Aviation News 3/9: Qantas đặt mua thêm 20 máy bay A321XLR với ghế hạng thương gia mới

Qantas, thành viên liên minh Oneworld, vừa công bố đặt hàng thêm 20 máy bay Airbus A321XLR, đánh dấu lần đầu tiên hãng trang bị ghế hạng thương gia nằm phẳng trên dòng máy bay thân hẹp. Đây là một phần trong chương trình đổi mới đội bay lớn nhất từ trước đến nay của tập đoàn.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Trong số 20 chiếc A321XLR mới, 16 chiếc sẽ được trang bị ghế thương gia ngả phẳng và màn hình giải trí gắn lưng ghế, phục vụ các đường bay dài hơn như các chặng xuyên lục địa từ Perth, cũng như các đường bay quốc tế tầm ngắn và trung bình. Các máy bay này dự kiến đi vào hoạt động từ năm 2028, nâng tổng số A321XLR trong đơn đặt hàng của Qantas lên 48 chiếc.

Với tầm bay lên đến 8.700 km, xa hơn 3.000 km so với Boeing 737-800, A321XLR cho phép Qantas khai thác các đường bay thẳng đến Đông Nam Á và các đảo Thái Bình Dương – những điểm đến trước đây không khả thi với đội bay hiện tại. Hai chiếc A321XLR đầu tiên, phục vụ các đường bay nội địa và quốc tế ngắn, sẽ bắt đầu hoạt động thương mại vào giữa tháng 9/2025, đưa Qantas trở thành hãng hàng không đầu tiên ở khu vực Châu Á – Thái Bình Dương khai thác dòng máy bay này. Các đường bay ban đầu bao gồm Sydney-Melbourne và Sydney-Perth, trước khi mở rộng sang các chặng khác.

Qantas dự kiến sở hữu 7 chiếc A321XLR vào cuối năm tài chính 2025. Trong khi đó, Jetstar – công ty con của Qantas – sẽ nhận các máy bay A321XLR từ năm 2027, với khoang hành khách hai hạng phù hợp cho các đường bay quốc tế.

Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn Qantas, Vanessa Hudson, nhấn mạnh: “Việc bổ sung A321XLR là bước tiến quan trọng trong chiến lược đổi mới đội bay. Đầu tư vào máy bay mới giúp nâng cao trải nghiệm khách hàng, đồng thời mở ra cơ hội khai thác các đường bay mới như Perth-Ấn Độ hay Adelaide-Singapore, nhờ hiệu suất tài chính vững mạnh của chúng tôi.”

Tính đến ngày 30/6/2025, Qantas đã nhận 17 máy bay mới trong năm tài chính 2025, dự kiến tăng lên 20 chiếc trong năm nay và 29 chiếc vào năm 2027, bao gồm 36 máy bay của Qantas, 10 của Jetstar và 3 của Qantas Freight. Tổng đơn đặt hàng cố định của tập đoàn hiện là 214 máy bay, với 32 chiếc đã được giao, cùng các lựa chọn mua thêm từ Airbus và Boeing để hỗ trợ tăng trưởng trong tương lai.

Ngoài ra, chiếc A350-1000ULR đầu tiên thuộc Dự án Sunrise sẽ vào dây chuyền lắp ráp cuối cùng của Airbus vào tháng 10/2025 và bắt đầu được giao từ tháng 10/2026, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển đội bay của Qantas.

Nguồn: Business traveller

Truyền thông nội bộ
Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.