China Southern Airlines và China Eastern Airlines huỷ niêm yết khỏi NYSE
Hai hãng hàng không nhà nước của Trung Quốc hôm thứ Sáu tuyên bố sẽ hủy niêm yết khỏi Sở giao dịch chứng khoán New York (NYSE). Sự kiện này thêm vào danh sách các công ty nhà nước rút khỏi thị trường vốn Mỹ trong bối cảnh Washington giám sát chặt chẽ.
China Southern Airlines và China Eastern Airlines cho biết họ sẽ tự nguyện hủy niêm yết và hủy đăng ký biên lai lưu ký tại Mỹ (ADR) và cổ phiếu H cơ bản theo Đạo luật Giao dịch Chứng khoán Hoa Kỳ, theo hồ sơ riêng gửi lên sàn giao dịch chứng khoán Hồng Kông vào tối thứ Sáu.
Hai công ty này là doanh nghiệp nhà nước (SOE) duy nhất của Trung Quốc được niêm yết trên NYSE kể từ ngày 30 tháng 9 năm 2022, theo một bảng do Ủy ban Đánh giá Kinh tế và An ninh Hoa Kỳ-Trung Quốc, một cơ quan của chính phủ Hoa Kỳ, tổng hợp.
Nguồn: South China Morning Post
ANA, JAL của Nhật Bản mở rộng mua nhiên liệu hàng không bền vững với thỏa thuận Itochu
Hai hãng hàng không hàng đầu của Nhật Bản, All Nippon Airways và Japan Airlines, đã đồng ý mua nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) từ nhà sản xuất Raven của Hoa Kỳ trong các thỏa thuận liên quan đến công ty thương mại Itochu có trụ sở tại Tokyo.
Các hãng hàng không sẽ mua SAF mà Raven đặt mục tiêu sản xuất thương mại vào đầu năm 2025 và sử dụng trên các chuyến bay quốc tế. Cả hai hãng hàng không Nhật Bản đã ký biên bản ghi nhớ, với các chi tiết như khối lượng cung ứng và giá cả sẽ được ấn định sau. Itochu, một nhà đầu tư vào Raven, sẽ mua và cung cấp nhiên liệu cho các công ty.
SAF được pha trộn với nhiên liệu máy bay thông thường, giúp giảm lượng khí thải CO2 từ 80% đến 90% trong toàn bộ vòng đời của nó.
Nguồn: Reuters
Emirates nối lại các chuyến bay Dubai-Haneda (Tokyo) vào tháng 4 năm 2023
Emirates đã thông báo sẽ nối lại các chuyến bay đến Sân bay Haneda của Tokyo (HND) từ Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) trước tháng 4 năm 2023. Động thái này được đưa ra khi Nhật Bản tiếp tục chào đón du khách, sau khi đã bỏ các hạn chế đi lại do COVID-19 vào tháng 10 năm 2022. Trong một thông báo, Emirates cho biết các chuyến bay sẽ được vận hành bởi đội máy bay Boeing B777 của hãng.
Việc hãng trở lại Haneda sẽ thúc đẩy hơn nữa hoạt động của Emirates tại thị trường Nhật Bản, cùng với chuyến baybằng Airbus A380 hàng ngày đến Sân bay Quốc tế Tokyo-Narita (NRT) và chuyến bay bằng Boeing B777 hàng ngày đến Sân bay Quốc tế Kansai của Osaka (KIX).
Nguồn: Aerotime
Hội đồng hàng không Malaysia phê duyệt các chuyến bay bổ sung cho MAS trong dịp Tết Nguyên đán
Malaysia Airlines đã được Ủy ban Hàng không Malaysia (MAVCOM) chấp thuận khai thác các chuyến bay bổ sung cho dịp Tết Nguyên đán 2023 bận rộn.
Các chuyến bay được phê duyệt là: bảy chuyến bay bổ sung của Malaysia Airlines từ Sân bay Quốc tế Kuala Lumpur (KUL) đến Sân bay Quốc tế Kuching (KCH), chín chuyến bay bổ sung từ sân bay KUL đến Sân bay Sibu (SBU) và một chuyến bay bổ sung từ Sân bay Quốc tế Kota Kinabalu (KBI) đến sân bay KCH. Hãng truyền thông địa phương MalayMail cũng đưa tin rằng Firefly, chi nhánh giá rẻ của Tập đoàn Hàng không Malaysia (MAG), đã có thêm ba chuyến bay cho tuyến Penang đến Kuching.
Nguồn: Aerotime
Delta dự báo lợi nhuận quý đầu tiên thấp do chi phí cao hơn
Delta Air Lines Inc (DAL.N) dự báo lợi nhuận quý đầu tiên thấp hơn ước tính của Phố Wall do chi phí vận hành phi nhiên liệu cao hơn, tuy nhiên nhu cầu tiêu dùng “lành mạnh” sẽ dẫn đến thu nhập “đáng kể” và tăng trưởng dòng tiền tự do trong năm nay.
Delta cho biết họ dự kiến chi phí vận hành phi nhiên liệu sẽ tăng tới 4% trong quý tính đến tháng 3 so với một năm trước khi hãng hàng không xây dựng lại mạng lưới cho mùa du lịch hè. Chi phí lao động cũng sẽ tăng lên sau khi công ty đề nghị tăng lương 34% cho các phi công trong một hợp đồng mới.
Theo dữ liệu của Refinitiv IBES, hãng vận tải có trụ sở tại Atlanta dự kiến thu nhập từ 15 xu đến 40 xu trên mỗi cổ phiếu trong quý đầu tiên, dưới mức ước tính là 55 xu. Doanh thu quý I ước tính cao hơn 14%-17% so với năm 2019 trên cơ sở công suất dự kiến thấp hơn 1%.
Nguồn: Reuters
Le Thi Hang-COMM tổng hợp
