Bản tin HK ngày 16/12: Sân bay Nội Bài có hơn 220 chuyến bay cất/hạ cánh vào ngày cao điểm Tết

Sân bay Nội Bài có hơn 220 chuyến bay cất/hạ cánh vào ngày cao điểm Tết; Hàng không quốc gia Nhật Bản tái chế cốc giấy trên các chuyến bay để bảo vệ môi trường; SWISS thay thế đội máy bay Airbus A340 bằng A350-900… là những thông tin chính trong Bản tin HK ngày 16/12.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Sân bay Nội Bài có hơn 220 chuyến bay cất/hạ cánh vào ngày cao điểm Tết

Lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thông tin, theo số liệu tính toán, dịp cuối năm nay sản lượng vận chuyển cả quốc tế và quốc nội qua Nội Bài tuy tăng cao song sản lượng quốc tế chưa vượt qua đỉnh cao trước dịch năm 2019; sản lượng quốc nội chưa vượt qua đỉnh mùa Hè 2022.

Đánh giá sản lượng vận chuyển quốc tế đang trên đà hồi phục khi hiện tại đã đạt khoảng 16.000 lượt khách và 170 lượt chuyến bay đi/đến, theo lãnh đạo sân bay quốc tế Nội Bài, dự kiến với hàng loạt các hãng hàng không quốc tế mở lại khai thác trong lịch bay mùa đông, sản lượng các chuyến bay quốc tế đi đến sân bay Nội Bài dịp Tết Quý Mão năm 2023 sẽ tăng trưởng tốt, với khoảng 22.000 lượt khách và 220 lượt chuyến bay/ngày cao điểm, đạt khoảng 70% so với dịp Tết Nguyên đán 2019 (trước dịch Covid-19).

Nguồn: ANND

alt text
Sân bay Nội Bài có hơn 220 chuyến bay cất/hạ cánh vào ngày cao điểm Tết. (Ảnh: VNA).

Hàng không quốc gia Nhật Bản tái chế cốc giấy trên các chuyến bay để bảo vệ môi trường

Hãng hàng không quốc gia Nhật Bản Japan Airlines (JAL) cùng hãng giấy Nippon vừa hợp tác tái chế cốc nước bằng giấy để sử dụng trên các chuyến bay của hãng. Từ tháng 10, hãng giấy Nippon bắt đầu đưa vào hoạt động hệ thống tái chế cốc giấy tại nhà máy của họ ở thành phố Fuji (tỉnh Shizuoka). Hệ thống này tách giấy khỏi lớp tráng nhựa và thu hồi sợi giấy.

Trong liên doanh với JAL, cốc giấy mà hành khách đã dùng sẽ được thu hồi từ các chuyến bay đến và rời sân bay Haneda. Chúng sẽ được rửa sạch tại một cơ sở trong sân bay trước khi được tái chế thành giấy vệ sinh, thùng đựng cùng các sản phẩm khác tại nhà máy của hãng Nippon.

JAL thu hồi khoảng 30.000 cốc giấy/ngày từ các chuyến bay đến và rời sân bay Haneda. Nếu toàn bộ số cốc này được tái chế, chúng sẽ đủ giấy để sản xuất 640 cuộn giấy vệ sinh.

Nguồn: Một thế giới

SWISS thay thế đội máy bay Airbus A340 bằng A350-900

Hãng hàng không quốc gia của Thụy Sĩ SWISS đã chọn máy bay Airbus A350 để thay thế đội máy bay thân rộng A340 đã già cỗi của mình. Công ty con của Tập đoàn Lufthansa có trụ sở tại Zurich gần đây đã tuyên bố sẽ hiện đại hóa đội máy bay đường dài của mình với 5 chiếc máy bay phản lực hai động cơ Airbus A350-900 mới, dự kiến ​​sẽ gia nhập hãng từ năm 2025 trở đi. 

Theo giám đốc điều hành SWISS Dieter Vranckx, việc đưa máy bay phản lực hai động cơ A350-900 vào hoạt động sẽ giúp hãng hàng không tăng cường hơn nữa tính bền vững của các hoạt động bay vì nó được cho là “một trong những máy bay đường dài tiên tiến và tiết kiệm nhất” và tạo ra lượng khí thải ít hơn khoảng 25% so với máy bay thân rộng thế hệ cũ tương tự.

Nguồn: Aerotime         

Rossiya Airlines có kế hoạch cho 100 phi công Airbus nghỉ phép

Công đoàn đại diện cho nhiều phi công tại Hãng hàng không Nga – Rossiya đã thông báo rằng, một quyết định đã được đưa ra để cho 100 phi công của hãng nghỉ phép. Điều này xảy ra khi các biện pháp trừng phạt cứng rắn đối với Nga trong cuộc chiến với Ukraine.

Hãng hàng không có trụ sở tại Saint Petersburg hiện có 26 máy bay Airbus A320 và Airbus A319 trong đội bay của mình, và theo Flightradar24.com, ít nhất bốn máy bay Airbus của Rossiya gần đây đã không rời đường băng.

Nguồn: Simple Flying

Lufthansa triển khai chương trình khách hàng thường xuyên mới từ 2024

Những khách hàng thường xuyên của Lufthansa sẽ thấy sự thay đổi đáng kể trong cách tích luỹ dặm thưởng. Bắt đầu từ năm 2024, Lufthansa sẽ đơn giản hóa hệ thống Miles & More hiện tại của mình để hỗ trợ quy trình tích lũy điểm hợp lý.

Quy trình đơn giản hóa sẽ cho điểm dựa trên hạng du lịch và loại hành trình; ví dụ: chuyến bay hạng phổ thông từ Munich (MUC) đến Singapore (SIN) sẽ kiếm được nhiều điểm hơn so với hành trình hạng thương gia giữa Frankfurt (FRA) và London Heathrow (LHR).

Giống như hệ thống hiện tại của Lufthansa, khách có thể tích điểm thông qua các chuyến bay với các đối tác khác của Star Alliance. Tuy nhiên, từ năm 2024, các thành viên có tư cách là Khách du lịch thường xuyên và chính trị gia sẽ phải thực hiện một số chuyến bay với các công ty con của Lufthansa, bao gồm Eurowings, SWISS và Austria Airlines.

Nguồn: Simple Flying

Delta nâng dự báo thu nhập quý IV và đưa ra triển vọng lạc quan cho năm tới

Delta Air Lines Inc hôm thứ Tư đã nâng dự báo thu nhập quý IV và đưa ra triển vọng lạc quan cho năm tới với kỳ vọng những khách hàng thích đi du lịch sẽ lấp đầy máy bay bất chấp những lo ngại về kinh tế gia tăng. Điều này đã khiến cổ phiếu hãng này tăng cao hơn.

Các hãng vận chuyển Hoa Kỳ đang tận hưởng nhu cầu tiêu dùng mạnh nhất trong ba năm. Việc mở lại các biên giới bị đóng cửa do đại dịch cũng như đồng đô la Mỹ mạnh đang khuyến khích nhiều người Mỹ đi du lịch nước ngoài hơn, trong khi việc mở cửa trở lại các văn phòng đang thúc đẩy nhu cầu đi lại của các công ty.

Trong bản báo cáo gửi tới nhà đầu tư của mình, Delta cho biết họ dự kiến ​​​​tăng doanh thu hàng năm từ 15% đến 20% và tạo ra hơn 2 tỷ đô la tiền mặt vào năm tới, điều này cho phép hãng giảm nợ hơn nữa. Chi phí phi nhiên liệu dự kiến ​​sẽ giảm trong năm tới, do đó công ty dự kiến ​​sẽ khôi phục hoàn toàn mạng lưới về mức trước đại dịch, giúp sử dụng tốt hơn các nguồn tài nguyên của mình.

Nguồn: Reuters

Le Thi Hang-COMM tổng hợp

Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.