[Cuộc thi VHDN] Những thứ mà Vietnam Airlines không nói trong Job Description của tôi – Đinh Xuân Đạt – Ban TTBSP

Trước khi bước vào Vietnam Airlines, tôi từng nghĩ mình đã hình dung khá rõ về công việc phía trước: những báo cáo doanh thu, kế hoạch đường bay, các bài toán tối ưu vận hành hay áp lực của một môi trường đòi hỏi tính chính xác gần như tuyệt đối.

Nhưng chỉ sau những tháng đầu tiên tại đây, tôi nhận ra có những điều quan trọng nhất lại chưa từng được viết trong mô tả công việc. Đó là cách những con người nơi đây luôn giữ sự bình tĩnh giữa áp lực, sẵn sàng đồng hành cùng nhau trong những giai đoạn khó khăn và âm thầm hỗ trợ nhau qua từng công việc rất nhỏ mỗi ngày.

Tôi dần hiểu rằng, điều khiến một người trẻ muốn gắn bó với Vietnam Airlines không chỉ là công việc hay cơ hội phát triển, mà còn là cảm giác mình đang thuộc về một tập thể luôn cùng nhìn về phía trước. Bởi Vietnam Airlines không chỉ là nơi những chuyến bay cất cánh mỗi ngày, mà còn là nơi những con người cùng nâng đỡ nhau để đi xa hơn trên cùng một hành trình.

Những bài học “vỡ lòng” khi mới bước vào Vietnam Airlines

Khi bước chân vào Vietnam Airlines, điều đầu tiên tôi cảm nhận được có lẽ là tốc độ. Ngành hàng không vận hành chóng mặt, nơi mọi thứ có thể thay đổi chỉ sau một biến động bất ngờ. Và có lẽ, những ngày đầu của tôi tại Vietnam Airlines lại rơi đúng vào giai đoạn đặc biệt khi tình hình chiến sự tại Trung Đông khiến cả ngành hàng không chịu nhiều ảnh hưởng.

Không ai có thể thực sự dự báo được những điều đang diễn ra. Nhưng cũng chính trong giai đoạn ấy, tôi được nhìn thấy sự vững vàng của những con người đang cống hiến tại đây. Từ sự quyết đoán của đội ngũ lãnh đạo, đến sự sát sao và tỉ mỉ của các anh chị quản lý trong từng phương án vận hành, tất cả đều khiến tôi thực sự nể phục.

Trong khi tôi còn loay hoay với những thuật ngữ chuyên ngành và các quy trình cần làm quen, thì các anh chị đồng nghiệp cũng phải đối mặt với những áp lực lớn hơn rất nhiều: những bài toán giảm tải đường bay, những quyết định phải đưa ra với lượng thông tin hạn chế, hay việc chuẩn bị cho những kịch bản chưa từng nghĩ sẽ xảy ra. Nhưng giữa tất cả những khó khăn ấy, mục tiêu chung vẫn luôn là làm sao để Vietnam Airlines vận hành một cách tối ưu nhất, đồng thời vẫn đảm bảo mỗi hành khách đều nhận được những trải nghiệm xứng đáng với các giá trị dịch vụ mà Vietnam Airlines đã bền bỉ xây dựng suốt nhiều năm qua.

Áp lực là vậy, nhưng chưa bao giờ các anh chị khiến tôi cảm thấy mình bị lạc lõng. “Em làm đến đâu rồi đưa anh kiểm tra”, “em cần chị hướng dẫn phần nào”, hay đơn giản là “phần này sai rồi, ra đây anh chỉ lại”… Những lời nhắc rất bình thường ấy lại khiến tôi cảm thấy mình có thể làm tốt hơn mỗi ngày. Dù đóng góp còn nhỏ, tôi vẫn cảm thấy mình là một phần trong nỗ lực chung của cả tập thể tại Phòng Quản trị bán – Ban TTBSP.

Có lẽ cũng từ những khó khăn đó, tôi nhìn thấy rõ hơn sự quyết tâm của những con người nơi đây, cùng sự gắn kết khiến tôi an tâm rằng sẽ luôn có anh chị ở đó sẵn sàng giúp đỡ tôi bước tiếp. Có lẽ tôi vẫn còn là một người rất mới giữa tập thể ấy, nhưng tôi biết mình sẽ cố gắng hết sức để một ngày nào đó có thể tự tin đứng cạnh các anh chị.

Những nơi không “nằm” trên sơ đồ tổ chức

Giữa muôn vàn khó khăn và áp lực, đủ để khiến cả những con người kiên định nhất cũng đôi lúc cảm thấy mệt mỏi, từ đó những “ban ngành” ngoài giờ cùng các “địa điểm đặc biệt” không nằm trên sơ đồ tổ chức dường như đã trở thành một phần rất tự nhiên trong đời sống của nhân viên Vietnam Airlines —không chỉ để mọi người xả hơi sau những ngày làm việc căng thẳng, mà còn là cách để mọi người đồng hành cùng nhau nhiều hơn ngoài giờ hành chính.

Đó là vài phút đầu giờ sớm ở cà phê Sky Lounge  — nơi bắt đầu những câu chuyện đầu ngày. Hay những lần chạy thật nhanh tới Canteen tầng 2 chỉ để giữ được chỗ và được ngồi trò chuyện cùng những người đồng nghiệp. Là những phút yên tĩnh tận hưởng không gian đọc sách tại thư viện nhỏ nơi góc ban. Đặc biệt hơn, ý tưởng về phòng vắt sữa cho nhân viên nuôi con nhỏ cũng đang được lên kế hoạch triển khai — một chi tiết nhỏ nhưng rất đỗi tinh tế, dù hiện tại tôi không nằm trong nhóm đối tượng được hưởng quyền lợi này.

Rồi sau giờ làm là những buổi giao lưu thể thao như cầu lông, bi-a, tennis hay pickleball,… — nơi khoảng cách giữa cấp trên và cấp dưới, giữa người mới và người cũ dường như được xóa nhòa. Chỉ còn lại những tiếng cười sau một cú đánh hỏng, những pha đập cầu đầy sảng khoái để giải tỏa áp lực sau cả ngày dài, hay những câu nói quen thuộc như: “Hôm nay nháp thôi, buổi tới làm lại nhé.” Có lẽ chính những khoảng thời gian nghỉ ngơi ngắn đó khiến mọi người cân bằng lại giữa guồng quay công việc, để rồi tiếp tục một ngày mới với tinh thần tích cực hơn. 

Thể thao tại Vietnam Airlines chưa bao giờ chỉ giới hạn trong một bộ môn hay hoạt động nhất định, sẽ luôn có một nơi để mỗi người tìm thấy nhịp vận động phù hợp với mình — nơi ta có thể tạm gác lại những áp lực rất riêng sau giờ làm, kết nối với đồng nghiệp theo cách tự nhiên nhất và dần cảm nhận được rằng, mình thật sự thuộc về một tập thể. 

(P/s: Các “Ban ngành ngoài giờ hành chính” nhà SMM vẫn luôn chờ thêm đồng đội để lại bình luận dưới comment. Sân thì lúc nào cũng có, chỉ thiếu thêm vài người góp vui và vài tiếng cười sau giờ làm 😄) 

Vietnam Airlines – Cùng nhìn về một mục tiêu phía trước 

“Người ta không cùng nhau bay xa chỉ vì nhiệm vụ được giao, mà vì cùng mang trong mình khát vọng hướng về bầu trời phía trước.”
— Antoine de Saint-Exupéry

Tại Vietnam Airlines, mọi người dường như không phải đi tìm một nơi để thuộc về, mà tự nhiên đã cảm thấy mình thuộc về nơi này từ lúc nào. Và rồi tôi nhận ra, có những điều sẽ không bao giờ được viết trong bản mô tả công việc, nhưng lại chính là lý do khiến tôi muốn gắn bó lâu hơn với nơi đây. Bởi Vietnam Airlines không chỉ là những chuyến bay cất cánh mỗi ngày, mà còn là cách những con người nơi đây cùng nhìn về một hướng, cùng đồng hành và nâng đỡ nhau qua từng chặng hành trình. Với khát vọng của một người trẻ mới bước vào hành trình này, chúng tôi mong mình cũng có thể góp một phần nhỏ bé để Vietnam Airlines tiếp tục vươn cao trên bầu trời xanh, tiếp nối hành trình hơn 30 năm đồng hành cùng non sông đất nước.