Suốt 33 năm gắn bó với ngành hàng không, từ thời còn là TIAGS đến VIAGS hôm nay, anh vẫn lặng lẽ trong phòng điều hành với bộ đàm, màn hình khai thác và trách nhiệm chưa bao giờ vơi đi. Anh không trực tiếp đón lời cảm ơn từ hành khách, nhưng mỗi chuyến bay cất cánh an toàn đều có dấu ấn của anh và đồng đội phía sau.

“Bắt đầu ngày mới trước bình minh”
✦ ✦ ✦
◆ Chân dung một Trực Ban Trưởng:
Năm 1993, khi anh bước chân vào ngành, công nghệ còn rất hạn chế. Nhiều quy trình phục vụ mặt đất vẫn thực hiện thủ công, thiết bị còn đơn sơ, áp lực khai thác lại ngày càng lớn. Hơn ba thập kỷ sau, anh đã chứng kiến gần như toàn bộ sự chuyển mình của ngành hàng không Việt Nam: từ những chuyến bay nội địa đơn giản đến các hành trình quốc tế phức tạp; từ giấy tờ viết tay đến hệ thống khai thác số hóa hiện đại.
Nhưng có một điều chưa bao giờ thay đổi: tinh thần trách nhiệm của người làm điều hành mặt đất.

“33 năm — Một hành trình không ngừng nghỉ”
Năm 1993, khi anh bước chân vào ngành, công nghệ còn rất hạn chế. Nhiều quy trình phục vụ mặt đất vẫn thực hiện thủ công, thiết bị còn đơn sơ, áp lực khai thác lại ngày càng lớn. Hơn ba thập kỷ sau, anh đã chứng kiến gần như toàn bộ sự chuyển mình của ngành hàng không Việt Nam: từ những chuyến bay nội địa đơn giản đến các hành trình quốc tế phức tạp; từ giấy tờ viết tay đến hệ thống khai thác số hóa hiện đại.
Nhưng có một điều chưa bao giờ thay đổi: tinh thần trách nhiệm của người làm điều hành mặt đất.

” Tinh thần: Trách nhiệm – đảm bảo mọi thứ vận hành an toàn – đúng giờ – chuyên nghiệp “
◆ Giai đoạn COVID — Khi thử thách chưa từng có ập đến
Anh Quí từng chia sẻ rằng một phòng điều hành tốt không phải là nơi không có sự cố, mà là nơi mọi người đủ bản lĩnh để xử lý sự cố trong bình tĩnh và đoàn kết. Chính tinh thần ấy đã giúp tập thể vượt qua giai đoạn khó khăn nhất của ngành hàng không: đại dịch COVID-19.
Những năm tháng dịch bệnh là thử thách chưa từng có. Sân bay vốn nhộn nhịp trở nên vắng lặng. Nhiều chuyến bay dừng khai thác, nhiều hoạt động bị hạn chế nghiêm ngặt. Nhưng Trung tâm Điều hành VIAGS TSN vẫn không được phép ngừng lại.
Các chuyến bay giải cứu công dân, chuyến bay chở hàng hóa thiết yếu, chuyến bay phục vụ nhiệm vụ đặc biệt vẫn liên tục diễn ra. Mỗi chuyến bay đều yêu cầu quy trình kiểm soát chặt chẽ hơn bao giờ hết.
Trong bộ đồ bảo hộ kín mít suốt nhiều giờ liền, anh Quí và đồng đội vẫn bám sát vị trí làm việc. Họ vừa phải đảm bảo an toàn khai thác, vừa tuân thủ nghiêm ngặt quy định phòng dịch, vừa hoàn thành đầy đủ các báo cáo điều hành với độ chính xác cao.
Có những đêm sau khi ca trực kết thúc, cả tập thể vẫn tiếp tục ở lại để rà soát số liệu, cập nhật thông tin và hoàn thiện báo cáo cho lãnh đạo. Ánh đèn phòng điều hành nhiều hôm sáng xuyên đêm. Không ai yêu cầu họ phải ở lại, nhưng tất cả đều hiểu rằng trong giai đoạn đặc biệt ấy, mỗi con số chính xác đều mang ý nghĩa rất lớn đối với công tác điều hành chung của ngành.
“Mệt thì có mệt, nhưng không ai muốn bỏ vị trí,” anh Quí từng nói như vậy.
Câu nói giản dị ấy lại phản ánh rõ nhất tinh thần của những người làm công tác điều hành mặt đất: âm thầm, bền bỉ và luôn đặt trách nhiệm lên hàng đầu.
Điều khiến anh gắn bó với nghề suốt hơn ba thập kỷ không chỉ là công việc, mà còn là niềm tự hào khi nhìn thấy một chuyến bay rời đường băng an toàn, đúng kế hoạch. Đó là cảm giác mà chỉ những người thật sự yêu nghề mới hiểu được.
Với anh, phía sau mỗi chuyến bay không chỉ là máy móc hay quy trình, mà còn là sự phối hợp của rất nhiều con người đang âm thầm cống hiến. Và chính tinh thần đồng đội ấy mới là sức mạnh lớn nhất của VIAGS TSN.

“Từng giây đều quyết định an toàn của chuyến bay”
✦ ✦ ✦
◆ Sen Vàng — Biểu tượng của những người vươn lên từ áp lực
Hoa sen mọc lên từ bùn lầy, vươn qua nước tối để nở rực rỡ dưới ánh mặt trời. Không phải ngẫu nhiên mà “Sen Vàng Tỏa Sáng” được chọn làm chủ đề cho hội thi văn hóa doanh nghiệp năm nay.
Hình ảnh “Sen Vàng Tỏa Sáng” cũng giống như những con người nơi đây. Hoa sen vươn lên từ bùn lầy để nở rực rỡ dưới ánh mặt trời, còn những người làm công tác phục vụ mặt đất lại trưởng thành từ áp lực, từ trách nhiệm và từ những thử thách khắc nghiệt nhất của nghề.
Họ không cần được đứng trước sân khấu hay được nhắc tên trong các thông báo chuyến bay. Họ chỉ mong mọi hoạt động được vận hành thông suốt, bầu trời luôn an toàn và hành khách có được những hành trình trọn vẹn.
Có thể hành khách sẽ không bao giờ biết phía sau chuyến bay của mình là những ai đang âm thầm làm việc. Nhưng chính những con người ấy đã góp phần giữ cho mỗi hành trình được diễn ra đúng giờ, an toàn và chuyên nghiệp.
Ba mươi ba năm là cả một hành trình dài. Một hành trình của sự tận tụy, kiên trì và lòng yêu nghề chưa bao giờ tắt.
Và phía sau mỗi chuyến bay bình yên hôm nay, vẫn luôn có những “chiến binh sen vàng” lặng thầm tỏa sáng.
“Chúng tôi không trực tiếp ngồi trên chuyến bay, nhưng trái tim thì luôn đi cùng hành khách.”

“Sen vàng tỏa sáng trên từng hành trình”





