Triển khai thi hành Luật Hàng không dân dụng từ 1/7/2026
Ngày 19/1/2026, thay mặt Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 133/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam. Kế hoạch nhằm bảo đảm sự lãnh đạo, chỉ đạo thống nhất của Chính phủ; nâng cao nhận thức, trách nhiệm của các bộ, ngành, địa phương trong việc tổ chức thi hành Luật.
Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 130/2025/QH15 được Quốc hội khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ 10 ngày 10/12/2025 và có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Việc ban hành Kế hoạch triển khai được xác định là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa chủ trương của Đảng; hoàn thiện cơ chế, chính sách trong lĩnh vực hàng không; thực hiện các cam kết quốc tế của Việt Nam; khắc phục những bất cập trong thực tiễn, đồng thời tạo động lực cho phát triển kinh tế – xã hội, hội nhập quốc tế và bảo đảm quốc phòng – an ninh.
Theo Kế hoạch, trong Quý I và Quý II năm 2026, Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương tổ chức hội nghị quán triệt, tập huấn, tuyên truyền, phổ biến nội dung Luật. Công tác thông tin, phổ biến pháp luật được triển khai bằng nhiều hình thức, từ đăng tải trên cổng thông tin điện tử đến tăng cường tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng ở Trung ương và địa phương.
Bên cạnh đó, các bộ, ngành và địa phương tiến hành rà soát toàn bộ văn bản quy phạm pháp luật có liên quan; chủ động sửa đổi, bổ sung, thay thế hoặc kiến nghị ban hành mới các văn bản bảo đảm phù hợp với quy định của Luật.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm là xây dựng, ban hành hệ thống văn bản quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật. Bộ Xây dựng chủ trì soạn thảo các nghị định về nhà chức trách hàng không và quản lý an toàn; tàu bay và khai thác tàu bay; hoạt động bay; cảng hàng không, bãi cất hạ cánh; vận tải hàng không. Các nghị định này dự kiến trình Chính phủ trong tháng 4/2026.
Airbus mua robot hình người của UBTech để thử nghiệm lắp ráp máy bay
Tập đoàn hàng không châu Âu Airbus đã mua robot hình người Walker S2 do UBTech (Trung Quốc) phát triển để triển khai thử nghiệm tại các nhà máy sản xuất máy bay. Hai bên đồng thời sẽ hợp tác nghiên cứu các ứng dụng sâu hơn của robot hình người trong lĩnh vực chế tạo hàng không, song không công bố số lượng hay giá trị hợp đồng.
Walker S2 là robot hình người cỡ lớn, cao 1,76 m, nặng 70 kg, có khả năng di chuyển với tốc độ khoảng 2 m/giây. Robot được trang bị bàn tay linh hoạt với 11 bậc tự do và cảm biến xúc giác, có thể nâng 7,5 kg mỗi tay. Đáng chú ý, Walker S2 có khả năng tự thay pin nóng – tính năng được đánh giá phù hợp với môi trường sản xuất liên tục.
Trước Airbus, Walker S2 đã được đưa vào sử dụng tại một số doanh nghiệp công nghiệp lớn như BYD và Foxconn. Theo UBTech, hãng đã xuất xưởng khoảng 1.000 robot hình người trên toàn cầu, đứng thứ ba thế giới về sản lượng, và tổng đơn hàng trong năm 2025 vượt 1,4 tỷ nhân dân tệ.
Thương vụ với Airbus được xem là bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng ra thị trường quốc tế của UBTech, đồng thời phản ánh xu hướng các hãng hàng không – hàng không vũ trụ thử nghiệm robot hình người nhằm tối ưu chi phí lao động và nâng cao hiệu quả sản xuất trong dài hạn.
Nguồn: Báo Chính Phủ, Nhân Dân, VnExpress, Forbes
