Chặng đường 30 năm: Từ khát vọng đến tầm vóc quốc tế
Ngày 20/04/1993 đánh dấu sự ra đời của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam – Vietnam Airlines. Tiếp đó, ngày 27/05/1995, Tổng công ty Hàng không Việt Nam chính thức được thành lập. Khởi đầu từ những chiếc máy bay nhỏ như ATR72, Fokker70, ba thập kỷ không ngừng đổi mới, hãng đã vươn lên trở thành hãng hàng không 4 sao (theo Skytrax) với đội bay hiện đại bậc nhất khu vực. Đến nay, Vietnam Airlines sở hữu 166 máy bay, bao gồm các dòng Airbus A350, Boeing 787 Dreamliner – những “người khổng lồ” thân thiện với môi trường, tiết kiệm nhiên liệu.
Nhưng hành trình ấy không chỉ là con số. Đó sẽ là 500 triệu lượt hành khách được đón chào vào năm 2030, là 1.300 triệu lượt khách hướng đến năm 2045 – những mục tiêu đầy tham vọng khẳng định vị thế hãng hàng không 5 sao trong tương lai. Từ việc kết nối 54 tỉnh thành trong nước, Vietnam Airlines đã mở rộng mạng bay tới hơn 50 điểm đến quốc tế, trở thành cầu nối văn hóa – kinh tế giữa Việt Nam và thế giới.
VAECO – Đảm bảo kỹ thuật cho những chuyến bay an toàn
Nếu Vietnam Airlines là cánh chim uy dung thì VAECO chính là “trái tim kỹ thuật” đảm bảo sức bay mạnh mẽ và an toàn cho từng hành trình, từng đích đến. Thành lập năm 2009, VAECO kế thừa sứ mệnh từ các xí nghiệp A75, A76 – những đơn vị tiên phong trong lĩnh vực bảo dưỡng máy bay từ thập niên 90, VAECO đã vươn lên trở thành trung tâm bảo dưỡng hàng đầu Việt Nam, phục vụ không chỉ Vietnam Airlines mà còn cung cấp các dịch vụ kỹ thuật cho hơn 80 hãng hàng không quốc tế, trong đó có cả các hãng hàng không lớn trên thế giới như Lufthansa Airlines, Korean Air, Asiana Airlines …
Những con số biết nói:
Từ năm 2009 đến 2024, VAECO đã đạt tổng doanh thu 28.182 tỷ đồng. Trong giai đoạn từ 2014 đến 2024, đơn vị đã thực hiện 11.117 lượt bảo dưỡng máy bay, đồng thời đào tạo được 2.484 kỹ sư và thợ kỹ thuật với trình độ bài bản, sở hữu các chứng chỉ quốc tế.
VAECO đã đạt được 24 chứng nhận quốc tế từ các tổ chức hàng không uy tín như FAA (Mỹ), EASA (Châu Âu), JCAB (Nhật Bản), CAAC (Trung Quốc), MOLIT (Hàn Quốc),… VAECO cũng đã chủ động làm chủ công nghệ bảo dưỡng máy bay thế hệ mới với chất lượng đảm bảo, chi phí hợp lý, cam kết thời gian bảo dưỡng tối ưu.
VAECO có khả năng thực hiện các cấp bảo dưỡng từ nhỏ đến lớn (A-check đến D-check) cho các dòng tàu bay dân dụng hiện đại bậc nhất như: Airbus A320, A321, A350, Boeing 787,…
Ngoài ra, VAECO hiện đang khai thác 6 Hangar đặt tại các thành phố lớn để phục vụ bảo dưỡng, sửa chữa máy bay. Đặc biệt, Hangar số 2 tại sân bay Nội Bài (Hà Nội) có thể tiếp nhận bảo dưỡng, sửa chữa đồng thời 2 máy bay thân rộng và 2 máy bay thân hẹp – minh chứng cho hệ thống cơ sở vật chất đạt chuẩn toàn cầu.
Đồng hành bằng sự gắn kết trách nhiệm
Mối quan hệ giữa Vietnam Airlines và VAECO không đơn thuần là hợp tác kỹ thuật, mà là sự gắn kết từ trái tim đến trách nhiệm. Vietnam Airlines luôn ưu tiên hàng đầu các tiêu chuẩn về an toàn, VAECO coi đó là giá trị cốt lõi đầu tiên: “An toàn” là nền tảng cho mọi hoạt động của VAECO.
Khi Vietnam Airlines đầu tư vào đội máy bay hiện đại, VAECO lập tức nghiên cứu quy trình bảo dưỡng tương ứng, đảm bảo quản lý khai thác tiết kiệm và hiệu quả. Khi hãng hàng không mở rộng mạng bay, VAECO xây dựng thêm hangar tại Hà Nội và Long Thành (Đồng Nai) để đáp ứng nhu cầu.
Chuyển đổi số là bước đi táo bạo của cả hai. Việc ứng dụng phần mềm quản lý khai thác, bảo dưỡng tàu bay (AMOS) không chỉ giúp VAECO mở rộng thị trường, mà còn góp phần đưa Vietnam Airlines tới gần hơn với mục tiêu trở thành hãng hàng không số trong tương lai.
Bên cạnh việc cam kết mạnh mẽ với phát triển bền vững, gắn trách nhiệm xã hội với bảo vệ môi trường, cả Vietnam Airlines và VAECO đều hợp tác sâu, rộng với các cơ quan quản lý hàng không quốc tế, các đối tác thương mại và nhà sản xuất máy bay như Boeing, Airbus nhằm đảm bảo sự đồng bộ trong khai thác, dịch vụ và kỹ thuật.
Tương lai đang rộng mở, hành trình tiếp nối niềm tin
Năm 2045 – mốc son kỷ niệm 50 năm thành lập Tổng công ty Hàng không Việt Nam, Vietnam Airlines đặt mục tiêu trở thành hãng hàng không 5 sao với đội bay gồm 200 máy bay hiện đại. Để làm được điều đó, VAECO tiếp tục đầu tư vào đội ngũ kỹ sư trẻ gửi đi đào tạo tại nước ngoài (Nhật Bản, Singapore,…), hợp tác với đối tác STEA (Singapore) để phát triển bảo dưỡng thiết bị máy bay, hợp tác với công ty Spirit AeroSystem để sửa chữa, đại tu vỏ động cơ V2500…
Bên cạnh đẩy mạnh hợp tác, liên doanh với những tập đoàn bảo dưỡng máy bay hàng đầu thế giới, VAECO cùng Vietnam Airlines cũng hoạch định đầu tư cơ sở hạ tầng hiện đại bậc nhất đặt tại Long Thành, gồm việc xây dựng các hangar quy mô lớn và đầu tư sử dụng công nghệ tiên tiến nhất. Điều này chính là cơ hội vàng để phát triển mạnh mẽ năng lực bảo dưỡng sửa chữa máy bay của VAECO, kỳ vọng biến Việt Nam thành trung tâm bảo dưỡng máy bay hàng đầu Đông Nam Á và thúc đẩy sự phát triển của ngành hàng không trong nước.
Nhìn lại chặng đường 30 năm, có thể thấy tinh thần “không ngừng cất cánh” đã thấm sâu vào từng nhân viên của Vietnam Airlines và VAECO. Từ người kỹ sư cặm cụi kiểm tra từng chi tiết máy bay lúc 2 giờ sáng, đến tiếp viên hàng không nở nụ cười khi chào đón hành khách trên các chuyến bay – tất cả đều chung một khát vọng: đưa Việt Nam sải cánh.
Bay cao hơn những ước mơ
30 năm qua, Vietnam Airlines và VAECO đã cùng nhau: vượt qua khủng hoảng ngành hàng không, chinh phục tiêu chuẩn quốc tế và mang bông sen vàng tỏa sáng năm châu.
30 năm – một chặng đường đủ dài để Vietnam Airlines trưởng thành, nhưng vẫn đủ trẻ trung để tiếp tục khám phá bầu trời mới. Trong hành trình ấy, VAECO mãi là người bạn đồng hành tin cậy, âm thầm đóng góp trí lực bằng trách nhiệm và niềm tự tôn dân tộc. Như lời tâm sự của một kỹ sư VAECO: “Mỗi lần nhìn máy bay cất cánh, tôi biết mình đã góp một phần nhỏ vào hành trình lớn của đất nước. “
Khi những ”cánh chim Lạc“ kiêu hùng vẫn “sải cánh vươn cao”, Vietnam Airlines và VAECO đang viết tiếp giấc mơ đưa ngành hàng không Việt Nam sánh ngang năm châu – không chỉ bằng công nghệ, mà còn bằng trái tim đầy nhiệt huyết.
