Dự kiến 800 chuyến bay mỗi ngày tại Tân Sơn Nhất dịp Tết
Lịch bay mùa đông 2022-2023 của các hãng hàng không trong nước vừa mới được công bố. Theo đó, giai đoạn này bắt đầu từ 30/10 qua Tết Dương lịch, cao điểm Tết Nguyên đán (từ 8/1 đến 7/2/2023) và kết thúc ngày 25/3/2023.
Dự kiến có 60 hãng hàng không khai thác đi và đến tại Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất, trong đó có 6 hãng hàng không nội địa và 54 hãng hàng không quốc tế. Các hãng khai thác 20 đường bay quốc nội và 62 đường bay quốc tế thuộc 24 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Theo đánh giá của Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, dự kiến lịch bay mùa đông đạt 680 chuyến bay/ngày, tăng 40 chuyến so với mùa Hè, trung bình 100.000 hành khách/ngày. Trong đó, giai đoạn cao điểm tết Nguyên đán 2023 lịch bay tăng cao, dự kiến trung bình ngày có khoảng 800 chuyến bay thông qua Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, lượng khách trung bình ngày khoảng 120.000 khách bao gồm cả khách nội địa và khách quốc tế.
Nguồn: Zing News
Ngày lịch sử: COMAC giao chiếc C919 đầu tiên trên thế giới
Chiếc máy bay C919 đầu tiên trên thế giới, mang số đăng ký B-919A, được giao cho China Eastern Airlines (CEA). Hãng hàng không có trụ sở tại Thượng Hải là khách hàng đầu tiên của loại máy bay này và đã tham gia rất nhiều vào quá trình phát triển của C919. Chuyến bay diễn ra sau thông tin đội tiếp nhận máy bay của China Eastern đến Trung tâm Giao hàng của COMAC vào cuối tháng trước nhằm chuẩn bị cho việc tiếp nhận chiếc máy bay C919 đầu tiên.
Sau máy bay phản lực nhỏ – ARJ21, C919 là máy bay chở khách cỡ lớn đầu tiên của Trung Quốc được sản xuất trong nước đáp ứng đủ các tiêu chuẩn, điều kiện bay quốc tế. Máy bay có thiết kế khí động học tiên tiến, hệ thống đẩy và vật liệu, cũng như lượng khí thải carbon thấp hơn và hiệu suất nhiên liệu cao hơn so với các máy bay mà các hãng của Trung Quốc đang tìm cách thay thế.
Để tôn vinh thời khắc lịch sử này, một mẫu con dấu Trung Quốc có dòng chữ “C919 đầu tiên trên thế giới” bằng tiếng Trung Quốc được in trên phần trước của chiếc máy bay được chuyển giao.
Nguồn: Simple Flying
Tony Fernandes ra mắt AirAsia Campuchia
Theo Khmer Times của Phnom Penh, mới đây, Fernandes đã nói với Quốc vụ khanh Bộ Du lịch Campuchia – Chea Bora, rằng công ty của ông đang thành lập một chi nhánh tại Campuchia với tên gọi AirAsia Campuchia. Hãng hàng không mới sẽ là chi nhánh thứ năm của AirAsia trong khu vực và đặt mục tiêu mang từ 3 đến 4 triệu khách du lịch đến Campuchia mỗi năm.
Capital A, công ty mẹ của AirAsia, đang tham gia liên doanh với đối tác địa phương Sivilai Asia và hãng hàng không AirAsia Campuchia sẽ bắt đầu hoạt động vào nửa cuối năm 2023 với máy bay A321.
Nguồn: Simple Flying
Qantas khai trương đường bay thẳng Sydney – Seoul sau 15 năm
Tiếp nối khai trương đường bay Melbourne-Dallas vào tuần trước, Qantas mới đây đã khai trương chuyến bay thẳng từ Sydney đến Seoul, Hàn Quốc. Như vậy, các chuyến bay thẳng kết nối cửa ngõ Sydney của Úc và thủ đô Seoul của Hàn Quốc được nối lại lần đầu tiên sau gần 15 năm.
Với việc khai trương chuyến bay thẳng giữa Sydney và Seoul, hãng vận tải hàng đầu của Úc Qantas hiện đã nối lại hoặc triển khai các tuyến bay mới đến 28 điểm đến quốc tế. Jetstar, một hãng hàng không thuộc Tập đoàn Qantas cũngđã bắt đầu khai thác ba chuyến mỗi tuần giữa Sydney và Seoul vào tháng 11.
Nguồn: Simple Flying
Giá vé máy bay trên các tuyến đường chính sẽ tăng tới 25% vào năm 2023
Theo dự báo từ American Express Global Business Travel (Amex GBT), giá vé máy bay trên các tuyến du lịch quan trọng của công ty dự kiến sẽ tăng tới 25% vào năm 2023 trong bối cảnh giá nhiên liệu cao, đồng đô la Mỹ mạnh hơn cũng như tình trạng thiếu lao động và máy bay.
Hạng phổ thông trên các đường bay giữa Úc và châu Á, hạng thương gia trên các chuyến bay nội địa Úc và các chuyến bay đến New Zealand, cũng như hạng phổ thông trên các chuyến bay Á-Âu, sẽ có mức tăng cao nhất. Trong khi đó, chi phí của các chuyến bay hạng phổ thông ở Bắc Mỹ sẽ tăng nhẹ hơn 3% và ở châu Âu là 5,5% khi việc cắt giảm công suất trong đại dịch được khôi phục.
Các chuyến bay từ châu Á đến châu Âu buộc phải thực hiện các tuyến đường dài hơn trong nhiều trường hợp do các hãng hàng không tránh không phận Nga do cuộc chiến với Ukraine.
Trên chuyến bay Tokyo-London, việc thay đổi lộ trình có thể kéo dài thêm gần 2,5 giờ bay và tăng 20% lượng nhiên liệu tiêu hao, góp phần vào mức tăng 14,5% dự báo về giá vé hạng phổ thông Á-Âu vào năm 2023, Amex GBT cho biết.
Nguồn: Reuters
Le Thi Hang-COMM tổng hợp
