ASOC tổ chức diễn tập ứng phó khẩn nguy năm 2026 tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất

Nhằm nâng cao năng lực ứng phó và khả năng phối hợp giữa các lực lượng trong xử lý tình huống khẩn nguy hàng không, ngày 28/5/2026, ASOC đã tổ chức diễn tập ứng phó khẩn nguy năm 2026 tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất. Chương trình diễn ra nghiêm túc, bám sát thực tế khai thác, góp phần chuẩn hóa quy trình xử lý và tăng cường công tác bảo đảm an toàn trong toàn hệ thống.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Ngày 28/05/2026, thực hiện Kế hoạch công tác năm 2026 của Ủy ban Khẩn nguy, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (theo công văn số 381/TCTHK – TTĐHKT ngày 10/04/2026), Trung tâm Dịch vụ và Khai thác sân bay (ASOC) đã tổ chức diễn tập ứng phó khẩn nguy năm 2026 tại Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất. Đây là hoạt động thường niên quan trọng, được Giám đốc ASOC giao phó cho phòng Điều hành chủ trì thực hiện, nhằm kiểm tra năng lực sẵn sàng ứng phó, khả năng phối hợp giữa các lực lượng và mức độ tuân thủ quy trình trong xử lý tình huống khẩn nguy hàng không tại các sân bay cơ sở. 

Buổi diễn tập UPKN  tại Sở chỉ huy – trụ sở ASOC tại Tân Sơn Nhất. (Ảnh: ASOC)

Buổi diễn tập được điều hành trực tiếp bởi ông Nguyễn Sỹ Thành – Giám đốc ASOC, với vai trò Chỉ huy trưởng cùng với sự tham gia của đại diện các phòng, ban chuyên môn thuộc ASOC, gồm Phòng Điều hành, Phòng Dịch vụ Khai thác Tân Sơn Nhất, Phòng An toàn – Chất lượng, Phòng Tổ chức – Hành chính, Phòng Kế toán cùng các đội ứng phó khẩn nguy của ASOC tại Tân Sơn Nhất, Nội Bài và Đà Nẵng. Sự tham gia đầy đủ của các lực lượng cho thấy tính chủ động, nghiêm túc và tinh thần phối hợp thống nhất của ASOC trong công tác chuẩn bị, triển khai và đánh giá diễn tập.

Giám đốc ASOC, Chỉ huy trưởng phát biểu khai mạc buổi diễn tập. (Ảnh: ASOC)

Nhân sự ASOC tham gia diễn tập trực tuyến tại Hà Nội và Đà Nẵng. (Ảnh: ASOC)

Kịch bản diễn tập mô phỏng chuyến bay AB123 chặng TP. Hồ Chí Minh – Hà Nội, khai thác bằng tàu bay A321-XYZ, gặp sự cố sau khi cất cánh do va chạm với drone bay trái phép gần khu vực tiếp cận sân bay. Tàu bay phát sinh tình trạng cháy động cơ, tổ lái phát tín hiệu MAYDAY và quay lại hạ cánh khẩn cấp tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất. Sau khi hạ cánh, tàu bay dừng trên đường cất hạ cánh 25L/07R; lực lượng khẩn nguy được kích hoạt để xử lý hiện trường, hỗ trợ hành khách, chăm sóc người bị thương, tiếp nhận thân nhân, xử lý hành lý – hàng hóa và phối hợp khôi phục khai thác.

Một số lưu đồ liên quan công tác ứng phó khẩn nguy trong khuôn khổ buổi diễn tập. (Ảnh: ASOC)

Ngay sau khi Chỉ huy trưởng kích hoạt tình huống khẩn nguy, các đội ứng phó khẩn nguy của ASOC đã nhanh chóng có mặt tại khu vực tập kết theo đúng thời gian quy định, với thái độ nghiêm túc, tác phong khẩn trương và chuẩn bị đầy đủ công cụ, dụng cụ cần thiết phục vụ công tác xử lý tình huống. Việc triển khai kịp thời, đúng thành phần và đúng nhiệm vụ được phân công thể hiện tinh thần sẵn sàng, tính kỷ luật và khả năng phối hợp hiệu quả của các lực lượng tham gia diễn tập.

Các đội ứng phó khẩn nguy của ASOC có mặt tại hiện trường. (Ảnh: ASOC)

Buổi diễn tập có sự tham gia phối hợp của đại diện Trung tâm khẩn nguy Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, VIAGS, các đơn vị phục vụ mặt đất, kỹ thuật, y tế và các bộ phận liên quan. Các đội ứng phó khẩn nguy đã triển khai nhiệm vụ theo đúng phân công, bảo đảm thông tin được tiếp nhận, báo cáo và xử lý theo luồng chỉ huy thống nhất theo chỉ đạo của Chỉ huy trưởng.

Điểm nổi bật của đợt diễn tập năm nay là kịch bản được xây dựng sát thực tế, có nhiều tình huống phát sinh áp lực cao như hành khách hoảng loạn, thân nhân yêu cầu xác minh thông tin, khu vực bệnh viện tập trung đông người, livestream và yêu cầu cung cấp danh sách thương vong. Qua đó, lực lượng tham gia có điều kiện rèn luyện phản xạ xử lý, kỹ năng phối hợp đa đơn vị, bảo mật thông tin hành khách và tuân thủ nguyên tắc phát ngôn đúng thẩm quyền.

Các tình huống phát sinh xảy ra tại hiện trường. (Ảnh: ASOC)

Tại phần họp rút kinh nghiệm, đại diện Trung tâm khẩn nguy Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, ông Lại Đình Hoằng đánh giá cao công tác chuẩn bị diễn tập nghiêm túc của ASOC tính thực tế của kịch bản. Đại diện Cảng cũng góp ý phần nội dung kịch bản nên tiếp tục chia rõ các giai đoạn ứng phó gồm tiếp nhận – kích hoạt khẩn nguy, triển khai lực lượng xử lý hiện trường và khôi phục khai thác; đồng thời tăng cường sử dụng bộ đàm, công nghệ số và hình ảnh trực tiếp từ hiện trường để nâng cao hiệu quả điều hành.

Ông Lại Đình Hoằng, đại diện Trung tâm khẩn nguy Cảng HKQT Tân Sơn Nhất phát biểu sau buổi diễn tập. (Ảnh: ASOC)

Phúc đáp các ý kiến góp ý, ông Nguyễn Sỹ Thành trân trọng ghi nhận các nhận xét thiết thực từ đại diện Trung tâm khẩn nguy Cảng HKQT Tân Sơn Nhất và các đơn vị tham gia. Ông nhấn mạnh ASOC sẽ tiếp thu, rà soát và tiếp tục hoàn thiện kịch bản theo hướng sát thực tế hơn, phân định rõ vai trò từng lực lượng, từng giai đoạn ứng phó; đồng thời tăng cường ứng dụng công nghệ, chuẩn hóa luồng thông tin và nâng cao tính chủ động của các đội ứng phó khẩn nguy trong các kỳ diễn tập tiếp theo.

Các đơn vị chụp ảnh sau buổi Diễn tập Ứng phó khẩn nguy. (Ảnh: ASOC)

Buổi diễn tập ứng phó khẩn nguy năm 2026 của ASOC diễn ra nghiêm túc, đúng mục tiêu và đạt yêu cầu đề ra. Hoạt động này góp phần nâng cao năng lực phối hợp, chuẩn hóa quy trình xử lý khẩn nguy và củng cố văn hóa an toàn trong toàn hệ thống, thể hiện tinh thần chủ động, trách nhiệm của ASOC trong công tác bảo đảm an toàn khai thác của Vietnam Airlines.

Chu Thị Thanh Hương - Phòng Điều hành ASOC/03
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.

Góc thông điệp

“Góc thông điệp” là nơi VNA Spirit trân quý tiếp nhận các ý kiến, đề xuất từ CBNV – những con người đang ngày đêm đóng góp thầm lặng, bền bỉ cho mỗi chuyến bay của Vietnam Airlines.

Mỗi thông điệp gửi về sẽ được tổng hợp, lựa chọn và hiển thị tại đây như những hành động nhỏ nhưng thiết thực, cùng nhau góp phần nâng cao an toàn, đúng giờ và hiệu quả trong khai thác.

GỬI Ý KIẾN THÀNH CÔNG!

Chào Anh/Chị,
VNA Spirit đã ghi nhận những chia sẻ tâm huyết của Anh/Chị. Sự đóng góp này chính là động lực để mỗi chuyến bay của chúng ta thêm An toàn – Đúng giờ – Hiệu quả.