Đó là Cơ trưởng An Văn Vinh và Cơ trưởng Trần Trung Du. Các anh không chỉ là hai phi công gắn liền với những giờ bay an toàn, chất lượng, mà còn là biểu tượng của một lớp phi công nguyên là Sĩ quan Quân đội đầy bản lĩnh, trí tuệ và tinh thần cống hiến bền bỉ. Các anh là sự tiếp nối truyền thống tốt đẹp từ thế hệ các phi công Không quân trưởng thành trong chiến đấu với thế hệ phi công Vietnam Airlines từ những ngày đầu mới thành lập Hãng.


Hành trình của những người “giữ bầu trời”
Cả hai vị cơ trưởng đều trưởng thành từ môi trường của những người lính, được đào tạo bài bản tại Liên Xô và trải qua quá trình rèn luyện với nền tảng kỷ luật chặt chẽ trong Không quân. Sau đó, theo sự phân công, yêu cầu nhiệm vụ mới của tổ chức và Quân đội, các anh được điều chuyển sang lĩnh vực hàng không dân dụng và gia nhập Đoàn bay 919, Vietnam Airlines từ năm 1994.
Cơ trưởng An Văn Vinh bắt đầu sự nghiệp bay từ những chiếc AN-26 trong quân đội, sau đó từng bước chinh phục các dòng máy bay F70, B767, B777 và cuối cùng là B787. Không chỉ là một phi công xuất sắc, anh còn là một giáo viên, một nhà quản lý đào tạo với vai trò Trưởng khoa Huấn luyện bay của Trung tâm Huấn luyện bay, góp phần trực tiếp đào tạo, dìu dắt nhiều thế hệ phi công của Vietnam Airlines.
Cơ trưởng Trần Trung Du, cũng với nền tảng quân đội vững chắc, đã trải qua hành trình tương tự khi bay trên AN-26, B767, B777 và B787. Anh từng đảm nhiệm vị trí Đội phó Đội bay B777 và Phó Chủ tịch Công đoàn cơ sở Đoàn bay 919. Anh là một người không chỉ vững vàng về chuyên môn mà còn luôn tận tâm, gắn bó với tập thể, với tổ chức, đặc biệt với công tác phong trào của Công đoàn và chăm lo cuộc sống tinh thần, vật chất của người lao động.
Hơn ba thập kỷ gắn bó với Đoàn bay 919, các anh đã đi qua những giai đoạn phát triển quan trọng của Vietnam Airlines, từ những ngày đầu hội nhập đến khi làm chủ các dòng tàu bay hiện đại hàng đầu thế giới và đội ngũ phi công đã phát triển vượt bậc cả về lượng và về chất.






Những hình ảnh đẹp được các đồng nghiệp ghi lại trong chuyến bay cuối cùng trong sự nghiệp của những người cơ trưởng kỳ cựu.
Chuyến bay cuối – không chỉ là một chuyến bay
Chuyến bay cuối cùng trong sự nghiệp của hai vị cơ trưởng kỳ cựu không đơn thuần là một nhiệm vụ khai thác. Đó là một dấu mốc, nơi hội tụ của hàng chục nghìn giờ bay, của biết bao lần cất cánh và hạ cánh, của những quyết định chuẩn xác trong những thời khắc đòi hỏi bản lĩnh cao nhất của người phi công.
Trong buồng lái của chiếc Boeing 787 – dòng tàu bay hiện đại mà họ đã gắn bó trong những năm cuối sự nghiệp – chuyến bay ấy diễn ra với tất cả sự chuẩn mực, điềm tĩnh và chuyên nghiệp, như chính cách họ đã làm trong suốt sự nghiệp của mình.
Không có sự khác biệt về quy trình, không có ngoại lệ trong tiêu chuẩn, bởi với những người phi công thực thụ, chuyến bay cuối cùng cũng phải là một chuyến bay an toàn tuyệt đối.






Hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ cuối cùng trong sự nghiệp, các anh hạ cánh nơi bến đỗ ấm áp tình cảm gia đình, bạn bè và đồng nghiệp.
Khoảnh khắc chạm đất – khi cảm xúc cất cánh
Sau khi hoàn thành xuất sắc chuyến bay cuối, hai cơ trưởng đã được đón chào trong không khí trang trọng và ấm áp của tập thể Đội bay Boeing 787. Lễ chào đón và chúc mừng được tổ chức với sự hiện diện của lãnh đạo đội bay, đồng nghiệp và người thân trong gia đình… những người đã đồng hành cùng họ trong suốt hành trình dài. Những cái bắt tay, những cái ôm, những bó hoa tươi và cả những ánh mắt xúc động… tất cả tạo nên một khoảnh khắc khó quên.
Đó không chỉ là sự tri ân dành cho hai cá nhân, mà còn là sự tôn vinh dành cho một thế hệ – thế hệ đã bồi đắp nền móng, giữ vững kỷ luật và truyền lửa cho lớp phi công kế cận.



Dù chuyến bay cuối cùng đã khép lại, nhưng kinh nghiệm, những bài học và cả tinh thần nghề nghiệp mà họ truyền lại sẽ tiếp tục hiện diện trong từng chuyến bay của thế hệ kế tiếp.
Di sản của các anh không chỉ là giờ bay
Điều đọng lại sau cùng không phải là con số hàng chục nghìn giờ bay, mà chính là những giá trị nghề nghiệp mà hai cơ trưởng đã để lại: Đó là tinh thần kỷ luật và chuẩn mực tuyệt đối trong khai thác bay; đó là ý thức an toàn luôn là ưu tiên hàng đầu – không đánh đổi; đó là sự tận tâm trong đào tạo, dẫn dắt thế hệ trẻ, và trên hết là lòng tự hào, gắn bó trung thành với Đoàn bay 919, với Vietnam Airlines.
Với các phi công trẻ hôm nay, hành trình của hai cơ trưởng là một lời nhắc nhở rõ ràng:
Làm nghề bay không chỉ là trình độ, kỹ năng, mà còn là một sự nghiệp đòi hỏi bản lĩnh, trách nhiệm và sự cống hiến trọn đời.
Chuyến bay khép lại nhưng hành trình vẫn tiếp nối…
Dù chuyến bay cuối cùng đã khép lại, nhưng hành trình của hai vị cơ trưởng sẽ không dừng lại ở đó. Những kinh nghiệm, những bài học và cả tinh thần nghề nghiệp mà họ truyền lại sẽ tiếp tục hiện diện trong từng chuyến bay của thế hệ kế tiếp.
Xin tri ân và chúc hai vị cơ trưởng – những người đã dành trọn cuộc đời gắn bó với nghề, với những chuyến bay bình an – luôn mạnh khỏe, hạnh phúc ở chặng đường mới trong cuộc đời mình!






