Vietnam Airlines tăng tốc thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững

Tại Vietnam Airlines, mục tiêu phát triển bền vững đang được cụ thể hóa trong các hoạt động khai thác và quản trị, từ việc ứng dụng dữ liệu, tối ưu từng chuyến bay đến triển khai các giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động. Tiến độ thực hiện được Ban Điều hành Chương trình Phát triển bền vững thường xuyên theo dõi, đánh giá và chỉ đạo qua từng quý.

TGĐ Lê Hồng Hà – Trưởng Ban Điều hành Chương trình Phát triển bền vững chủ trì cuộc họp Quý III/2026. (Ảnh: VNA)

Mới đây, Ban Điều hành Chương trình Phát triển bền vững Vietnam Airlines đã tổ chức họp Quý III/2026, dưới sự chủ trì của Trưởng Ban Điều hành – TGĐ Lê Hồng Hà.

Tham dự cuộc họp còn có các PTGĐ, thành viên Ban Điều hành, Tổ Thư ký, các Tổ công tác và lãnh đạo các cơ quan, đơn vị liên quan. 

Đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hệ thống dữ liệu

Cuộc họp Ban Điều hành Quý III/2026 tập trung rà soát tiến độ các nhiệm vụ về phát triển bền vững và thống nhất các công việc trọng tâm trong thời gian tới.

Một trong những nội dung được trao đổi là Hệ thống báo cáo ESG. Hệ thống gồm gần 100 chỉ tiêu thuộc ba trụ cột Môi trường, Xã hội và Quản trị, kết nối dữ liệu từ 13 hệ thống nguồn nội bộ và hỗ trợ báo cáo theo các chuẩn mực quốc tế như GRI, CORSIA và ASRH.

Sau 150 ngày tăng tốc triển khai cùng đối tác Aequitas, với sự phối hợp của 9 phòng ban nghiệp vụ, dự án đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Ban Điều hành yêu cầu các đơn vị tập trung xử lý các phần việc còn lại, sớm đưa hệ thống vào sử dụng.

Khi được vận hành, hệ thống sẽ giúp dữ liệu ESG được tập hợp và cập nhật đồng bộ, thay vì chỉ phục vụ các kỳ báo cáo. Đây cũng là cơ sở để lãnh đạo có thêm thông tin phục vụ việc theo dõi các chỉ tiêu phát triển bền vững và đưa ra quyết định giảm phát thải phù hợp.

Việc chuẩn hóa dữ liệu cũng có ý nghĩa trong quá trình Vietnam Airlines tham gia các chương trình đánh giá về phát triển bền vững của ngành hàng không quốc tế. Ngày 17/9/2026, Vietnam Airlines đã thực hiện Chuyến bay thử thách bền vững trên đường bay Hà Nội – London bằng tàu bay Boeing 787-9, trong khuôn khổ The Aviation Challenge (TAC) 2026 của SkyTeam với chủ đề “Collective Momentum”.

Toàn bộ dữ liệu về nhiên liệu và phát thải của chuyến bay sẽ được Trung tâm Hàng không Vũ trụ Hoàng gia Hà Lan (NLR) đánh giá độc lập. Ban Điều hành yêu cầu các đơn vị khẩn trương hoàn thiện bài thi để nộp SkyTeam vào đầu tháng 11/2026, tiếp tục phát huy những kết quả Vietnam Airlines đã đạt được tại TAC 2025.

Bên cạnh việc tham gia các chương trình đánh giá, Vietnam Airlines sẽ trực tiếp đăng cai The Aviation Challenge Connect Event tại Việt Nam vào tháng 1/2027. Đây là sự kiện có sự tham gia của các đối tác trong ngành hàng không quốc tế, đồng thời là dịp để Vietnam Airlines chia sẻ kinh nghiệm và các sáng kiến trong quá trình thực hiện chuyển đổi xanh.

Lãnh đạo TCT yêu cầu các cơ quan, đơn vị chủ động chuẩn bị các nội dung liên quan, bảo đảm công tác tổ chức được triển khai sớm, đồng bộ và đúng tiến độ.

Tiếp tục nghiên cứu, tiếp cận các chuẩn mực quốc tế

Cùng với các chương trình đang triển khai, Vietnam Airlines tiếp tục nghiên cứu, tiếp cận những chuẩn mực và chương trình phát triển bền vững của các tổ chức quốc tế trong ngành hàng không. Tại cuộc họp, Lãnh đạo TCT đặc biệt lưu ý các chương trình của IATA, trong đó có Chương trình Chứng nhận Phát triển bền vững tích hợp (ISP) và chương trình TrackZero.

Đại diện đơn vị báo cáo tình hình các hoạt động liên quan đến phát triển bền vững. (Ảnh: VNA)

ISP gồm bốn mô-đun gồm Đánh giá môi trường (IEnvA); Mua sắm bền vững; Trách nhiệm xã hội và Theo dõi, đánh giá hiệu quả phát triển bền vững. Đến nay, chưa có hãng hàng không nào tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương đạt bộ chứng nhận này.

Còn TrackZero là một cấu phần của hệ sinh thái IATA EcoHub, cùng với CORSIA Center, CO2 Connect, Carbon Offsetting (ACE), ISP và IEnvA. Chương trình hướng tới việc cung cấp dữ liệu phục vụ đo lường, so sánh tiến độ giảm phát thải trong toàn ngành, đồng thời chuẩn hóa định dạng báo cáo giữa các hãng hàng không.

Việc nghiên cứu TrackZero và ISP được đánh giá phù hợp với định hướng xây dựng hệ thống dữ liệu ESG và lộ trình phát triển bền vững mà Vietnam Airlines đang triển khai. Đây cũng là cơ sở để TCT từng bước nâng cao khả năng quản lý, theo dõi và báo cáo các chỉ tiêu phát triển bền vững theo thông lệ quốc tế.

Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, TGĐ Lê Hồng Hà yêu cầu các cơ quan, đơn vị bám sát tiến độ, nâng cao trách nhiệm và tăng cường phối hợp trong quá trình thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm. Các đơn vị cũng cần chủ động cập nhật xu hướng, chuẩn mực quốc tế, đồng thời gắn các yêu cầu về phát triển bền vững với hoạt động thực tế của từng đơn vị và từng khâu vận hành.

Kết quả rà soát tại cuộc họp Quý III/2026 là cơ sở để Vietnam Airlines tiếp tục triển khai các nhiệm vụ, sáng kiến về phát triển bền vững, từng bước thực hiện các cam kết về giảm phát thải và mục tiêu Net Zero vào năm 2050.

Phạm Thị Dung - Ban KHPT/10
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.

GỬI Ý KIẾN THÀNH CÔNG!

Chào Anh/Chị,
VNA Spirit đã ghi nhận những chia sẻ tâm huyết của Anh/Chị. Sự đóng góp này chính là động lực để mỗi chuyến bay của chúng ta thêm An toàn – Đúng giờ – Hiệu quả.

Góc thông điệp

“Góc thông điệp” là nơi VNA Spirit trân quý tiếp nhận các ý kiến, đề xuất từ CBNV – những con người đang ngày đêm đóng góp thầm lặng, bền bỉ cho mỗi chuyến bay của Vietnam Airlines.

Mỗi thông điệp gửi về sẽ được tổng hợp, lựa chọn và hiển thị tại đây như những hành động nhỏ nhưng thiết thực, cùng nhau góp phần nâng cao an toàn, đúng giờ và hiệu quả trong khai thác.