- Nữ - Miền bắc
- Nữ - Miền nam
Mở rộng mạng bay chiến lược: Linh hoạt thích ứng và tạo đà hội nhập
Trong thời kỳ hội nhập sâu rộng và cạnh tranh toàn cầu, thương hiệu quốc gia không chỉ được định hình qua quy mô nền kinh tế, mà còn được khẳng định qua độ mở đối ngoại và năng lực kết nối giao thương. Với vai trò là Hãng hàng không quốc gia, Vietnam Airlines luôn gắn kết giữa hiệu quả sản xuất kinh doanh với sứ mệnh chính trị – kinh tế – văn hóa đối ngoại của đất nước.
Nhìn vào chuỗi hoạt động từ đầu năm 2026 đến nay, mạng lưới đường bay quốc tế của Vietnam Airlines tiếp tục được mở rộng thông qua những quyết định mang tầm nhìn chiến lược. Tại khu vực châu Âu, vào tháng 6/2026, Vietnam Airlines chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội – Amsterdam (Hà Lan) bằng tàu bay thân rộng Airbus A350 với tần suất 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy.
Với đường bay Hà Nội-Amsterdam, Vietnam Airlines hiện khai thác 12 đường bay thẳng tới châu Âu với 8 điểm đến, gồm Paris, London, Frankfurt, Munich, Milan, Copenhagen, Moskva và Amsterdam.
Tại Nam Á, trong khuôn khổ Diễn đàn Hợp tác Thương mại – Đầu tư – Du lịch Việt Nam – Sri Lanka diễn ra tại Colombo nhân chuyến thăm cấp Nhà nước tới Sri Lanka của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Vietnam Airlines đã chính thức công bố mở đường bay thẳng kết nối TP.HCM và Colombo dưới sự chứng kiến của lãnh đạo cấp cao hai nước.
Ở khu vực Đông Nam Á, đường bay thẳng TP.HCM – Phuket chính thức khai thác từ ngày 2/7/2026 với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần, nâng tổng số chuyến bay giữa Việt Nam và Thái Lan lên 67 chuyến mỗi tuần. Đường bay mới không chỉ góp phần đáp ứng nhu cầu du lịch, nghỉ dưỡng ngày càng gia tăng giữa Việt Nam và Thái Lan mà còn mở rộng khả năng kết nối của hành khách thông qua trung tâm trung chuyển TP.HCM tới mạng bay rộng khắp của Vietnam Airlines tại Đông Bắc Á, châu Úc và châu Âu.
Tăng tần suất khai thác: Củng cố hành lang giao thương thông suốt
Song song với việc khai phá các điểm đến mới, chiến lược khai thác linh hoạt của Vietnam Airlines còn thể hiện rõ qua việc chủ động điều chỉnh, gia tăng tần suất trên các đường bay trọng điểm.
Nhằm đáp ứng đà phục hồi nhu cầu đi lại và giao thương, từ ngày 1/7/2026, đường bay Hà Nội – Moscow được nâng từ 3 lên 4 chuyến khứ hồi/tuần. Bên cạnh các chuyến bay hiện đang khai thác vào thứ Hai, thứ Tư và thứ Sáu, hãng sẽ bổ sung thêm một chuyến bay vào Chủ Nhật. Các chuyến bay được khai thác bằng tàu bay thân rộng, hiện đại Boeing 787.
Bên cạnh đó, Hãng đồng loạt tăng tần suất trên các đường bay quốc tế đi Nhật Bản, Hàn Quốc và Đài Loan (Trung Quốc),… Tại Hà Nội, Vietnam Airlines tăng tần suất đường bay tới Đài Bắc từ 7 lên 11 chuyến mỗi tuần. Đường bay Hà Nội – Osaka cũng được điều chỉnh tăng từ 7 chuyến mỗi tuần hiện nay lên 11 chuyến mỗi tuần trong giai đoạn từ ngày 26/10 đến 30/11/2026 và đạt 14 chuyến mỗi tuần từ ngày 1/12/2026, tương đương bình quân hai chuyến mỗi ngày.
Từ Đà Nẵng, mạng bay Đông Bắc Á cũng được nối dài khi đường bay đến Seoul (Incheon) được nâng lên 14 chuyến mỗi tuần từ ngày 1/7. Cùng với đó, các đường bay Đà Nẵng – Tokyo (Narita) và Đà Nẵng – Osaka (Kansai) lần lượt được tăng lên 11 chuyến và 5 chuyến mỗi tuần.
Việc đồng thời mở các đường bay mới và tăng tần suất trên các tuyến hiện hữu cho thấy Vietnam Airlines đang chủ động thích ứng với sự phục hồi của thị trường hàng không quốc tế, đồng thời nâng cao năng lực khai thác trên các hành lang hàng không trọng điểm. Mạng bay được mở rộng không chỉ tạo thêm lựa chọn về lịch trình, điểm đến cho hành khách mà còn gia tăng năng lực vận chuyển hàng hóa, góp phần hỗ trợ hoạt động xuất nhập khẩu, thu hút đầu tư, thúc đẩy du lịch và tăng cường kết nối giữa Việt Nam với các trung tâm kinh tế lớn trên thế giới.
Hiện Vietnam Airlines khai thác mạng bay gồm 120 đường bay, kết nối 22 điểm đến nội địa và 41 điểm đến quốc tế, đồng thời là hãng hàng không duy nhất của Việt Nam khai thác các đường bay thường lệ tới châu Âu và Mỹ. Với mạng lưới này, Hãng không chỉ giữ vai trò lực lượng vận tải hàng không chủ lực mà còn là một trong những cầu nối quan trọng đưa dòng chảy thương mại, đầu tư, du lịch và giao lưu văn hóa giữa Việt Nam với thế giới ngày càng thông suốt.
Việc tiếp tục mở rộng mạng bay quốc tế cũng là bước đi cụ thể nhằm hiện thực hóa định hướng hội nhập quốc tế theo tinh thần Nghị quyết số 59 của Bộ Chính trị, góp phần nâng cao vị thế và năng lực kết nối của Việt Nam trong khu vực và trên trường quốc tế.
