Hàng không Nga có kế hoạch tăng số lượng hành khách lên hơn 100 triệu
Bất chấp các lệnh trừng phạt và không phận châu Âu bị đóng cửa, các hãng hàng không Nga có kế hoạch tăng số lượng hành khách lên hơn 100 triệu vào năm 2023.
Các kế hoạch bao gồm cả các hãng hàng không nhà nước dưới sự bảo trợ của Tập đoàn Aeroflot và các hãng hàng không tư nhân như S7 Airlines. Nếu các mục tiêu được đáp ứng, điều đó có nghĩa là lượng hành khách sẽ tăng lên với khoảng sáu triệu, tăng từ 95 triệu vào năm 2022.
Nguồn: Simple Flying
Boeing báo lỗ hơn 660 triệu USD trong quý 4 năm 2022
Trong quý cuối cùng của năm 2022, tập đoàn chế tạo máy bay hàng đầu thế giới Boeing đã thua lỗ tới 663 triệu USD, do chi phí sản xuất cao hơn và các vấn đề về chuỗi cung ứng.
Đây có thể được xem là một quý đáng thất vọng nữa đối với “gã khổng lồ” của Mỹ trong lĩnh vực hàng không vũ trụ này, vốn vẫn chưa phục hồi sau các vụ tai nạn thảm khốc liên quan đến dòng máy bay 737 Max và đại dịch COVID-19 đã làm giảm nhu cầu mua máy bay mới của các hãng hàng không.
Trong thông báo ngày 25/1, Boeing cho biết khoản lỗ này vẫn chưa “thấm tháp” gì so với với khoản lỗ 4,16 tỷ USD mà hãng phải gánh chịu trong quý 4/2021. Tuy nhiên, các cổ phiếu đã ngay lập tức giảm hơn 2%. Doanh thu của Boeing tăng 35% so với một năm trước đó, lên 19,98 tỷ USD.
Nguồn: Vietnamplus
Cebu Pacific sẽ khôi phục hoàn toàn 34 tuyến bay nội địa và 25 tuyến quốc tế
Về hàng không thương mại, Đông Nam Á là một trong những khu vực toàn cầu chậm phục hồi nhất sau đại dịch. Đi ngược lại xu hướng đó là hãng hàng không giá rẻ Cebu Pacific của Philippines, mới đây đã tuyên bố rằng họ sẽ khôi phục 100% mạng lưới trước COVID vào tháng 3.
Theo hãng tin Inquirer của Philippines, phó chủ tịch phụ trách tiếp thị và trải nghiệm khách hàng của Cebu Pacific, Candice Iyog, cho biết hãng sẽ khôi phục hoàn toàn 34 tuyến bay nội địa và 25 tuyến quốc tế vào tháng 3. Hãng hàng không giá rẻ này hiện đang khai thác khoảng 350 chuyến bay mỗi ngày và đang tiến gần hơn con số 380 đến 420 chuyến bay trước đại dịch. Năm 2022, Cebu Pacific đã vận chuyển gần 15 triệu hành khách, một bước nhảy vọt so với 3,3 triệu vào năm 2021.
Nguồn: Simple Flying
44.500 máy bay phản lực mới trị giá 2,9 nghìn tỷ đô la sẽ được giao vào năm 2041
Khoảng 44.500 máy bay mới, trị giá 2,9 nghìn tỷ đô la, để đáp ứng sự gia tăng lưu lượng hành khách trong hai thập kỷ tới, theo dự báo về số lượng tàu bay mới nhất do bộ phận tư vấn của công ty phân tích hàng không Cirium công bố.
Dự báo được công bố vào ngày 24 tháng 1 năm 2023 cho biết khoảng 88% đội máy bay chở khách thương mại hiện tại sẽ ngừng hoạt động vào năm 2041. Điều này có nghĩa là để đáp ứng mức tăng trưởng 3,6% hàng năm về nhu cầu đi lại bằng đường hàng không, ngành sẽ cần hàng chục nghìn máy bay để thay thế các máy bay phản lực thế hệ cũ kém hiệu quả hơn. Các chuyên gia cho biết thêm, máy bay một lối đi sẽ chiếm 70% tổng số máy bay chở khách được giao vào năm 2041.
Nguồn: Aerotime
Hawaiian khôi phục các chuyến bay giữa Honolulu và Fukuoka, Nhật Bản
Hawaiian Airlines đang khôi phục thêm nhiều chuyến bay đến Nhật Bản, thị trường nước ngoài quan trọng nhất của hãng, khi hãng xây dựng lại mạng lưới của mình ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương sau gần ba năm bị hạn chế do virus corona.
Hawaiian Airlines thông báo sẽ khởi động lại lịch bay với tần suất ba chuyến một tuần giữa Honolulu (HNL) và Fukuoka (FUK) bắt đầu từ ngày 28 tháng Tư. Hawaiian sẽ tiếp tục khai thác các đường bay Nhật Bản với máy bay thân rộng Airbus A330, có 278 chỗ ngồi, có 18 ghế da nằm phẳng trong Khoang cao cấp, 68 ghế với các dịch vụ bổ sung và 192 ghế phổ thông.
Nguồn: Flightglobal
Le Thi Hang-COMM tổng hợp
