Bản tin HK ngày 19/9: Các hãng tàu biển nhảy vào mảng hàng không

Các hãng tàu biển nhảy vào mảng hàng không; Cathay Pacific kỳ vọng 33% công suất trước đại dịch vào năm 2023; ZIPAIR khai trương tuyến đường bay xuyên Thái Bình Dương duy nhất đến San Jose; Hai máy bay đâm nhau giữa không trung ở Mỹ… là những thông tin đáng chú ý trong Bản tin HK ngày 19/9.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Tụt hậu: Cathay Pacific kỳ vọng 33% công suất trước đại dịch vào năm 2023

Cathay Pacific tiếp tục bị ảnh hưởng nặng nề bởi các hạn chế đi lại do chính phủ Hồng Kông áp đặt do COVID-19. Vào tháng 8, hãng chỉ chuyên chở 253.907 hành khách. Con số này tăng 87,6% so với tháng 8 năm 2021 nhưng giảm 91,3% so với mức trước đại dịch vào tháng 8 năm 2019. Cathay chỉ dự kiến ​​sẽ đạt một phần ba công suất trước đại dịch vào cuối năm nay.

Nguồn: Simple Flying

Các hãng tàu biển nhảy vào mảng hàng không

Các công ty vận tải đường biển đang bổ sung việc vận tải hàng hóa bằng đường hàng không vào dịch vụ của họ. Điều này diễn ra trong bối cảnh các khách hàng đang tìm kiếm nhiều hơn một phương án để đưa hàng hóa đi khắp thế giới.

Maersk, hãng vận tải container lớn nhất thế giới đã khai trương bộ phận vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không vào tháng 4. Hiện hãng có đội bay gồm 15 máy bay, trong khi đối thủ cạnh tranh CMA CGM bắt đầu bộ phận hàng không vào năm ngoái và sẽ có 12 máy bay hoạt động vào năm 2026. CMA CGM là hãng vận tải đường biển lớn thứ ba thế giới, đã ký thỏa thuận với Air France-KLM vào tháng 5 để chia sẻ không gian vận chuyển hàng hóa và cho biết họ sẽ mua 9% cổ phần của hãng hàng không này.

Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế, hiện tại, nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không cao hơn so với trước đại dịch Covid-19, tăng 2,2% trong nửa đầu năm so với mức năm 2019.

Nguồn: Zing News

alt text
Công ty CMA CGM của Pháp đã thành lập bộ phận vận chuyển hàng không vào tháng 3/2021. (Ảnh: Getty Images).

ZIPAIR khai trương tuyến đường bay xuyên Thái Bình Dương duy nhất đến San Jose

Sau gần ba năm, San Jose, California – không quá xa San Francisco – sẽ lại có các chuyến bay Châu Á. Tuy nhiên, lần này sẽ không phải của All Nippon hay Hainan Airlines bởi cả hai đều đã có đường bay đến San Jose trước đại dịch năm 2020. Thay vào đó, nó sẽ là của ZIPAIR, công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Japan Airlines. Đây sẽ là hãng hàng không thứ ba trong ba thập kỷ mở đường bay từ Tokyo đến San Jose.

ZIPAIR, có chuyến bay chở khách mang lại doanh thu đầu tiên vào tháng 10 năm 2020 trong bối cảnh đại dịch và chỉ sử dụng những chiếc B787-8 từ công ty mẹ Japan Airlines. Hiện hãng này có 4 chiếc B787-8 với tuổi đời trung bình 10,4 năm. Hãng dự kiến ​​sẽ có thêm hai chiếc B787-8 trong các năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2024, 2025 và 2026. Đến tháng 3 năm 2026, ZIPAIR sẽ có 10 máy bay.

Nguồn: Simple Flying

Hai máy bay đâm nhau giữa không trung ở Mỹ

Ba người đã tử vong hôm 17/9 sau khi hai chiếc máy bay cỡ nhỏ va chạm giữa không trung trên bầu trời của hạt Boulder, bang Colorado, Mỹ, theo nhà chức trách địa phương. Hai chiếc máy bay gặp nạn là một chiếc Cessna 172 và một chiếc Sonex Xenos.

Sau vụ va chạm, hai máy bay rơi xuống hai địa điểm cách nhau một khoảng tương đương vài dãy nhà trên cùng một cánh đồng trống. Nhà chức trách chưa lập tức xác minh được danh tính các nạn nhân.

Nguồn: Zing News

Sân bay Schiphol hạn chế số lượng hành khách do thiếu nguồn lực

Để tránh tình trạng quá tải tại sân bay, Schiphol đã quyết định cắt giảm 9.250 khách được khởi hành trong ngày, số lượng này tương ứng với 18% số lượng khách đã được phục vụ. Sân bay cho biết mức giới hạn bổ sung có thể kéo dài đến ngày 31 tháng 10 năm nay, với tác động của nó sẽ được nhìn thấy trong hai tuần tới. 

Giám đốc điều hành Hanne Buis của Tập đoàn Royal Schiphol cho biết: “Quyết định này trước hết là một tin xấu cho hành khách và cho các hãng hàng không”.

Nguồn: Reuters

Ryanair hủy 420 chuyến bay khi kiểm soát viên không lưu Pháp đình công

Gần 80.000 hành khách ban đầu dự kiến ​​bay với hãng hàng không giá rẻ của Ireland Ryanair vào ngày 16/9 đã khá thất vọng vì hãng này hủy khoảng 420 chuyến bay. Thật không may, việc hủy chuyến nằm ngoài tầm kiểm soát của Ryanair vì một cuộc đình công của kiểm soát không lưu ở Pháp sẽ hạn chế các chuyến bay quá mức và ảnh hưởng đến nhiều chuyến bay đường ngắn và trung bình.

Neal McMahon, giám đốc hoạt động của Ryanair, nhận xét: “Không thể giải thích được rằng hàng nghìn công dân và du khách châu Âu sẽ bị gián đoạn kế hoạch du lịch của họ một cách bất công. Không thể lý giải được việc những hành khách không bay đến hoặc đi từ Pháp bị gián đoạn.”

Nguồn: Simple Flying

Le Thi Hang-COMM tổng hợp

Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.