Từ rất sớm, vào năm 1998 – 1999, Vietnam Airlines đã có những kế hoạch đổi mới mô hình tổ chức theo hướng hình thành tập đoàn kinh doanh vận tải hàng không, với cấu trúc công ty mẹ – con. Đây được xem là những bước đi đầu tiên trong việc thực hiện chủ trương cổ phần hóa các doanh nghiệp Nhà nước của Chính phủ.
Cổ phần hóa Công ty mẹ – Tổng công ty Hàng không Việt Nam đã trở thành một nhiệm vụ trọng tâm trong Đề án tái cơ cấu Tổng công ty Hàng không Việt Nam, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Kết quả của quá trình này đã mang lại những con số ấn tượng về sản xuất kinh doanh và tình hình tài chính.
Theo đó, số tiền thu được từ cổ phần hóa đã lên tới 3.553 tỷ VNĐ, góp phần làm tăng vốn điều lệ của Tổng công ty từ 12.275 tỷ VNĐ vào năm 2016 lên 14.183 tỷ VNĐ vào năm 2018. Đến ngày 31/12/2019, tổng quy mô vốn chủ sở hữu đạt 18.602 tỷ VNĐ, tăng 48,3% so với năm 2015. Doanh thu năm 2019 so với năm 2015 đã vượt 31,8%, cho thấy tốc độ tăng trưởng doanh thu bình quân ở mức cao so với khu vực và quốc tế.
Nguồn vốn bổ sung từ quá trình cổ phần hóa đã cải thiện tình hình tài chính của Tổng công ty, giúp tăng khả năng tự chủ tài chính và duy trì tốc độ tăng trưởng cao. Tổng doanh thu của công ty mẹ trong giai đoạn 2015 – 2019 đạt 327.882 tỷ VNĐ, với mức tăng trưởng bình quân 6,2%/năm. Đặc biệt, tổng lợi nhuận trước thuế trong giai đoạn này đạt 9.221 tỷ VNĐ, trong đó lãi năm 2019 đạt 2.899 tỷ VNĐ, mức lãi cao nhất kể từ khi thành lập, gấp hơn 5 lần so với năm 2015.
Tổng kết lại, hoạt động sản xuất kinh doanh của Tổng công ty sau cổ phần hóa đã đạt được nhiều thành tựu đáng kể, đánh dấu một giai đoạn phát triển mới với hiệu quả kinh doanh cải thiện vượt bậc. Lợi nhuận gia tăng mạnh mẽ và bền vững, cùng với các chỉ tiêu cân đối tài chính được cải thiện đáng kể, giúp Vietnam Airlines khẳng định vị thế vững chắc trong ngành hàng không.
