Gia công cơ khí hay bảo dưỡng sửa chữa dụng cụ thiết bị là một trong những bộ phận luôn hiện hữu trong sơ đồ tổ chức hoạt động của hầu hết các MRO (tổ chức sửa chữa bảo dưỡng tàu bay) lớn.
Ở VAECO, các workshop về gia công cơ khí và bảo dưỡng sửa chữa dụng cụ thiết bị đã được tổ chức hoạt động ngay từ những ngày đầu thành lập Công ty và cho đến nay, sau chặng đường hơn 10 năm đã khẳng định vị trí không thể thiếu và góp phần không nhỏ cho ngành kỹ thuật hàng không nói chung và phục vụ bảo dưỡng máy bay nói riêng.
Trong những ngày này, khi đại dịch SARS-CoV-2 vẫn đang còn diễn biến phức tạp làm ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động hàng không, hàng loạt máy bay của các hãng HK đang nằm sân, trong cả nước chỉ hoạt động một số chuyến bay chuyên chở hành khách nhưng các hoạt động gia công cơ khí và hiệu chuẩn, bảo dưỡng sửa chữa dụng cụ thiết bị của Trung tâm phục vụ bảo dưỡng HCM – VAECO vẫn chưa bao giờ dừng để đảm bảo công việc chạy thông suốt. Gia công cơ khí chế tạo bushing, fitting… cho máy bay/thiết bị máy bay; chế tạo/sửa chữa cơ khí các dàn thang/dock, trang thiết bị mặt đất phục vụ bảo dưỡng máy bay; bảo dưỡng, thử tải dụng cụ thiết bị khi đến hạn; hiệu chuẩn các dụng cụ thiết bị đo… là những công việc đòi hỏi phải được hoàn thành đúng tiến độ thời gian.
Thấu hiểu chính sách cắt giảm chi phí lương và chia sẻ khó khăn của Công ty trong mùa dịch, với tinh thần đi làm cống hiến, đi làm không hưởng lương, anh em vẫn cần mẫn làm tròn trách nhiệm của mình với khẩu trang thường trực trên mặt, nước rửa tay sát khuẩn bên cạnh và đảm bảo giãn cách tối thiểu 2m.
Anh em vẫn cần mẫn làm tròn trách nhiệm của mình với khẩu trang thường trực. (Ảnh: VAECO).
Một tập thể, nếu đều vào cuộc với tâm thế đồng tâm, hiệp lực, với tinh thần tự nguyện cùng đoàn kết, đồng lòng tuân thủ các quy định về phòng chống dịch; thấu hiểu, chia sẻ với khó khăn chung của công ty thì đại dịch nhất định sẽ bị đẩy lùi, công ty sẽ mau chóng vượt qua khó khăn để ổn định sản xuất và phát triển…
