Ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 là “chưa từng có trong lịch sử” của ngành hàng không. Theo ước đoán của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), thiệt hại hàng không toàn cầu đã lên tới 200 tỷ USD. Các hãng hàng không Việt Nam cũng chịu ảnh hưởng rất nặng nề.

Với sứ mệnh là một tiếp viên của hãng hàng không Quốc gia VNA bản thôi tôi nghĩ rằng mỗi tiếp viên của hãng là một pháo đài chống dịch.

Phi hành đoàn lên đường tâm dịch đón đồng bào tại Anh về nước.

Thời gian đầu khi dịch mới bùng phát, với những hiểu biết hạn hẹp của bản thân, tôi cảm thấy rất hoang mang và lo sợ khi chính bản thân tôi cũng là F1, phải xa gia đình chồng con trong 14 ngày. Trong đầu tôi luôn hiện lên suy nghĩ rằng “nếu mình mắc bệnh mình phải làm sao đây”, “2 đứa con trai và gia đình mình có bị lây bệnh từ mình không”.

Những suy nghĩ đấy cứ quẩn quanh trong đầu tôi. Sau đó, được sự động viên của đồng nghiệp, liên đội, gia đình, tôi đã vượt qua và ý thức được rằng mỗi cá nhân cần nỗi lực cố gắng cùng với TCT nói riêng và ngành hàng không nói chung vượt qua giai đoạn khó khăn này.

Mỗi chuyến binh “Bông sen vàng” là một pháo đài chống dịch.

Gần 10 năm đi bay, đây lần đầu tiên nhìn thấy nhiều máy bay nằm dài trên sân bãi không hoạt động, tim tôi như thắt lại. Sân bay vắng lặng, khách hàng lặng lẽ, cảm xúc thật không diễn tả nổi. Chưa bao giờ tôi cảm thấy ảnh hưởng của Covid-19 lại mạnh mẽ đến như vậy.

Vượt qua được những cảm xúc ban đầu, tôi thầm nghĩ: mọi chuyện rồi sẽ qua, sẽ tốt đẹp hơn. Vì vậy, khi có chuyến bay đưa công dân Việt Nam từ Anh về nước, bản thân tôi đã tình nguyện xung phong đăng kí đầu tiên. Lúc đó, tôi chỉ nghĩ đồng bào ta ở bên đó hẳn cũng đang rất mong được trở về với quê cha đất mẹ. Mặc dù, thời điểm đó tại nước Anh tỉ lệ người mắc Covid-19 khá cao, song vì thế chúng tôi, anh chị em trong liên đội và phi hành đoàn đã cùng nhau nhắc nhở phải tuân thủ nghiêm chỉnh quy tắc an toàn bay mùa dịch và làm việc trên tinh thần “teamwork”.

Chuyến bay giải cứu đồng bào mắc kẹt tại nước Anh tháng 4/2020.

Chưa bao giờ trong sự nghiệp đi bay của tôi lại có chuyến bay đặc biệt và dài đến thế. 26 giờ bay dài và mệt mỏi nhưng mọi người trong phi hành đoàn đều động viên nhau cố gắng hoàn thành sứ mệnh của hãng Hàng không Quốc gia và hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ mà nhà nước giao phó là đưa đồng bảo về nước an toàn.

Thường ngày, công việc của tiếp viên hàng không đã rất vất vả thì việc đi bay mùa dịch lại càng vất vả gấp đôi. Chúng tôi phải đeo khẩu trang và mặc đồ bảo hộ 24/24 để đảm bảo an toàn cho chính bản thân mình cũng như đảm bảo an toàn cho hành khách. Tuy nhiên, dù có khó khăn, vất vả, mệt mỏi đến đâu chúng tôi những tiếp viên của VNA không nản lòng.

Với chúng tôi, cách làm việc mùa dịch cũng rất khác với ngày thường. Thay vì nụ cười thường trực, giao tiếp với khách nay bị che bớt mất bởi khẩu trang. Hy vọng khách hàng vẫn có thể cảm nhận được sự quan tâm, chăm sóc qua những đôi mắt biết cười.

Những ánh mắt biết cười thay cho những nụ cười hàng ngày.

Quả thật rất khó khăn ở thời điểm dịch Covid-19, nhưng khi khách hàng ít đi, thì chúng tôi lại có cơ hội được chăm sóc khách hàng kĩ lưỡng hơn, tận tình chu đáo hơn. Đây là thời gian chúng ta cần nhìn nhận lại mọi khía cạnh về công việc, về cuộc sống để khi đại dịch qua đi chúng ta sẽ làm việc tốt hơn, sống tốt hơn.

Tôi tin rằng, bản thân mỗi tiếp viên VNA là một pháo đài chống dịch vững chắc để đẩy lùi dịch bệnh và chào đón những “chú chim sắt” quay trở lại bầu trời để phục vụ mọi người.

Họ và tên: Nguyễn Thị Hồng Anh -172

Chức vụ: Tiếp viên

Đơn vị: Liên đội 5 – Đoàn tiếp viên