Hãng hàng không Mỹ bị phạt 2 triệu USD vì bay trễ liên miên, United Airlines đưa ra kế hoạch triển khai wifi Starlink… là những tin chính trong bản tin hôm nay.
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Hãng hàng không Mỹ bị phạt 2 triệu USD vì bay trễ liên miên
JetBlue mới đây đã bị phạt 2 triệu USD vì liên tục để bốn chuyến bay nội địa của mình bị trễ giờ. Đây cũng là lần đầu tiên Bộ Giao thông vận tải Mỹ (USDOT) áp dụng hình phạt như vậy đối với một hãng HK vì vi phạm quy định về lịch trình.
Theo đó, vào các thời điểm trong năm 2022 và 2023, JetBlue đã để nhiều chuyến bay các chặng New York và Raleigh – Durham, Fort Lauderdale và Orlando cùng với chuyến bay giữa Fort Lauderdale và Windsor Locks, Connecticut bị trễ giờ liên tục.
“Không phân biệt nguyên nhân của sự trì hoãn (do hãng hàng không, thời tiết, không phận quốc gia, an ninh) cho bất kỳ chuyến bay cụ thể nào, JetBlue đã có đủ thời gian để hành động nhằm tránh các sự trì hoãn kéo dài”, USDOT nói.
JetBlue đã có tổng cộng 395 lần bay trễ. Một chuyến bay được xem là thường xuyên trễ khi hơn 50% lần bay trong tháng của nó đều bị hủy hoặc đến muộn hơn 30 phút.
Theo thỏa thuận giữa USDOT và JetBlue, hãng hàng không này sẽ phải nộp phạt 1 triệu USD, phần còn lại sẽ được dùng để bồi thường cho khách hàng. Cụ thể, JetBlue đã đồng ý phát hành các phiếu giảm giá có giá trị tối thiểu là 75 USD cho hành khách trong trường hợp các chuyến bay của họ bị hủy hoặc trì hoãn từ ba giờ trở lên.
JetBlue, dù không nhận trách nhiệm, đã phát biểu trong một thông báo rằng hãng đánh giá cao “tầm quan trọng của việc giúp khách hàng đến nơi đúng giờ và luôn nỗ lực hết mình để vận hành các chuyến bay đúng kế hoạch”. Hãng cũng chỉ trích USDOT vì để xảy ra tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng nhân viên kiểm soát không lưu.
“Chúng tôi tin rằng trách nhiệm đối với việc đảm bảo các chuyến bay diễn ra đáng tin cậy cũng thuộc về Chính phủ Mỹ, nơi điều hành hệ thống kiểm soát không lưu của quốc gia”, JetBlue khẳng định.
Thời gian qua, hãng hàng không cho biết mình đã chi hàng chục triệu USD để giải quyết các vấn đề về kiểm soát không lưu, đặc biệt ở hành lang Đông Bắc Mỹ, nhằm hạn chế tối đa các sự trì hoãn kéo dài và đã đạt được những cải thiện đáng kể trong năm qua về việc giảm gián đoạn chuyến bay.
Vào tháng trước, USDOT cũng đã trưng cầu ý kiến người dân về việc liệu có nên yêu cầu các hãng hàng không bồi thường bằng tiền mặt cho các sự trì hoãn hoặc hủy chuyến kéo dài do lỗi của hãng hay không.
United đưa ra kế hoạch triển khai wifi Starlink
United Airlines đang đẩy nhanh kế hoạch lắp đặt công nghệ wifi tốc độ cao Starlink trên máy bay của mình. Hãng này đã công bố thỏa thuận với Starlink của SpaceX vào tháng 9 năm ngoái và ban đầu lên kế hoạch thử nghiệm vào đầu năm 2025, với các chuyến bay chở khách đầu tiên cung cấp dịch vụ này vào cuối năm nay.
United cho biết máy bay Embraer E-175 đầu tiên được trang bị Starlink sẽ đi vào hoạt động vào mùa xuân năm nay; toàn bộ đội bay khu vực 2 cabin được trang bị vào cuối năm 2025.
Hãng hàng không có kế hoạch trang bị dịch vụ wifi Starlink cho hơn 1.000 máy bay trong những năm tới. Tất cả khách hàng của MileagePlus sẽ được truy cập miễn phí dịch vụ internet tốc độ cao.
Cathay Pacific nâng tầm thực đơn trên máy bay
Cathay Pacific vừa công bố hợp tác với nhà hàng Quảng Đông Yat Tung Heen đạt sao Michelin nhằm nâng cao trải nghiệm ăn uống trên chuyến bay ở hạng phổ thông và phổ thông đặc biệt.
Được dẫn dắt bởi đầu bếp Tam Tung, Yat Tung Heen đã trở thành một nhà hàng nổi tiếng tại Hồng Kông từ năm 1990, chuyên phục vụ các món ăn Quảng Đông truyền thống nhưng tinh tế, làm nổi bật hương vị tự nhiên của nguyên liệu.
Thực đơn trên chuyến bay mới được thiết kế độc quyền của Cathay Pacific sẽ có trên một số chuyến bay khởi hành từ Hồng Kông đi Trung Quốc đại lục, Nhật Bản và Thái Lan và tất cả các chuyến bay đường dài từ tháng 1 năm 2025.