Hiệu quả từ những đóng góp của báo cáo bí mật trong lĩnh vực khai thác mặt đất và hàng hóa

Các báo cáo bí mật luôn được xử lý dưới hình thức riêng biệt để đảm bảo các thông tin về người báo cáo sẽ được bảo mật an toàn. Đồng thời, hiệu quả sau những báo cáo ấy thì rõ ràng đang góp phần vào công tác hiệu chỉnh lại quy trình nhằm đảm bảo an toàn hàng không tuyệt đối.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Theo thống kê, 80% sự cố mất an toàn hàng không liên quan đến yếu tố con người. Nắm bắt được yếu tố này, VNA đã nỗ lực xây dựng cả một văn hóa an toàn hàng không trong suốt quá trình phát triển. Việc xây dựng văn hóa an toàn là một quá trình xây dựng kiên trì, mỗi ngày; kết hợp cùng một lúc nhiều biện pháp để có được sự thay đổi nhận thức, quan niệm và hành động của mỗi một cá nhân.

Đặc biệt, CBNV VNA luôn có thể hoàn toàn yên tâm lên tiếng trên cơ sở thông tin hoàn toàn được bảo mật thông qua các mẫu báo cáo bí mật.

Và mới đây, những sự điều chỉnh hiệu quả sau các báo cáo bí mật đã tiếp tục mang lại những tín hiệu lạc quan trên hành trình hoàn thiện từng chi tiết nhỏ nhất nhằm đảm bảo mọi chuyến bay đều an toàn, trọn vẹn.

Cụ thể, sau khi nhận thông tin từ một báo cáo bí mật, VNA đã rà soát quy trình đóng mở cửa khoang hành khách. Theo đó, quy trình hiện tại đã đảm bảo đầy đủ các bước thao tác phối hợp phối hợp, thực hiện đảm bảo an toàn cho tàu bay và nhân viên, trong đó bao gồm các thao tác phối hợp, trao đổi tín hiệu và xác nhận thông tin giữa nhân viên mặt đất và thợ máy, tiếp viên bên trong tàu bay.

Tuy nhiên, một số lưu ý đã được bổ sung như nhân viên tuân thủ đầy đủ các bước trong quy trình đóng mở cửa, đặc biệt đối với các trường hợp mở cửa lại. Bên cạnh đó, nhân viên chỉ thực hiện đóng, mở cửa hoặc mở lại cửa tàu bay khi đã nhận được tín hiệu xác nhận an toàn từ thành viên tổ bay.

alt text
Hiệu quả rõ ràng từ những đóng góp của báo cáo bí mật tiếp tục được khẳng định trong lĩnh vực khai thác mặt đất và hàng hóa (Ảnh; VNA)

Một trường hợp khác mà báo cáo bí mật đã chứng minh hiệu quả trong việc hiệu chỉnh lại quy trình là trong công tác chất xếp hàng hóa quá khổ trên cabin.

Ban TTHH đã nhanh chóng gửi khuyến cáo  đến các đơn vị về kích thước hàng hóa không đủ tiêu chuẩn chấp nhận hàng chất cabin, đồng thời yêu cầu thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn khai thác hàng hóa, an toàn đối với người lao động, ngăn ngừa hư hại trang thiết bị tàu bay.

Qua các sự vụ báo cáo bí mật trên, có thể thấy các đơn vị liên quan đã lập tức hiệu chỉnh lại quy trình, quy định để đảm bảo an toàn tuyệt đối trong công tác khai thác mặt đất.

“See something, say something” không phải là hành vi “hớt lẻo” như một số quan niệm dân gian của chúng ta. Đó là những phát hiện tuy nhỏ nhưng hết sức quan trọng. Bởi trong an toàn hàng không, một hành vi nhỏ có thể uy hiếp an toàn hàng không nhưng có thể tiềm ẩn sau đó nhiều nguy cơ nghiêm trọng.

Vu Hoang Quy – COMM

Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.