Aviation News No.63: Thực hiện xã hội hóa, đầu tư PPP khai thác Cảng HK Côn Đảo

Thực hiện xã hội hóa, đầu tư PPP khai thác Cảng hàng không Côn Đảo; American Airlines cắt đường bay Trung Quốc; Airbus bắt đầu sản xuất những bộ phận đầu tiên cho A350F… là những thông tin chính trong Aviation News No.63, ngày 6/4.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN

Thực hiện xã hội hóa, đầu tư PPP khai thác Cảng hàng không Côn Đảo

Ngày 4/4, Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 110/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về tình hình đầu tư, nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Côn Đảo. Thông báo nêu rõ việc cần thiết đầu tư, nâng cấp, mở rộng Cảng Hàng không Côn Đảo đồng bộ đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách và các công trình phụ trợ khác để thành cảng hàng không có tầm cỡ quốc gia.

Ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam đều thống nhất ưu tiên triển khai đầu tư Dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP). Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải lập phương án đầu tư tổng thể, đồng bộ các hạng mục cả đường cất hạ cánh, nhà ga, đường lăn, thẩm định tính toán hiệu quả đầu tư kinh doanh.

Nguồn: TTXVN

alt text
Thực hiện xã hội hóa, đầu tư PPP khai thác Cảng hàng không Côn Đảo. (Ảnh: St).

EVA Air của Đài Loan đặt hàng thêm 787-9 Dreamliners

Boeing và hãng hàng không Đài Loan EVA Air hôm nay đã hoàn tất đơn đặt hàng thêm 5 chiếc 787-9 Dreamliners. Khoản đầu tư của EVA Air vào 787 sẽ cho phép hãng hàng không tiếp tục giảm lượng khí thải carbon và phát triển bền vững đội bay của mình.

Việc giao hàng dự kiến ​​bắt đầu vào năm 2025 và hoàn thành vào năm 2027. Bắt đầu từ giữa năm 2024, EVA Air sẽ cập nhật và cấu hình lại những chiếc 787-9 hiện tại của mình để thêm hạng phổ thông đặc biệt của hãng vào hạng thương gia Royal Laurel và các tùy chọn phổ thông tiêu chuẩn hiện đã có trên máy bay. Hãng hàng không có trụ sở tại Đài Bắc hiện đang khai thác đội bay gồm 10 chiếc 787, bao gồm 4 chiếc 787-9 và 6 chiếc 787-10. Đội máy bay 787 của EVA Air đã mang lại cho hãng sự linh hoạt hơn trên các tuyến đường dài đến Bắc Mỹ, Châu Âu và trong Châu Á.

Nguồn: Business Traveller

American Airlines cắt đường bay Trung Quốc

Thành viên của Oneworld – American Airlines cho biết, đã tạm dừng tăng trưởng ở Trung Quốc. Điều này theo sau việc loại bỏ hai tuyến đường bay mới khỏi lịch trình là Seattle đến Thượng Hải và Dallas đến Sân bay Đại Hưng Bắc Kinh.

Việc cắt hai đường bay trên đã khiến Dallas-Thượng Hải trở thành đường bay duy nhất trong mạng bay đến Trung Quốc của Mỹ. Đường bay này chỉ mới hoạt động trở lại vào tháng trước. Dallas-Thượng Hải hiện được lên lịch 4 chuyến một tuần bằng máy bay Boeing 777-200ER đến ngày 28 tháng 10.

Nguồn: Business Traveller

Hàng không châu Phi phục hồi tới 93% mức trước COVID

Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) tiết lộ rằng ngành hàng không châu Phi đã phục hồi tới 93% so với mức trước đại dịch COVID-19. Vì vậy, việc tập trung phát triển thị trường châu Phi là đúng đắn. IATA nói rằng ngành công nghiệp nói chung đang đạt được những tiến bộ đáng kể và phục hồi sau những ảnh hưởng của đại dịch. Sau giai đoạn khó khăn (2020-2022), ngành hàng không toàn cầu dự kiến ​​sẽ có lãi trở lại vào năm 2023. Các hãng hàng không có thể bắt đầu công bố lợi nhuận ròng nhỏ trong năm nay và số lượng hành khách có thể trở lại mức trước đại dịch.

Tình hình ở Châu Phi tốt hơn rất nhiều so với toàn ngành. Du lịch nội địa là 20%, trong khi du lịch hàng không quốc tế đóng góp 80%. Nhu cầu hàng hóa ở châu Phi vượt xa con số đáng kể vào năm 2020. Con số hành khách ở hầu hết các khu vực cũng đã vượt qua mức trước đại dịch. Toàn bộ thị trường dự kiến ​​sẽ phục hồi vào năm 2024. IATA cũng cho biết, ngành hàng không thế giới đang phục hồi 85% và hành khách sẽ mong đợi nhiều kết nối hơn trong những tháng tiếp theo. 

Nguồn: Simple Flying

Airbus bắt đầu sản xuất những bộ phận đầu tiên cho A350F

Airbus đã bắt đầu sản xuất các bộ phận cho A350F, loại máy bay được công bố lần đầu vào tháng 7 năm 2021. Nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) đã thông báo rằng những bộ phận đầu tiên như Hộp Cánh Trung tâm (CWB) của chiếc A350Fđang bắt đầu hình thành với Airbus Atlantic – một công ty mới thành lập. Theo nhà chế tạo máy bay, những lần cắt kim loại đầu tiên cho A350F diễn ra ở Nantes, Pháp. Airbus Atlantic đã và đang sản xuất CWB cho các phiên bản chở khách của A350. 

Airbus A350F dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động vào năm 2025, mang theo trọng tải lên tới 109 tấn trong phạm vi 4.700 hải lý (8.704 km). Hiện tại, nhà sản xuất châu Âu đã có 35 đơn đặt hàng cho chuyên cơ vận tải, trong đó đơn hàng mới nhất đến từ KLM, hãng đã đặt hàng 4 chiếc Airbus A350F vào tháng 1 năm 2023.

Le Thi Hang-COMM tổng hợp

Share bài viết:

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn dưới đây

Lấy lại mật khẩu của bạn

Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email để đặt lại mật khẩu của bạn.