn khẳng định vị thế của hãng trong ngành hàng không, đồng thời góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế của đất nước.
