PTGĐ Nguyễn Thái Trung đã từng đón những chiếc Airbus A320, A321, A330, A350-900 đầu tiên của VNA, và mới đây nhất, ông lại tiếp tục vinh dự là người được tiếp nhận chiếc A321neo. Ông đã có những chia sẻ với Báo Giao thông.

TGĐ Dương Trí Thành, PTGĐ Nguyễn Thái Trung, các phi công VNA vinh dự cùng ông Nguyễn Hoàng Anh – Chủ tịch Uỷ ban QLVNN tại doanh nghiệp trong Lễ đón nhận tàu bay A321neo của VNA tại Nội Bài.

Sau khi đi nhận chiếc máy bay A321neo đầu tiên tại Hamburg, ông có thể chia sẻ cảm xúc của mình về dòng máy bay mới này?

Tôi rất ấn tượng với các đặc tính vượt trội của dòng máy bay A321neo. Đây là dòng máy bay hiện đại của Airbus với nhiều công nghệ tiến tiến sẽ giúp hành khách của chúng tôi có thêm nhiều trải nghiệm tuyệt vời như không gian rộng rãi hơn, hệ thống giải trí không dây độc đáo, nghỉ ngơi tốt hơn với độ ồn giảm tới 50%. 

A321neo hiện là máy bay một lối đi tiện nghi và tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới, một trong những dòng máy bay thành công nhất của Airbus. Máy bay A321neo tích hợp công nghệ tiên tiến với động cơ thế hệ mới Pratt and Whitney Pure Power và có thiết bị đầu cánh cong Sharklets. Công nghệ tiên tiến giúp giảm 15% tiên thụ nhiên liệu và con số này sẽ lên đến 20% vào năm 2020, đồng thời giảm hơn 5.000 tấn khí thải CO2 và giảm gần 50% tiếng ồn so với máy bay thế hệ trước. 

Khoang khách của A321neo đã rộng hơn so với các dòng A321 trước đây, ghế ngồi cũng rộng hơn – rộng 18 inch (45,7 cm), độ ngả ghế sâu hơn sẽ mang lại không gian thoải mái hơn cho hành khách. So với các hãng hàng không khác đang khai thác A321neo, VNA lựa chọn cấu hình xếp ghế ít hơn, với 8 ghế hạng Thương gia và 195 ghế hạng phổ thông (tổng 203 ghế, so với xếp ghế tối đa của nhà sản xuất lên đến 240 ghế), để đảm bảo những tiêu chuẩn quốc tế vượt trội của dịch vụ 4-5 sao mà hãng đang tập trung hướng đến.

Tôi tin rằng các phi công A321neo của chúng ta sẽ rất hào hứng khi lái những chiếc máy bay này với các đặc điểm nổi trội trên.

PTGĐ Nguyễn Thái Trung ấn tượng với các đặc tính vượt trội của dòng máy bay A321neo.

Ngoài chiếc A321neo, ông còn là người đi nhận rất nhiều dòng máy bay Airbus đầu tiên trong đội bay của VNA qua các thời kỳ. Ông có thể chia sẻ thêm về cảm xúc và trải nghiệm của những “lần đầu tiên” này?

Trong 40 năm gắn bó với VNA, tôi vinh dự được tham gia đón những chiếc máy bay Airbus đầu tiên về với đội bay của hãng. Đó là chiếc Airbus A320 đầu tiên của VNA (năm 1996), A321 đầu tiên (năm 2004), chiếc A330 (năm 2005), chiếc A350-900 (năm 2015) và vừa rồi chiếc A321neo. 

Trong tay tôi là 2 bức ảnh. Một bức ảnh khi tôi vừa bước xuống từ máy bay A321 đầu tiên VNA tiếp nhận vào năm 2004 và một bức ảnh chụp ngày 17/11/2018 vừa rồi khi dẫn đầu đoàn công tác vừa nhận tàu A321neo tại Đức và vừa hạ cánh tại Nội Bài. Rất trùng hợp trong cả 2 lần này, người đón vào tặng hoa chúc mừng tôi và đoàn công tác đều là TGĐ Dương Trí Thành.

TGĐ Dương Trí Thành tặng hoa PTGĐ Nguyễn Thái Trung khi VNA nhận tàu bay Airbus A321 đầu tiên năm 2004. Khi đó, TGĐ Dương Trí Thành là Trưởng Ban Tiếp thị hành khách, PTGĐ Nguyễn Thái Trung là Giám đốc TTHLB.

Hành khách Việt Nam đang mong chờ những trải nghiệm đầu tiên với hệ thống giải trí không dây, ông có thể chia sẻ thêm về sản phẩm dịch vụ lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam này? 

Đúng là đội bay A321neo của VNA được trang bị hệ thống giải trí không dây (wireless streaming). Đây là công nghệ mới giúp các hành khách của VNA có thể sử dụng các thiết bị điện tử cá nhân (máy tính bảng, điện thoại thông minh, máy tính xách tay… ở chế độ máy bay) cùng với tai nghe cá nhân của khách để truy cập hệ thống giải trí trên chuyến bay. VNA cung cấp các chương trình phim điện ảnh, phim truyền hình và âm nhạc tương tự tiêu chuẩn giải trí của máy bay Airbus A350/Boeing 787 đang khai thác trên các đường bay dài. 

VNA là hãng hàng không đầu tiên ở Việt Nam ứng dụng công nghệ mới đột phá, tiên phong mang đến xu hướng giải trí mới của thế giới, giúp hành khách có những trải nghiệm chưa từng có trên các chuyến bay nội địa và các chặng bay trong khu vực.

Với sự đầu tư nâng cấp sản phẩm, dịch vụ cho đội bay A321neo mới này, chúng tôi đang tiếp tục hoàn thiện hơn và hiện thực hóa gần hơn mục tiêu trở thành hãng hàng không 5 sao trong 1, 2 năm tới đây. 

Việc đầu tư khai thác dòng máy bay A321neo có ý nghĩa như thế nào trong  chiến lược phát triển của VNA, thưa ông? 

Triển khai chiến lược phát triển đội bay, từ 2015, chúng tôi đã có một thay đổi mang tính đột phá khi cùng lúc khai thác 2 dòng máy bay thân rộng hiện đại bậc nhất thế giới Airbus A350 và Boeing 787. 

Sau 3 năm khai thác thành công, đây là giai đoạn để chúng tôi tiếp tục lộ trình chiến lược, tập trung đổi mới và nâng cấp đội tàu bay thân hẹp, tầm ngắn. Việc đầu tư cho 20 chiếc A321neo với những công nghệ tiên tiến của thế giới là bước đi tiếp theo của VNA, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác trên các đường bay nội địa và châu Á, cũng như đáp ứng các tiêu chuẩn sản phẩm dịch vụ 4 sao ngày càng nâng cao của VNA dành cho hành khách.

VNA chuẩn bị chu đáo các điều kiện và nguồn lực sẵn sàng để khai thác tàu bay A321neo.

Vậy chúng ta đã chuẩn bị nhân lực để vận hành dòng máy bay mới A321neo như thế nào? 

Theo kế hoạch tiếp nhận và khai thác tàu A321neo của VNA, từ tháng 8/2018, chúng ta đã hoàn thành giáo trình huấn luyện sự khác biệt của tàu bay A321neo và trình Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn xong trong trung tuần tháng 9/2018.

Ngay sau khi có phê chuẩn của Cục hàng không, chúng ta đã triển khai huấn luyện cho toàn thể phi công Đội bay A321 của Hãng. Các Giáo viên phi công A321 hoàn thành khóa học E-Learning huấn luyện sự khác biệt A321neo của nhà sản xuất Airbus, đã thực hiện đứng lớp giảng dạy “Huấn luyện sự khác biệt A321 – A321neo” cho hơn 600 phi công Đội bay A321, với số lượng 18 lớp học, được phân bổ làm hai đợt và thông qua hình thức đào tạo trực tuyến tại hai đầu Nam – Bắc. 

Công tác chuẩn bị chu đáo các điều kiện và nguồn lực sẵn sàng để tiếp nhận và khai thác tàu bay A321neo cùng với tâm thế háo hức của đội ngũ phi công khi VNA tiếp nhận một loại tàu bay mới, hiện đại, có khả năng tiết kiệm nhiên liệu lý tưởng… Đó là những tín hiệu ban đầu hứa hẹn đội tàu bay A321neo sẽ được khai thác hiệu quả, thành công trên các đường bay nội địa và khu vực Đông Nam Á của VNA.

Cùng với đó, VNA cũng đã sẵn sàng mang đến trải nghiệm đón đầu xu hướng thế giới cho hành khách với hệ thống giải trí không dây (W-IFE/wireless streaming) hiện đại. 

Do đó tôi tin rằng, hành khách sẽ có được những trải nghiệm tốt nhất với A321neo từ đội ngũ phi công, tiếp viên, phục vụ mặt đất cũng như tâm huyết của tất cả các thành viên VNA – đúng với tiêu chí tất cả vì hành khách, cũng như không ngừng nỗ lực và khẳng định niềm tự hào, vị thế dẫn đầu ngành của hãng hàng không 4 sao. 

A321neo hiện là máy bay một lối đi tiện nghi và tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới.

A321neo sẽ được VNA khai thác trên những đường bay nào thưa ông?

A321neo sẽ được VNA đưa vào khai thác trên các đường bay nội địa và châu Á (tập trung khu vực Đông Dương và Đông Nam Á). Chuyến bay đầu tiên đã được thực hiện ngay sau ngày tiếp nhận về Việt Nam, từ 18/11/2018 với hành trình Hà Nội – Đà Nẵng. 

Theo báo GT